-
Gebruik de helm niet zonder het vizier op de juiste manier te hebben gemon-
teerd.
-
Verwijder de zijmechanismen nooit uit de schaal.
-
Mochten de zijmechanismen niet werken of schade vertonen, kunt u zich tot
een erkende X-Lite dealer wenden.
•
(Als standaard of als accessoire/vervangingsonderdeel verkrijgbaar)
7
Montage PINLOCK
®
Binnenvizier
7.1
Demonteer het vizier (zie eerdere aanwijzingen).
7.2
Controleer of de binnenkant van het vizier schoon is en ga na of de regelhen-
deltjes van de pinnen aan de buitenkant naar binnen zijn gedraaid (Fig. 7).
7.3
Leg het PINLOCK
®
binnenvizier op het vizier.
LET OP: het siliconen profiel van het PINLOCK
®
binnenvizier moet contact
hebben met het binnenoppervlak van het vizier.
7.4
Steek een kant van het Pinlock
®
binnenvizier in een van de twee pinnen van het
vizier en houd deze in positie (Fig. 8).
7.5
Maak het vizier wijder en zet de andere kant van het PINLOCK
®
binnenvizier
vast aan de andere pin (Fig. 9).
7.6
Laat het vizier los.
7.7
Verwijder de laag beschermfolie van het PINLOCK
®
binnenvizier en controleer
of het siliconen profiel van het binnenvizier helemaal op het vizier aansluit.
7.8
Monteer het vizier op de helm (zie eerdere aanwijzingen).
Controle en aanspanning van het PINLOCK
®
binnenvizier
Controleer of het PINLOCK
®
binnenvizier correct is gemonteerd door het vizier te
openen en te sluiten en ga na of er geen beweging is tussen beide.
Wanneer het PINLOCK
®
binnenvizier niet goed aan het vizier is bevestigd, draai dan
beide regelhendeltjes aan de buitenkant tegelijkertijd geleidelijk naar boven om de
aanspanning te vergroten (Fig. 7). De maximale aanspanning wordt verkregen, wan-
neer de regelhendeltjes van de pinnen aan de buitenkant naar buiten zijn gedraaid.
LET OP
-
Eventuele aanwezigheid van stof tussen de twee vizieren kan krassen veroor-
zaken op beide oppervlakken.
-
Vizieren en PINLOCK
®
binnenvizieren die beschadigd zijn door krassen, kun-
nen het zicht beperken en dienen vervangen te worden.
-
Controleer regelmatig of het PINLOCK
®
binnenvizier correct is aangespannen
om te voorkomen dat het verschuift en krassen op beide oppervlakken vero-
orzaakt.
-
Wanneer het vizier van de helm tijdens het gebruik beslaat en/of er condens
wordt gevormd in de zones tussen het vizier en het binnenvizier, moet gecon-
troleerd worden of het PINLOCK
®
binnenvizier correct is gemonteerd en aan-
gespannen.
-
Een te strakke en voortijdige aanspanning van het PINLOCK
®
binnenvizier kan
ervoor zorgen dat het binnenvizier te dicht op het oppervlak van het vizier aan-
sluit en/of permanent wordt vervormd, waardoor latere regelingen niet meer
correct kunnen worden uitgevoerd.
66
Summary of Contents for X-551GT
Page 82: ...82 design A...
Page 83: ...83 E v A...
Page 91: ...91 X 551 GT 17 VPS 18 19 20 21 N COM NOLAN COMMUNICATION SYSTEM X Lite N Com N Com N Com N Com...
Page 92: ...Fig 4 Fig 5 Fig 2 Fig 3 Fig 6 B1 B2 C1 D2 D1 C2 A Fig 1 B 1 2 A B A...
Page 93: ...MIN MAX Fig 8 Fig 9 Fig 7 Fig 10 B Fig 10 A A B B C Fig 12 Fig 11...
Page 94: ...Fig 13 Fig 14 Fig 15 Fig 16 Fig 17 Fig 18...
Page 95: ...Fig 19 Fig 20 Fig 21...
