Remarque
Le processus de démarrage peut être
répété jusqu‘à 5 fois après un temps
d‘attente de 10 sec. environ. Véri-
fier
ensuite le véhicule puis recharger
la batterie de l‘appareil.
Le moteur du véhicule tourne
■
Éteindre l‘appareil au terme de 2 minutes env.
■
déconnecter les pinces polaires.
Mise en circuit manuelle des tensions
12 V et 24 V
■
Contrôler la DEL
[8]
.
■
Actionner la touche MAN
[3]
.
Attention
Tension au niveau des pinces
polaires !
Auxiliaire de démarrage
■
Démarrer le moteur du véhicule.
Attention
Ne pas débrancher ou éteindre l‘appa-
reil immédiatement après le démarrage
au risque de détériorer l‘électronique
de
bord et/ou la dynamo !
■
Éteindre l‘appareil au terme de 2 minutes env.
■
déconnecter les pinces polaires.
Attention
Si le moteur ne démarre pas au terme
de 6 secondes, interrompre alors immé-
diatement le processus de
démarrage
afin d‘éviter tout endomma
-
gement
de l‘auxiliaire de démarrage et
du
véhicule.
Remarque
Le processus de démarrage peut être
répété jusqu‘à 5 fois après un temps
d‘attente de 10 sec. environ. Vérifier
ensuite le véhicule puis recharger la
batterie de l‘appareil.
Remarque
Au terme de 45 min. environ,
l‘élec-
tronique éteint la tension afin
d‘éviter
un déchargement involontaire
des batteries de l‘appareil.
Aide au démarrage sans batterie de
véhicule
Attention
Pas de protection contre l‘inversion des
pôles pour cette application (la tension
opposée fait défaut) !
■
Raccorder les pinces polaires directement aux
bornes polaires du véhicule.
■
Mise en marche (appuyer sur la touche ON
[1]
).
■
Sélectionner la tension (12V
[5]
ou 24V
[6]
).
■
Activer la touche MAN
[3]
(clic nettement au-dible
; les protections se sont mises en marche; le
courant circule désormais dans les bornes de
l‘auxiliaire de démarrage).
■
Démarrer le moteur (veiller aux avertissements
relatifs à la durée max. de la tentative de
dé-
marrage - voir instructions).
■
Éteindre l‘auxiliaire de démarrage après
réus-
site du démarrage (appuyer sur la touche OFF
[12]
).
■
Déconnecter les bornes dans l‘ordre inverse
(d‘abord la borne noire (-) puis la borne rouge
(+)).
■
Brancher l‘auxiliaire de démarrage au chargeur
fourni dans le volume de livraison et charger.
Attention
Ne pas déconnecter ou arrêter l‘ap
-
pa-
reil ! Ceci risquerait d‘endom-
mager l‘électronique de bord et la
dynamo !
Le moteur tourne
■
Mise hors service de l‘appareil
■
déconnecter les pinces polaires.
Charger l‘appareil
■
Charger l‘appareil pendant 24 heures avant de
l‘utiliser pour la première fois.
■
Après chaque démarrage, relier l‘appareil au
chargeur fourni.
3
La disponibilité de l‘appareil est garantie.
Remarque
L‘appareil peut rester relié en per-
manence au chargeur fourni sans le
moindre problème.
21
21
Remarque
Le processus de démarrage peut être
répété jusqu'à 5 fois après un temps
d'attente de 10 sec. environ. Vérifier
ensuite le véhicule puis recharger la
batterie de l'appareil.
Le moteur du véhicule tourne
■
Éteindre l'appareil au terme de 2 minutes env.
■
déconnecter les pinces polaires.
Mise en circuit manuelle des tensions
12 V et 24 V
■
Contrôler la DEL
[8]
.
■
Actionner la touche MAN
[3]
.
Attention
Tension au niveau des pinces polaires !
Auxiliaire de démarrage
■
Démarrer le moteur du véhicule.
Attention
Ne pas débrancher ou éteindre l'appa-
reil immédiatement après le démarrage
au risque de détériorer l'électronique
de bord et/ou la dynamo !
■
Éteindre l'appareil au terme de 2 minutes env.
■
déconnecter les pinces polaires.
Attention
Si le moteur ne démarre pas au
terme de 6 secondes, interrompre
alors immédiatement le processus de
démarrage afin d'éviter tout endomma
-
gement de l'auxiliaire de démarrage et
du véhicule.
Remarque
Le processus de démarrage peut être
répété jusqu'à 5 fois après un temps
d'attente de 10 sec. environ. Vérifier
ensuite le véhicule puis recharger la
batterie de l'appareil.
Remarque
Au terme de 45 min. environ, l'élec-
tronique éteint la tension afin d'éviter
un déchargement involontaire des
batteries de l'appareil.
Aide au démarrage sans batterie de
véhicule
Attention
Pas de protection contre l'inversion des
pôles pour cette application (la tension
opposée fait défaut) !
■
Raccorder les pinces polaires directement aux
bornes polaires du véhicule.
■
Mise en marche (appuyer sur la touche ON
[1]
).
■
Sélectionner la tension (12V
[5]
ou 24V
[6]
).
■
Activer la touche MAN
[3]
(clic nettement au-
dible ; les protections se sont mises en marche;
le courant circule désormais dans les bornes de
l'auxiliaire de démarrage).
■
Démarrer le moteur (veiller aux avertissements
relatifs à la durée max. de la tentative de
démarrage - voir instructions).
■
Éteindre l'auxiliaire de démarrage après
réussite du démarrage (appuyer sur la touche
OFF
[12]
).
■
Déconnecter les bornes dans l'ordre inverse
(d'abord la borne noire (-) puis la borne
rouge (+)).
■
Brancher l'auxiliaire de démarrage au chargeur
fourni dans le volume de livraison et charger.
Attention
Ne pas déconnecter ou arrêter l'appa-
reil ! Ceci risquerait d'endommager
l'électronique de bord et la dynamo !
Le moteur tourne
■
Mise hors service de l'appareil
■
déconnecter les pinces polaires.
Charger l'appareil
■
Charger l'appareil pendant 24 heures avant de
l'utiliser pour la première fois.
■
Après chaque démarrage, relier l'appareil au
chargeur fourni.
3
La disponibilité de l'appareil est garantie.
Remarque
L'appareil peut rester relié en per-
manence au chargeur fourni sans le
moindre problème.
