XciteRC Flybar 190E, Manual

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 XciteRC Flybar 190E Easy

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Chargez l‘accu 

·

 Départ et voler

3.  Affichage trim : MODE 1 : Trim de lacet, MODE 2 Trim de 

roulis

4.  Affichage trim des gaz
5.  Position des gaz
6.  Course du manche translation avant
7.  Course du manche virage à droite
8.  Course du manche translation arrière
9.  Course du manche virage à gauche
10.  Anti-couple à droite
11.  Anti-couple à gauche
12.  High Speed activé, Mode „H“
13.  High Speed désactivé, Mode „L“
14.  Piles émetteur
15.  MODE 1 activé
16.  MODE 2 activé
17.  Puissance du signal                   

Chargez l’accu : 

Avant de manipuler les accus rechargeables, lisez attentivement les consignes de prudence et de sécurité. 

DANGER:

 La charge ne peut se faire qu’avec le chargeur fourni avec le modèle, sur une surface non in-

flammable et sous la surveillance permanente d’une personne adulte – 

Risques d’incendie et d’explosion!

•  Branchez la prise Jack du cordon USB dans la prise du chargeur  - Reliez la prise USB à un ordinateur 

ou sur une alimentation appropriée.

•  Placez l’accu dans un logement du chargeur.

• 

 DANGER:

 : L’accu est équipé d’un détrompeur. Il s’agit des petites arêtes latérales. Ne les montez 

pas en force – 

Risque d’incendie et d’explosion!

•  La LED rouge s’allume indiquant que la charge est en cours. La durée de la charge est d’env. 50-60 

minutes. Lorsque l’accu est chargé, la LED rouge s’éteint.

•  Débranchez l’accu et le cordon USB.

Le temps de parcours de Flybar 190E est d‘environ 6-8 minutes.

Départ et voler: 

 DANGER:

 Ne naviguer que si les piles de l’émetteur sont encore suffisamment chargées et qui si l’accu 

de propulsion est chargé entièrement– 

Perte de contrôle!

•  Vérifiez toutes les pièces du Flybar 460XL, il ne faut pas qu’elles soient endommagées ou sales. Rempla-

cez les pièces défectueuses et nettoyez le modèle, la saleté, qui augmente le poids du modèle, entrave 
les caractéristiques de la navigation.

•  Placez l’accu sur son support entre les patins d’atterrissage.

• 

 DANGER:

 La charge ne peut se faire qu’avec le chargeur fourni avec le modèle, sur une surface 

non inflammable et sous la surveillance permanente d’une personne adulte – 

Risques d’incendie et 

d’explosion!

•  La LED rouge de la platine-récepteur clignote rapidement. 
•  Allumez ensuite l’émetteur. La LED POWER clignote. 
•  Posez  l’hélicoptère  en  position  de  décollage  et  déplacez  le  manche  gauche  de  commande  des  gaz 

complètement  vers  l’avant  puis    abaissez-le  complètement.  Cette  sécurité  de  mise  en  route  évite  un 
démarrage inopiné du rotor lorsque vous allumez l’hélicoptère.

•  Par ailleurs la LED de l’émetteur et celle de l’hélicoptère restent allumées au rouge. 
•  Si l’accu de propulsion perd de sa charge, le nombre de tours/moteur chute, et le hélicoptère ralentit. 

Rechargez l’accu de propulsion.

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