Journey
ADDENDUM - SUGGESTED WIRING CONFIGURATION
SCHÉMA DE BRANCHEMENT SUGGÉRÉ
Charger / Journey / 300 / 300C
Parts required
1x 10A Fuse
1x/2x 1Amp Diode
1x 2 K ohm resistor
Pièces requises
1x fusible 10A
1x/2x Diodes 1Amp
1x Resistance 2K ohm
PUSH
START
A B
C D
F
E
G
BCM, Behind glove box, Right side
BCM, Derrière le coffre à gant, Côté Droit.
A
E
G
Back of fuse box, Behind glove box, Right side
Dos de la boîte à fusibles, Derrière le coffre à gant, Côté Droite.
(+)
12 Volts
White/Red
(
-)
Parking Lights
White/Brown
Use 2K ohm ( ) resistor
(+) Ignition2
Brown
(+) Starter
Lt. Blue/Tan
(+) Ignition1
Pink/White
( ) CAN Low
Yellow
( ) CAN High
Brown
(+) Accessory
Brown/Orange
Gently pull the clips to release the
cover of the connector.
Soulevez délicatement les clips pour
sortir le couvert du connecteur.
Clips
Connector
Connecteur
A
E
G
Charger
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
Unlock
Arm
Disarm
T
runk/Hatch
Door
T
rigger
Sliding door*
L
o
c
k
Foot Brake
YEARS | ANNÉES
Hand Brake
T
runk/Hatch (open)
T
achometer
V
e
rr
o
u
il
la
g
e
Déverrouillage
Arme
Désarme
V
alise/Hayon
Contact porte
RAP
Disable
Start Data
AcitveRAP
Porte coullissante*
Frein à pied
Frein à main
V
alise/Hayon
T
achymetre
2011
DODGE
Immobilizer Bypass
Contourne Immobili.
4 Pin
16 Pin Conn.
Remote
Starter/Alarm
Démarreur à
distance/alarme
INSTALLATION WITHOUT DATA-LINK
INSTALLATION SANS DATA-LINK
INSTALLATION WITH DATA-LINK
INSTALLATION AVEC DATA-LINK
Remote
Starter/Alarm with
the
D2D
protocol
.
Démarreur à
distance/alarme
avec le
protocole
D2D
D2D
connector
not required.
Connecteur
D2D
non requis.
Connect to vehicle
Branchement au véhicule
Connect to Remote-Starter/Alarm
Branchement au démarreur à
distance/Alarme
Input
Entrée
Output
Sortie
Connection
not required
with D2D
Branchement
non requis
avec D2D
Connection always
required
Branchement toujours
requis
Page 1/4
CHALL Firmware version : 2.08 and newer | et plus
CHALL
REMOTE CAR STARTERS AND ALARM INTERFACE
300-300C
CHRYSLER
Chrysler 300: Purple/Pink
D2D
Connector
Rev: 20110227
