MONTAŻ
1) Koło (rys. A)
Przełóż kolejno śruby przez kółka
i otwory wspornika dolnego
kadłuba, dokręć blokadę nul.
2) Stopka do amortyzacji (Rys.B)
Wkręć stopkę amortyzującą w
otwór na śrubę maszyny i dokręć
nakrętkę, aby ją zamocować.
A
□
1
B
C
3.
Uchwyt
(
rys
.C)
Przymocuj uchwyt do pokrywy
tłoka za pomocą nulu.
Ostrzeżenie: specyfikacja kabla zasilającego nie może być mniejsza niż wymagania podane na tylnej
okładce niniejszej instrukcji.
DZIAŁANIE
1. Zawór bezpieczeństwa (rys. E)
Zawór bezpieczeństwaCDis używany głównie do utrzymania
stabilnego ciśnienia powietrza.Gdy ciśnienie powietrza
przekroczy 10 bar (15 bar dla modeli wysokociśnieniowych),
automatycznie zwolni ciśnienie w celu ochrony! bezpieczeństwo
użytkowników. Uwaga! Zawór bezpieczeństwa nie może być
używany do spuszczania powietrza. Częste wyciąganie zaworu
może łatwo uszkodzić zawór bezpieczeństwa.
2. Manometr (rys. E)
Sprężarka powietrza jest automatycznie sterowana przez
wyłącznik ciśnieniowy podczas normalnej pracy. Gdy ciśnienie
osiągnie wartość maksymalną, automatycznie zatrzyma się, a
gdy ciśnienie spadnie do ciśnienia początkowego, automatycznie
się uruchomi. Ciśnienie robocze przełącznika ciśnienia
powietrza zostało wyregulowane przed opuszczeniem fabryki i
nie można go zmienić podczas użytkowania. Ciśnienie jest
wskazywane przez manometr.
E
3. Podłączenie zasilania:
Podłącz wtyczkę i włącz zasilanie (zasilanie musi być uziemione).
Uwaga: Sprężarka powietrza nie powinna być umieszczona zbyt
daleko od źródła zasilania (w promieniu 10 metrów), aby nie
obniżyć napięcia silnika.
4. Wyłącznik ciśnieniowy (rys. F)
Przełącznik pionowy: pociągnij przycisk przełącznika, aby włączyć,
i naciśnij przycisk, aby wyłączyć. Przełącznik poziomy: ustaw
przełącznik na AUTO, aby go włączyć; ustaw przełącznik w
pozycji OFF, aby wyłączyć.
5. Wylot powietrza (rys. E)
1. Zawór kulowy ® może być używany bezpośrednio.
2. Przed użyciem szybkozłączki@ upewnij się, że w zbiorniku
powietrza nie ma ciśnienia.
t
F
Summary of Contents for XT2008
Page 11: ...Sch matick pohled 64...