Yale YBF Series, Translated Operating Instructions

7 

English 

INTRODUCTION 

All  users  must  read  these  operating 

instructions  carefully  prior  to  the  initial 

operation. These instructions are intended to 

acquaint the user with the product and enable 

him to use it to the full extent of its intended 

capabilities.  The  operating  instructions 

contain  important  information  on  how  to 

handle  the  product  in  a  safe,  correct  and 

economic  way.  Acting  in  accordance  with 

these  instructions,  helps  to  avoid  accidents, 

reduce  repair  costs  and  downtime  and  to 

increase  the  reliability  and  lifetime  of  the 

product.  The  operating  instructions  and  the 

accident  prevention  act  is  valid  for  the 

respective  country  and  area  where  the 

product  is  used.  And  also  the  commonly 

accepted 

regulations 

for 

safe 

and 

professional work must be adhered too. 

The  user  is  responsible  for  the  proper  and 

professional  instruction  of  the  operating 

personnel. 

CORRECT OPERATION 

•  This product has been designed to handle 

loads, which are constantly lifted. 

-  The  capacity  indicated  on  the  unit  is  the 

maximum  safe  working  load  (  W  L  L)  that 

may be attached. 

-  Do  not  allow  personnel  to  pass  under  a 

suspended load. 

-  Start moving the load only after it has been 

attached correctly and all personnel is clear 

of the danger zone. 

-  The  operator  must  ensure  that  the  load  is 

attached in a manner that does not expose 

himself or other personnel to danger by the 

product or the load. 

-  The  product  can  be  operated  in  ambient 

temperatures between - 10° C and + 50° C. 

Consult  the  manufacturer  in  case  of 

extreme working conditions. 

-  Prior to operation of the product in special 

atmospheres  (high  humidity,  salty,  caustic, 

alkaline) or handling hazardous goods (e.g. 

molten  compounds,  radioactive  materials) 

consult the manufacturer for advice. 

-  If  defects  are  found,  stop  using  the  spring 

balancer. 

•  For  use  in  the  food-industry,  consult  the 

manufacturer. 

-  When  using  spot-welding  guns,  take  care 

that  the  unit  is  insulated  because  of  the 

current leakage. 

-  The  suspension  (trolleys  etc.)  should  be 

mounted  so  that  the  load  is  kept 

perpendicular. 

INCORRECT OPERATION 

-  Do  not  exceed  the  rated  capacity  of  the 

spring balancer. 

-  Welding  on  hook  and  wire  rope  is  strictly 

forbidden. 

-  The  wire  rope  must  never  be  used  as  a 

ground connection during welding (Fig. 1). 

•  Side pull, i.e. lateral load on either housing 

or bottom block is not permitted (Fig. 2). 

-  Do  not  use  the  spring  balancer  for 

transportation of people (Fig. 3). 

-  Do  not  remove  the  safety  latch  from  the 

hooks (Fig. 4). 

-  The  load  must  always  be  seated  in  the 

saddle of the hook. Never attach the load to 

the  tip  of  the  load  hook  (Fig.  5).  This  also 

applies to the suspension hook. 

-  Do  not  knot  or  shorten  the  wire  rope  by 

using clamps, screws, screwdrivers or other 

devices  (Fig.  6).  Do  not  use the wire  rope 

over sharp edges. 

-  Do  not  throw  the  spring-balancer  down. 

Always place it carefully on the ground. 

-  The unit must not be operated in potentially 

explosive atmospheres. 

INSPECTION BEFORE INITIAL 

OPERATION 

Each  balancer  must  be  inspected  prior  to 

initial operation by a competent person. 

The  inspection  is  visual  and  functional  and 
shall  establish  that  the  unit  is  safe  and  has 

not  been  damaged  by  incorrect  transport  or 

storage.  Inspections  should  be  made  by  a 

representative  of  the  manufacturer  or  the 

supplier  although  the  user  company  can 

assign its own suitable trained personnel. 

INSPECTION BEFORE STARTING WORK 

Before  starting  work,  inspect  the  spring 

balancer,  the  wire  rope  and  all  load  bearing 

constructions  for  visual  defects  every  time. 

Furthermore,  test,  that  the  load  is  correctly 

attached by carrying out a short work cycle of 

lifting/pulling, tensioning and releasing. 

Inspection of top suspensions 

(Trolleys etc.) 

The  suspensions,  like  trolleys,  have  to  be 

inspected for any wear or damage. 

Inspection of top and bottom hooks 

Inspect  top  and  bottom  hooks  for 

deformations,  damage,  cracks,  wear  or 

corrosion marks according to DIN 15405-1. 

Inspection of the housing 

Inspect  the  housing  for  deformations, 

damage, cracks, wear or corrosion marks. 

Inspection of wire-rope guide 

Inspect  the  wire-rope  guide  for  any  wear  or 

damage. 

Inspection of wire-rope 

For  safety  reasons,  the  wire  rope  must  be 

changed  if  the  amount  of  wire  breakage  is 

higher than the presented regulations for the 

relevant country of use. 

The breakages must be counted along a wire 

rope  length  of  6  resp.  30  times  of  the  wire 

rope diameter (see Tab. 1). 

The  wire  rope  has  to  be  changed  if  a 

complete  cord  is  broken,  there  is  waviness, 

links or other wear and damage. Guidance for 

inspection and maintenance of wire ropes are 

DIN  15020-2  „Grundsätze  für  Seiltriebe, 

Überwachung  und  Gebrauch“  and  ISO  4309 

„Cranes  -  Wire  ropes  -  Care,  maintenance, 

installation,  examination  and  discard“  also  in 

corporation with the regulation of the country 

of operation. 

The wire rope has to be replaced: 

•  If  the  number  of  visible  wire  breakages  is 

higher than a mandatory amount. 

•  If a complete cord is broken. 

•  If  the  wire  rope  shows  bulges,  kinks, 

pinches, consistent deformations, buckling, 

or any other indication of excessive wear. 

•  If the wire rope is damaged by any kind of 

heat influence. 

•  If  the  wire  rope  shows  corrosion  inside  or 

outside. 

•  If  the  wire  rope  is  extremely  worn  due  to 

insufficient lubrication. 

INSTALLATION 

-  According  to  DIN  15112,  a  secondary 

support cable or chain has to be fitted (Fig. 

6, Pos. 2). Attach one end of the secondary 

support cable or chain to the balancer body 

and  the  other  end  to  a  separate  fitting 
which does not support the balancer. Leave 

some slack in the secondary support cable 

or  chain  to  allow  the  balancer  to  rotate 

freely. The slack must be a suitable length 

so that the balancer will stop within 100 mm 

of the suspension point in case of failure of 

the suspension hook or the fitting (Fig. 7). 

-  Attach the suspension hook of the balancer 

directly  to  a  suitable  fitting.  Check  the 

safety  latch  is  closed.  Take  care  that  the 

balancer does not hit surrounding objects. 

-  Ensure that the top hook can swivel freely. 

ADJUSTMENT OF SPRING TENSION 

Note!

  Before  attaching,  check  if  the  total 

load,  including  all  accessories,  is  within  the 

capacity range of the balancer. 

-  After  attaching  the  load,  adjust  the  spring 

tension.  To  adjust  the  spring  tension,  turn 

the  worm  on  the  rear  side  of  the  balancer 

(Fig.  6/Fig.  8)  with  a  wrench  etc.  Turn 

clockwise for increasing the spring tension, 

turn  counter-clockwise  for  reducing  the 

spring-tension. The gauge on the front side 

(see  Fig.  6/Fig.  9)  shows  the  approximate 

springtension. 

Attention!

  Over  adjustment  could  cause 

damages to the balancer body, the wire-rope 

and also to the spring-assembly. 

-  To  remove  the  attached  load  from  the 

bottom  hook,  pull  out  the  wire  rope  (34) 

completely  and  lock  the  drum  with  the 

manual-drum-lock. 

-  Pull  the  stopper  (11)  and  turn  it  clockwise 

(30°)  to  place  it  in  the  lower  slot  at  the 

lockposition (Fig. 6/Fig. 8). 

Attention!

 Move the suspended load upward 

and  downward  until  the  stopper  enters  the 

slot  in  the  pulley  and  the  pulley  becomes 

locked.  Move  the  load  again  to  check  the 

drum is locked securely. 

SPRING 

REPLACEMENT 

AND 

DISASSEMBLY (see Fig. 10) 

Attention! 

Never remove the spring from the 

spring  case.  If  removed,  the  spring  will 

expand  explosively  and  cause  personal 

injury. Replace the spring assembly only as a 

complete unit.