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CONTROLLO DEL CARBURANTE
AVVERTENZA
Non effettuare il rifornimento mentre si
fuma, vicino a fiamme libere o ad altri
pericoli potenziali.
NOTA
QUESTO MOTORE È CERTIFICATO PER
OPERARE CON BENZINA SENZA PIOMBO.
■
Il serbatoio carburante deve essere fornito
separatamente, in quanto il motore non è
dotato di un serbatoio carburante.
Una valvola carburante e un filtro carburante
devono essere collegati tra il serbatoio
carburante e la pompa carburante.
Collegare saldamente con tubi carburante
alla pompa carburante per evitare perdite.
■
I serbatoi carburante possono essere
montati fino a 0,66 metri (2 piedi) sotto il
carburatore.
Se il serbatoio carburante è montato al di
sopra del carburatore, una valvola di arresto
carburante deve essere collegata tra il
serbatoio carburante e la pompa carburante.
La valvola carburante deve essere chiusa
quando il motore non è in funzione per
evitare lʼingolfamento di carburante nel
carburatore.
■
Potrebbe verificarsi un grave incidente se il
tubo carburante si stacca. Fissare
correttamente i collegamenti della linea del
carburante inserendo fino in fondo il tubo sui
raccordi e fissando il collegamento con una
fascetta per tubi.
■
Usare solo benzina senza piombo.
●
Può anche essere usata benzina normale/super o riformulata senza piombo
contenente non più del 10% di Etanolo (E10) o del 15% di MTBE.
●
Non usare mai benzina con un contenuto di etanolo superiore al 10% o di MTBE
superiore a 15%, perché il motore o lʼimpianto del carburante potrebbero subire danni.
●
Non usare mai benzina vecchia o contaminata.
● Lʼuso di tali carburanti non consigliati potrebbe comportare la riduzione delle
prestazioni e/o lʼinvalidità della garanzia.
■
Spegnere il motore e chiudere la valvola del carburante prima di riempire il serbatoio
carburante.
■
Pulire qualsiasi fuoriuscita di carburante prima di avviare il motore.
Pompa del carburante
Tubo di gomma
Filtro del carburante
Ingresso
carburante
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