FI
Code d’erreur
Er-1
Symptôme
Pas de signaux reçus de l’ECU.
Er-2
Symptôme
Aucun signal en provenance de l’ECU pendant le laps de temps spécifié.
Er-3
Symptôme
Les données de l’ECU ne sont pas reçues correctement.
Er-4
Symptôme
Des données non enregistrées ont été fournies par le compteur.
N° de code de diagnostic – –
Ordre
Élément/composants et cause probable
Vérification ou travail d’entretien
Méthode de réini-
tialisation
1
Connexions
• Coupleur de faisceau de fils de l’ECU
• Coupleur de faisceau de fils secondaire 2
Vérifier toutes les broches du coupleur.
Vérifier l’état de verrouillage du coupleur.
S’il y a un dysfonctionnement, y remédier et connecter
le coupleur fermement.
Placer le bouton
de coupe-circuit
du moteur en
position “RUN”
et mettre le con-
tact.
2
Circuit ouvert ou court-circuit dans le fais-
ceau de câblage et/ou le faisceau de fils
secondaire 2.
Réparer ou remplacer s’il y a un circuit ouvert ou un
court-circuit.
Entre le coupleur du bloc compteur de vitesse et le
coupleur de l’ECU.
Bleu/jaune – Bleu/jaune
3
Dysfonctionnement dans le bloc compteur de
vitesse.
Remplacer le bloc compteur de vitesse.
4
Dysfonctionnement de l’ECU.
Remplacer l’ECU.
SYSTÈME D’INJECTION DE CARBURANT
70
Summary of Contents for RST90GTY
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