SPEC
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SPECIFICHE GENERALI
Capacità olio:
Olio motore
Cambio d’olio periodico
1,5 L (1,32 Imp qt, 1,59 US qt)
Con cambio filtro olio
1,6 L (1,41 Imp qt, 1,69 US qt)
Quantità totale
1,7 L (1,50 Imp qt, 1,80 US qt)
Capacità refrigerante (inclusi tutti i percorsi):
0,9 L (0,79 Imp qt, 0,95 US qt)
Filtro aria:
Elemento di tipo umido
Carburante:
Tipo
Carburante senza piombo di prima qualità con un
numero di ottani di ricerca pari a 95 o superiore.
(Tranne per AUS)
Esclusivamente carburante senza piombo (Per AUS)
Capacità serbatoio
8,0 L (1,76 Imp gal, 2,11 US gal)
Carburatore:
Tipo
FCR-MX37
Costruttore
KEIHIN
Candela:
Tipo/costruttore
CR8E/NGK
U24ESR-N/DENSO
Distanza tra gli elettrodi
0,7 ~ 0,8 mm (0,028 ~ 0,031 in)
Tipo di frizione:
Umida, multidisco:
Trasmissione:
Sistema di riduzione primaria
Ingranaggio
Rapporto di riduzione primaria
57/17 (3,353)
Sistema di riduzione secondaria
Trasmissione a catena
Rapporto di riduzione secondaria
48/13 (3,692)
Tipo di trasmissione
Presa continua, 5 -rapporti
Azionamento
Con il piede sinistro
Rapporto di trasmissione: 1a
30/14 (2,143)
2a
28/16 (1,750)
3a
29/20 (1,450)
4a
27/22 (1,227)
5a
25/24 (1,042)
Parte ciclistica:
Tipo di telaio
A culla semidoppia
Angolo di incidenza
27,1˚
Avancorsa
117,4 mm (4,62 in)
Pneumatici:
Tipo
Con camera d’aria
Dimensioni (anteriore)
80/100-21 51M (Per USA, CDN, ZA, AUS, NZ e F)
80/100-21 MT320 (Per l’EUROPA tranne F)
Dimensioni (posteriore)
100/90-19 57M (Per USA, CDN, ZA, AUS, NZ e F)
100/90-19 MT320 (Per l’EUROPA tranne F)
Pressione pneumatici (anteriore e posteriore)
100 kPa (1,0 kg/cm
2
, 15 psi)
