INSP
ADJ
INTERVALLI DI MANUTENZIONE
ISPEZIONI E REGISTRAZIONI REGOLARI
INTERVALLI DI MANUTENZIONE
Il seguente schema vuole essere una guida generale alla manutenzione e alla lubrificazione. Tenere presente
che determinati fattori quali condizioni atmosferiche, tipologia di terreno, ubicazione e uso individuale alte-
rano gli intervalli di manutenzione e lubrificazione richiesti. In caso di dubbi su quali intervalli seguire per la
manutenzione e la lubrificazione del veicolo, consultare il proprio rivenditore Yamaha.
Elemento
Dopo il
rodag-
gio
Ad ogni
gara
Ad ogni
terza gara
(o
500 km)
Ad ogni
quinta
(o
1.000 km)
Come
richie-
sto
Osservazioni
OLIO MOTORE
Sostituire
Ispezionare
●
●
●
●
ELEMENTO FILTRANTE, FILTRO
DELL’OLIO
Pulire
●
VALVOLE
Controllare il gioco delle valvole
Ispezionare
Sostituire
●
●
●
●
Il motore deve essere freddo
Controllare l’usura delle
sedi e degli steli delle val-
vole.
Molle delle valvole
Ispezionare
Sostituire
●
●
Controllare la lunghezza
libera e l’inclinazione.
ALZAVALVOLA
Ispezionare
Sostituire
●
●
Controllare eventuali graffi
e il grado di usura.
ALBERI A CAMME
Ispezionare
Sostituire
●
●
Ispezionare la superficie
degli alberi a camme.
CORONE DELLA CATENA DI DISTRI-
BUZIONE, CATENA DI DISTRIBU-
ZIONE
Ispezionare
Sostituire
●
●
Controllare il grado di usura
dei denti e la presenza di
eventuali danni.
PISTONE
Ispezionare
Pulire
Sostituire
●
●
●
●
Ispezionare le eventuali
incrinature
Rimuovere i depositi carbo-
niosi
Fasce elastiche
Ispezionare
Sostituire
●
●
●
Controllare la luce
dell’estremità della fascia
elastica
Spinotto
Ispezionare
Sostituire
●
●
Testata del cilindro
Ispezionare e pulire
●
Rimuovere i depositi carbo-
niosi
Sostituire la guarnizione
CILINDRO
Ispezionare e pulire
Sostituire
●
●
Ispezionare le eventuali
rigature
Controllare il grado di usura
FRIZIONE
Ispezionare e regolare
Sostituire
●
●
●
Ispezionare l’alloggia-
mento, il disco conduttore, il
disco condotto e la molla
TRASMISSIONE
Ispezionare
Sostituire il cuscinetto
●
●
3 - 1
