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CHAS
ROUE AVANT ET ROUE ARRIERE
VORDER- UND HINTERRAD
RUOTA ANTERIORE E RUOTA POSTERIORE
5.
Montieren:
●
Radachse
1
HINWEIS:
Lithiumfett auf die Radachse auftra-
gen.
6.
Montieren:
●
Achsmutter (Radachse)
1
T
R
.
.
105 Nm (10,5 m · kg)
7.
Festziehen:
●
Schraube (Achshalterung)
1
HINWEIS:
Vor dem Festziehen dieser Schrau-
ben die Teleskopgabel bei gezoge-
ner Vorderradbremse mehrmals ein-
federn, damit sich die Radachse
richtig in die Achshalterung setzt.
8.
Montieren:
●
Bremsschlauch
1
(am der Halterung
2
)
HINWEIS:
Vor dem Festziehen dieser Schrau-
be (Halterung) den Bremsschlauch
am Gabelbein-Vorsprung
a
vorbei
und durch die Nut
b
führen, so daß
dieser die Achsmutter (Radachse)
nicht berührt.
T
R
.
.
23 Nm (2,3 m · kg)
T
R
.
.
10 Nm (1,0 m · kg)
5.
Monter:
●
Axe de roue
1
N.B.:
Appliquer de la graisse à base de savon
au lithium sur l’axe de roue.
6.
Monter:
●
Ecrou (axe de roue)
1
T
R
.
.
105 Nm (10,5 m · kg, 75 ft · lb)
7.
Serrer:
●
Boulon (support d’axe)
1
N.B.:
Avant de serrer le boulon, emboîter l’axe
de la roue dans le support d’axe en don-
nant plusieurs coups sur la fourche avant
tout en serrant le frein avant.
8.
Monter:
●
Durit de frein
1
Sur le support de durit de frein
2
.
N.B.:
Avant de serrer le boulon (support de
durit de frein), faire passer la durit de
frein à l’avant du bossage d’essieu
a
,
puis l’insérer dans la cannelure de la
durit
b
pour que la durit de frein ne tou-
che pas l’écrou (axe de roue).
T
R
.
.
23 Nm (2,3 m · kg, 17 ft · lb)
T
R
.
.
10 Nm (1,0 m · kg, 7,2 ft · lb)
5.
Installare:
●
Asse della ruota
1
NOTA:
Applicare grasso a base di sapone di litio
sull’asse della ruota.
6.
Installare:
●
Dado (asse della ruota)
1
T
R
.
.
105 Nm (10,5 m · kg, 75 ft · lb)
7.
Serrare:
●
Bullone (supporto asse)
1
NOTA:
Prima di serrare il bullone, inserire l’asse
della ruota nel supporto colpendo più
volte la forcella anteriore con il freno
anteriore tirato.
8.
Installare:
●
Flessibile freno
1
Al supporto del flessibile del
freno
2
.
NOTA:
Prima di serrare il bullone (supporto
flessibile del freno), far passare il flessi-
bile del freno davanti alla borchia
dell’asse
a
, quindi inserirlo nella scana-
latura apposita
b
in modo tale che il
flessibile del freno non entri in contatto
con il dado (asse della ruota).
T
R
.
.
23 Nm (2,3 m · kg, 17 ft · lb)
T
R
.
.
10 Nm (1,0 m · kg, 7,2 ft · lb)
