53
Pidä huoli, että kaikki veneessä olijat, joiden ei ole pakko seisoa, istuvat, kun käsittelet venettä lai-
turiin ajaessasi. Äkilliset ohjausliikkeet voivat kallistaa venettä ja aiheuttaa loukkaantumisia.
Ennen laituriin ajoa, varusta kiinnitysköydet valmiiksi keulaan ja perään. Lähesty laituria pienes-
sä kulmassa keula edellä. Juuri ennen kosketusta laituriin, käännä ohjaus laituria kohti ja vaihda
peruutukselle. Kaasuta lyhyesti ja napakasti. Vene pysähtyy ja kääntyy laiturin suuntaiseksi. Jos
mahdollista, aja laituriin vastatuuleen tai vastavirtaan sen mukaan, kumpi on voimakkaampi. Silloin
on helppoa lähteä jatkamaan matkaa, kun tuuli tai virta painaa veneen irti laiturista. Irtautumaan
pääset parhaiten, kun työnnät ensin perän niin kauas laiturista kuin mahdollista. Peruuta sitten
hitaasti irti laiturista selville vesille.
Potkuri on suunniteltu antamaan paras pitonsa eteenpäin ajettaessa. Peruutettaessa potkurin teho
on siis heikompi. Vene ei myöskään tottele ohjausta peruutettaessa yhtä hyvin kuin eteenpäin ajet-
taessa.
VAROITUS!
Yamarin 60 DC on nopea vene. Se ei pysähdy liu’usta hetkessä. Hidasta nopeutta ajoissa ennen
rantaan tai laituriin ajoa. Opettele arvioimaan veneen pysähtymiseen tarvittava matka. Muista, että
vene ohjautuu huonosti, jos veto ei ole päällä.
VAROITUS!
Älä yritä pysäyttää venettä käsivoimin, äläkä laita kättäsi tai jalkaasi veneen ja laiturin, rannan tai
toisen veneen väliin! Harjoittele rantautumista hyvissä olosuhteissa! Käytä konevoimaa hillitysti
mutta määrätietoisesti!
HUOM!
Kiinnittäessäsi venettäsi ota huomioon tuulen kääntyminen, vedenpinnan nousu tai lasku, peräaal-
lot jne. Lisäohjeita saat mm. vakuutusyhtiöiltä.
5.12.6
Kuomun käyttö
Kuomu on mitoitettu kestämään enintään 30 solmun nopeuden vesillä ja vastaavasti 50 km/h
maantiellä. Kaikki kuomun nepparit pitää olla kunnolla kiinni ajon aikana. Jotta saisit kuomun
mahtumaan helpommin kuomukoteloon, suosittelemme, että otat kuomun sivut ja takaosan pois.
Tämän jälkeen taitat sivujen yläosat kokonaan katon päälle niin, ettei jää kangasta kuomukaarien
kulmien kohdalle. Lopuksi rullaat katto-osan ja sen päälle taivutetut sivuosat huolellisesti ja lasket
kuomun kuomukoteloon.
5.12.7
Tuulilasin ovi
Tuulilasin ovi tulee aina pitää suljettuna ja lukittuna veneen ajon aikana.
VAROITUS!
Merenkäynnissä, kovassa tuulessa tai tuulenpuuskissa tulee ovi pitää suljettuna, koska muuten on
olemassa riski, että ovi saattaa paiskautua kiinni itsestään. Ovi on raskas ja se saattaa aiheuttaa
henkilövahinkoja, mikäli se osuu henkilöön paiskautuessaan kiinni.
VAROITUS!
Veneen ollessaan paikalla isot aallot tai tuulenpuuska voi johtaa siihen, että ovi yllättäen lyö kiinni.
Tästä syystä on suositeltavaa pitää ovi aina kiinni, kun ei kuljeta etukannen kautta.
Summary of Contents for 60 Day Cruiser 2020
Page 1: ...Yamarin 60 Day Cruiser 2020 Owner s manual Käyttäjän käsikirja Användarhandbok ...
Page 2: ......
Page 3: ...Yamarin 60 Day Cruiser Owner s manual ...
Page 35: ...Yamarin 60 Day Cruiser Käyttäjän käsikirja ...
Page 67: ...Yamarin 60 Bow Rider Användarhandbok ...
Page 99: ......
Page 100: ...Yamarin 60 Day Cruiser 2020 Rev 1 Owner s manual Käyttäjän käsikirja Användarhandbok ...