Suomi
Nostopaikan tulee olla suojainen ja traileriluiskan ulottua riittävän syvälle. Aja traileri niin
syvälle, että takimmainen kölituki on juuri vedenpinnan alapuolella. Aja veneen keula varovasti
kiinni takimmaiseen kölitukeen. Kiinnitä vinssin vaijeri hinaussilmukkaan ja kelaa vene trailerille
huolehtien koko ajan siitä, että vene pysyy trailerin keskilinjalla suorassa. Jotta moottori ei osuisi
pohjaan, muista trimmata moottori ylös ennen kuin nostat veneen trailerille.
Kuva: Veneen kiinnittäminen traileriin
Sido vene tiukasti kiinni traileriin ennen kuljetuksen aloittamista. Keulan liinat tulee suuntautua
”alas-taakse” ja perän liinat alas-eteen. Älä jätä veneeseen irtonaisia tavaroita tai ylimääräistä kuor-
maa kuljetuksen ajaksi. Ota istuintyynyt pois ja sulje kaikki luukut kunnolla.
Moottorin tulisi olla kuljetuksen aikana ajoasennossaan. Huolehdi kuitenkin riittävästä maavarasta.
Jos maavara ei tässä asennossa riitä, moottorin voi kuljettaa kipattuna. Silloin se on tuettava sopiv-
alla tukilaitteella perälaudan suojelemiseksi.
Mikäli venettä säilytetään trailerilla kuljetusten välillä, on liinat löysättävä säilytyksen ajaksi ja
kiristettävä ennen seuraavaa kuljetusta.
HUOM!
Trailerin tulee olla hiukan etupainoinen. Sopiva aisapaino on 4 % trailerin kokonaismassas-
ta, mutta kuitenkin vähintään 25 kg. Aisapaino ei kuitenkaan saa ylittää vetävän ajoneuvon
valmistajan vetokoukulle määrittämää suurinta pystysuuntaista kuormaa. Varmista, että
vene on kiinnitetty riittävän tiukasti traileriin ja että veneen paino jakautuu sivutuille ta-
saisesti. Jos heiluva vene iskeytyy kuljetuksessa yksittäistä tukea vasten, voi runko vauri-
oitua.
Laskiessasi venettä trailerilta muista kiinnittää keulaköysi valmiiksi veneeseen, jotta voit irrottaa
trailerin vaijerin hinaussilmukasta heti, kun vene on vedessä. Varo vinssikampea!
6.19. Telakointi
Talvisäilytyspukin tulee olla riittävän kestävä juuri kyseiselle vene/moottoriyhdistelmälle. V-puk-
kien väliin tulisi laittaa vahva lankku (esim. 2x4”), joka tukee köliä ja kantaa suurimman osan ve-
neen painosta. Sivutuet eivät saa kannatella venettä. Sivutuet eivät saa osua nousulistojen kohdal-
le ja pistekuormia tulee välttää.
Tukirakenteen tulee olla varsinkin peräpeilin läheisyydessä vahva, jotta se kantaa myös moottorin
painon.
Anna nosto tehtäväksi vain luotettavalle nosturiliikkeelle tai venetelakalle, jolla on riittävä nosto-
kapasiteetti. Ota huomioon veneen omapainon (katso tekninen erittely) lisäksi veneessä olevat
59
Summary of Contents for 67 Day Cruiser
Page 1: ...Owner s Manual Käyttäjän käsikirja Användarhandbok 67 Day Cruiser ...
Page 2: ......
Page 3: ...Yamarin 67 Day Cruiser Owner s Manual ...
Page 34: ......
Page 35: ...Yamarin 67 Day Cruiser Käyttäjän käsikirja ...
Page 66: ......
Page 67: ...Yamarin 67 Day Cruiser Användarhandbok ...
Page 98: ...9 Wiring diagrams Kytkentäkaaviot Kopplingsschema 98 ...
Page 99: ...99 ...
Page 100: ...100 ...
Page 101: ...101 ...
Page 102: ...102 ...
Page 103: ...103 ...
Page 104: ...Yamarin 67 Day Cruiser Owner s Manual Käyttäjän käsikirja Användarhandbok yamarin com ...