Sv
ensk
a
4.2. Försäkringar
En båtförsäkring kan täcka olyckor som sker på sjön, vid transport eller dockning. Se särskilt till att
försäkringsansvaret gäller vid upptagning av båten. En försäkring kan också ha en indirekt påverkan
på säkerheten till sjöss. Vid en allvarlig olycka till sjöss kan du då framförallt koncentrera dig på att
rädda människor.
Försäkringsbolagen ger närmare information om olika försäkringsalternativ. Se särskilt till att
försäkringsansvaret inkluderar upptagning och transport av båten!
4.3. Utbildning
Det finns gott om litteratur som behandlar båtar och sjömanskap. Navigeringskurser arrangeras av
båtorganisationer och t.ex. studiecirklar.
Uppgifter om båtkurser lämnas av båtorganisationerna.
Kurserna ger goda grundläggande färdigheter, men säkerhet i båtens hantering, navigering, förtö-
jning och ankring får du först genom praktisk övning under lång tid.
5.
Båtens egenskaper och användning
5.1. Basfakta om båten
Fritidsbåtar kan konstrueras enligt fyra båtkategorier (A, B, C och D) i fritidsbåtdirektivet 2013/53/
EU. Båten är konstruerad enligt båtkategori C. Nedan förklaras vad som avses med olika båtkatego-
rier.
Kategori A:
Båten är konstruerad för användning i förhållanden då vindstyrkan kan överstiga 8 beaufort (ca
21 m/s) och den signifikanta våghöjden (se anmärkningen nedan) 4 meter. Båtarna ska i detta fall
kunna klara sig i stort sett själva. Kategorin omfattar inte exceptionella förhållanden, t.ex. orkan-
er. Sådana förhållanden som beskrivs ovan kan man råka ut för under långfärder, till exempel när
oceaner korsas, eller nära kusten om vinden och sjögången kan byggas upp under flera hundra
sjömil öppet hav.
Kategori B:
Båten är konstruerad för användning i förhållanden då vindstyrkan är högst 8 beaufort (ca 21 m/s)
och den signifikanta våghöjden (se anmärkningen nedan) högst 4 meter. Sådana förhållanden som
beskrivs ovan kan uppkomma vid tillräckligt långa färder över öppet hav, eller i kustnära vatten
där vinden och sjögången kan byggas upp under flera tiotals sjömil. Förhållandena ovan kan också
förekomma på insjöar som är tillräckligt stora för att utveckla en sådan våghöjd.
Kategori C:
Båten är konstruerad för användning i förhållanden då vindstyrkan är högst 6 beaufort (ca 14 m/s)
och den signifikanta våghöjden (se anmärkningen nedan) högst 2 meter. Sådana förhållanden kan
förekomma på öppna insjöar, i älvmynningar och i kustnära vatten vid måttliga väderförhållanden.
Kategori D:
Båten är konstruerad för användning i förhållanden då vindstyrkan är högst 4 beaufort (ca 8 m/s)
med motsvarande sjögång, vilket innebär en signifikant våghöjd på högst 0,3 meter, sporadiska
vågor med 0,5 meters höjd. Sådana förhållanden kan förekomma på skyddade insjöar och på kust-
nära vatten vid fint väder.
74
Summary of Contents for 67 Day Cruiser
Page 1: ...Owner s Manual Käyttäjän käsikirja Användarhandbok 67 Day Cruiser ...
Page 2: ......
Page 3: ...Yamarin 67 Day Cruiser Owner s Manual ...
Page 34: ......
Page 35: ...Yamarin 67 Day Cruiser Käyttäjän käsikirja ...
Page 66: ......
Page 67: ...Yamarin 67 Day Cruiser Användarhandbok ...
Page 98: ...9 Wiring diagrams Kytkentäkaaviot Kopplingsschema 98 ...
Page 99: ...99 ...
Page 100: ...100 ...
Page 101: ...101 ...
Page 102: ...102 ...
Page 103: ...103 ...
Page 104: ...Yamarin 67 Day Cruiser Owner s Manual Käyttäjän käsikirja Användarhandbok yamarin com ...