REMISAGE
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REMISAGE HORS SAISON
ADVERTISSEMENT: Ne jamais remiser la ma-
chine avec de l’essence dans le réservoir ou
dans un endroit mal ventilé où les émanations
d’essence peuvent atteindre une flamme, une étincelle
ou la veilleuse d’un appareil ménager comme un chauf-
fe−eau, une sécheuse ou une chaudière.
Faire preuve de prudence avec l’essence qui est très
inflammable et peut provoquer des risques d’incendie
ou de dégâts.
Vidanger l’essence dans un récipient approprié, à I’ex-
térieur, loin de toute source de flammes ou d’étincelles.
Si le chasse−neige doit être remisé pendant trente (30) jours
ou plus à la fin de la saison, les opérations suivantes sont
recommandées.
REMARQUE: L’essence doit être retirée du réservoir ou
traitée pour éviter la formation de gomme dans le
réservoir, le filtre, le flexible d’alimentation et le
carburateur.
1. Pour vidanger l’essence, faire tourner le moteur jusqu’à
ce qu’il tombe en panne sèche.
ADVERTISSEMENT: Vidanger l’essence à l’ex-
térieur, à l’écart de flammes ou d’étincelles.
À défaut de vidanger l’essence, un stabilisateur d’essence
(suivre les instructions présentes sur l’emballage du
stabilisateur), dont un petit récipient est livré dans le sac de
pièces, peut être ajouté au réservoir pour réduire la formation
de gomme et d’acide. Si le réservoir est déjà vide, mélanger
le stabilisateur d’essence avec de l’essence propre dans un
récipient séparé et verser une petite quantité du mélange
dans le réservoir. TOUJOURS RESPECTER LES
DIRECTIVES QUI FIGURENT SUR LE BIDON DE
STABILISATEUR. FAIRE ENSUITE TOURNER LE
MOTEUR PENDANT AU MOINS 10 MINUTES POUR
PERMETTRE
AU
MÉLANGE
D’ATTEINDRE
LE
CARBURATEUR. RANGER ENSUITE LE CHASSE−NEIGE
DANS UN ENDROIT SÛR.
2. La vidange et le remplacement de l’huile du moteur per-
mettra de le garder en bon état pendant le remisage.
3. Retirer la bougie et verser 15 mn (1/2 oz) d’huile moteur
dans le cylindre. Replacer la bougie et lancer le moteur
lentement pour diffuser l’huile.
4. Nettoyer complètement le chasse−neige.
5. Graisser tous les points de graissage (voir Graissage,
voir “Responsabilités du client”).
6. S’assurer que tous les écrous, boulons et vis sont ferme-
ment serrés. Vérifier toutes les pièces mobiles pour dé-
celer les indices de dégats et d’usure. Remplacer les
pièces au besoin.
7. Faire les retouches de peinture sur les surfaces rouillées
ou écaillées. Poncer légèrement au papier de verre
avant la peinture.
8. Couvrir les pièces de métal du boîtier de la vis sans fin
et de la turbine d’un produit antirouille.
9. Si possible, ranger le chasse−neige à l’intérieur d’un lo-
cal et le couvrir d’une bâche pour le protéger de la pous-
sière.
10. Ranger le chasse−neige dans un endroit propre et sec,
mais JAMAIS près d’un four, d’une chaudière, ou d’un
chauffe−eau utilisant une veilleuse ou tout dispositif sus-
ceptible de générer une étincelle.
11. Si la machine doit étre remisée à l’extérieur, la monter sur
des cales pour qu’elle ne repose pas au sol. Couvrir en-
suite le chasse−neige à l’aide d’une bâche épaisse.
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