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INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Y APAGADO
Control del
regulador
Bombilla
del cebador
Palanca azul
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE
INSTRUCCIONES DE APAGADO
1. Saque la mano del control del regulador. Deje
enfriar el motor en marcha en vacío.
2. Coloque el control de encendido y apagado
en posición de APAGADO (O).
1.
Mezcle la gasolina con el aceite. Llene el tanque de
combustible con la mezcla de combustible/aceite. Vea las
Instrucciones para Mezclar el Aceite y el Combustible.
2.
Coloque el control de encendido y apagado en posición
de ENCENDIDO (I) (Fig. 6).
3.
Oprima completamente el cebador y suéltelo 10 veces.
Hágalo lentamente. Se deberá ver un poco de combustible
en el cebador y en las tuberías de alimentación de
combustible (Fig. 7). Si no puede ver el combustible en el
cebador, oprímalo y suéltelo tantas veces como sea
necesario hasta que vea combustible en el mismo.
4.
Coloque la palanca azul en
Posición 1
(Fig. 7).
5.
Soporte en la posición de arranque (Fig. 8) y apriete el
control de aceleración. Tire bruscamente del cordón de
arranque hasta 3 veces.
6.
Coloque la palanca azul en
Posición 2
.
7.
Mientras oprime el control del regulador, tire de la cuerda
de arranque rápidamente de 1 a 5 veces para arrancar el
motor.
8.
Mantenga oprimido el regulador y deje que el motor se
caliente durante 15 a 30 segundos.
NOTA:
A temperaturas más frías, el motor puede tardar
más en calentarse y en alcanzar la velocidad máxima de
funcionamiento.
NOTA:
La unidad se ha calentado debidamente cuando el
motor acelera sin titubear.
9.
Una vez que se haya calentado el motor, coloque la
palanca azul del obturador en la
Posición 3
(Fig. 7). La
unidad está lista para usarse.
NOTA:
Mueva la palanca azul a la
Posición 3
para lograr
el rendimiento óptimo del motor. NO deje la palanca en la
Posición 2
.
SI...
El motor titubea, regrese la palanca del obturador a la
Posición 2
(Fig. 7) y siga calentándolo.
SI...
El motor no arranca, regrese al paso 2.
SI...
El motor no arranca después de varios intentos, coloque
la palanca azul en la
Posición 3
y oprima el control del
regulador. Hale la cuerda del arranque con fuerza de 3 a
8 veces. El motor deberá arrancar. Si no sucede así,
repita el procedimiento.
SI SE CALIENTA...
El motor ya está caliente, cerciórese de
que el control de Encendido/Apagado [On/Off] esté en la
posición de Encendido [ON] y arranque la unidad con la
palanca azul en la
Posición 2
. Después de que la unidad
arranque, mueva la palanca azul a la
Posición 3
.
Use esta unidad
sólo en un área
exterior bien ventilada. Los gases de escape de
monóxido de carbono pueden ser letales en un área
cerrada.
ADVERTENCIA:
Evite los
arranques
accidentales. Colóquese en posición de inicio
cuando tire de la cuerda de arranque (Fig. 8). El
operador y la unidad deben estar en una posición
estable al arrancar la unidad para evitar graves
lesiones personales.
ADVERTENCIA:
Fig. 6
Fig. 8
Fig. 7
Posición
1
Posición
3
Posición
2
Arranque/
Encendido (I)
Parado/
Apagado (O)
Cuerda de
arranque
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