E12
Fig. 20
Fig. 19
Linea
9. Una vez que el carrete esté en su lugar, aplicar
presión sobre el carrete comprimiendo el resorte.
Jalar cada extremo de la línea con fuerza para
sacarlos de los orificios (Fig. 19).
10. Continuar aplicando presión en el carrete hasta que
la perilla pueda roscarse en en sentido de las
manecillas del reloj dentro del husillo. Apretar bien la
perilla únicamente con la mano (Fig. 20).
11. Cortar la línea excedente a aproximadamente 13 cm
(5 pulg). Esto minimizará la carga en el motor
durante el arranque y el calentamiento.
Fig. 21
Fig. 22
CAMBIO DE LA CABEZA DE CARGA FÁCIL
DEL HILO DE CORTE
1. Utilice un pequeño destornillador un objeto de punta
redonda para soltar el hilo de los retenes de bloqueo
(Fig. 21).
2. Retire el resto del hilo de la cabeza.
3. Alinee las flechas de la parte interior y exterior (Fig. 22).
4. Corte un trozo de hilo de corte de,
aproximadamente, 5 metros.
5. Cuando empuje la parte interna, introduzca los dos
extremos del hilo por los orificios en la entrada de
alimentación del divisor de reserva. Asegúrese de
que el hilo entra por los orificios de entrada. Empuje
el hilo hasta que unos cinco centímetros aparezcan
por el botón giratorio (Fig. 23).
Fig. 23
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION
