F11
Vis de carter
(7)
Écrou de blocage
à embase
ENTRETIEN D’APPAREILS
L’entretien de ces appareils exige soins minutieux et
compétence technique, et doit être effectué par un
personnel qualifié uniquement. Les pièces de rechange
doivent être identiques aux pièces remplacées. Confiez
toute réparation à un concessionnaire agréé.
INSPECTION/REMPLACEMENT DE LA
COURROIE D'ENTRAÎNEMENT
Pour toute réparation du Snow Buster, utilisez seulement
des pièces de rechange fabricant d’origine. Inspectez la
courroie d’entraînement une fois par an ou toutes les 50
heures d’utilisation, suivant la première échéance, au cas
où elle serait usée. Si elle doit être remplacée, suivez les
instructions ci-dessous.
1. Enlevez l'écrou de blocage à embase du carter de
courroie à l'aide d'une clé ou d'un tourne-écrou (Fig. 9).
2. Retirez les sept (7) vis, qui retiennent le couvercle du
boîtier de la courroie, à l’aide d’un tournevis à lame
plate ou d’une mèche no. T20 Torx (Fig. 9).
3.
Tirez le tendeur de courroie (bras de renvoi) pour
l’écarter de la poulie motrice. Retirez la courroie
endommagée ou cassée des poulies conduite et
motrice qui se trouve à l’intérieur du boîtier. Mettez-la
au rebut de manière responsable (Fig. 10).
4.
Mettez en place la nouvelle courroie autour de la
poulie motrice et de la poulie conduite (Fig. 10).
Tirez le tendeur de courroie (bras de renvoi) en
arrière pour enrouler la courroie autour de la poulie
motrice.
REMARQUE :
assurez-vous que la rondelle est toujours
en place sur l’arbre de poulie conduite avant de
replacer le couvercle du boîtier de la courroie.
