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8. Empuñadura manillar
Ajustar la altura del manillar hasta conseguir la posición más cómo-
da (altura cintura para azado normal). Si la máquina diera tirones
para adelante durante el trabajo, apretar el manillar hacia abajo. Si
la máquina no avanza, desplazar el manillar de lado.
Vuelta: el método correcto para cambiar de dirección con la máqui-
na en marcha consiste en bajar el manillar para hacer retroceder el
centro de gravedad y luego dar la vuelta. Esta operación permite
cambiar de dirección con relativa facilidad.
9. Ángulo normal de funcionamiento
Bajar ligeramente el manillar de manera que la parte delantera de
la máquina suba aproximadamente 6-8°.
Para la mejor prestación, mantener la máquina con la angulación
indicada en la figura durante las operaciones de trabajo.
ADVERTENCIAS
:
- No utilizar la motoazada con una fresa que tenga un diámetro
mayor que 300 mm.
- El uso en pendiente puede causar el vuelco de la máquina.
- El uso por parte de personal no capacitado puede causar lesiones
graves.
- Llevar calzados protectores cerrados y robustos. La utilización con
pies desnudos o con calzados abiertos o sandalias puede aumentar
el riesgo de lesiones.
- No utilizar la motoazada por la noche.
- El transporte de la motoazada de un lugar a otro debe efectuarse
con dos operadores sin el auxilio de un medio de transporte.
- Si la fresa queda bloqueada por barro, grava, etc., parar inmedia-
tamente el motor y limpiarla en condiciones de seguridad. Llevar
guantes protectores durante las operaciones de limpieza. Antes de
la siguiente utilización cabe comprobar que la motoazada no presen-
te signos de daños ni otros funcionamientos anómalos.
En situaciones de emergencia:
- Girar en OFF el interruptor del motor
(1) OFF (2) Interruptor motor
Durante el uso normal:
- Soltar la palanca del embrague en la posición DESEMBRAGUE y
poner en punto muerto la palanca del cambio de marchas.
(1) Palanca de marchas (2) Desembrague
1. Girar todo a la derecha la palanca del gas.
(1) Palanca del gas
2. Girar en OFF el interruptor del motor.
(1) OFF
(2) Interruptor motor
3. Girar en OFF la válvula del carburante.
(1) Válvula carburante
(2) OFF
8. PARADA DEL MOTOR
