38
O
R
I
Ģ
I
N
Ā
L
Ā
I
N
S
T
R
U
K
C
I
J
A
LV
Konserv
ā
cija pirms un p
ē
c katr
ā
s lietošanas
Atslēgt ierīci no pneimatiskas sistēmas.
Pēc katrās lietošanas rūpīgi notīrīt ierīci, vadu un pistoli no smērvielas atliekām. Nav nepieciešami konservēt smērvielas padoša-
nas sistēmas iekšējo daļu normālos apstākļos, jo smērviela sistēmas iekšā ir pietiekami konservējoša.
Pirms katras lietošanas iedvest mazliet konservēšanas šķidrumu (piem. WD-40) caur gaisa ieeju.
Pieslēgt ierīci pie pneimatisko sistēmu un iedarbināt to uz dažādām sekundēm ar nelielu ātrumu. Tas ļaus izsmērēt konservējošo
šķidrumu pneimatiskās sistēmas iekšā un to notīrīt.
Vēlreiz atslēgt ierīci no pneimatiskas sistēmas.
Nelielu daudzumu eļļas, paredzētas pneimatiskām iekārtām, ar viskozitāti SAE 10, ieliet caur gaisa pievadi un caur speciāliem
caurumiem. Pieslēgt ierīci un to iedarbināt uz īso laiku ar nelielu ātrumu.
Uzmanību! Konservējošs līdzeklis nevar būt lietots kā attiecīgs eļļošanas līdzeklis.
Nosausēt eļļas pārumu, kurš var iet ārā caur izejas caurumiem. Atstātā eļļa var sabojāt ierīces blīvējumu.
Boj
ā
jumu nov
ē
ršana
Jāpārtrauc ierīces lietošana nekavējoties pēc bojājuma konstatēšanas. Darbība ar bojāto ierīci var būt par ievainošanas iemeslu.
Visi remonti vai ierīču elementu mainīšana jāveic tikai kvalifi cēts personāls autorizētā servisā. Tabulā ir uzrādīti iespējami defektu
iemesli, ar kuriem var tikties lietotājs ierīces ekspluatācijas laikā.
Defekta apraksts
Defekta iemesli
Iespējamā labošana
Sūkņa aizturēšana (bez normālās sūkņa aizturēšanas līdzsvāra
stāvoklī)
Sūkņa atgriezenisku vārstu bojāšana.
Atdod ierīci servisa punktam.
Smērviela neiziet no pistoles sprauslas.
Nepareizi uzstādīts smērvielas tvertnes vāks.
Atkārtoti uzstādīt vāku.
Piesārņots smērvielas ievads.
Notīrīt smērvielas ievadu.
Pārāk liels vai pārāk mazs smērvielas blīvums.
Mainīt smērvielu.
Vārsta piesārņošana.
Pārbaudīt un notīrīt.
Pārāk zems smērvielas daudzums tvertnē.
Papildināt smērvielu.
Gaisa sūce.
Sūkņa virzuļa nolietošana.
Atdod ierīci servisa punktam.
Pārāk zems ierīces ražīgums.
Daļēji nobloķēta smērvielas padošanas instalācija. Notīrīt smērvielas padošanas instalāciju.
Piesārņota pistoles iekšēja daļa.
Atdod ierīci servisa punktam.
Piesārņots sūkņa vārsts.
Atdod ierīci servisa punktam.
Smērviela iztek gaisa izplūdes laikā.
Bojāti blīvējumi.
Atdod ierīci servisa punktam.
Smērviela iztek caur pistoles uzmavu.
Bojāti uzmavas blīvējumi.
Atdod ierīci servisa punktam.
Rezerves da
ļ
as
Lai saņemtu informāciju par pneimatiskās ierīces rezerves daļām, lūdzam kontaktēties ar ražotāju vai pārstāvju.
Ier
ī
ces transport
ē
šana
Ierīces pamatne ir apgādāta ar diviem ratiem, kas atvieglo transportēšanu uz nelieliem attālumiem darba vietā. Transportējot ierīci
tālāk, tvertni un visu instalāciju iztukšot no smērvielas, pēc tam konservēt saskaņā ar iepriekšējo aprakstu. Atslēgt vadu un pistoli.
Ierīci transportēt vertikālajā pozīcijā.
Ier
ī
ces glab
ā
šana
Pirms ierīces glabāšanas uzsākšanas iztukšot tvertni no smērvielas, visu iekšējo instalāciju arī iztukšot un konservēt.
Ierīci glabāt telpās, sausās un noēnotās vietās. Glabāšanas vietu pasargāt no nepilnvaroto personu pieejas, sevišķi no bērniem.
Nolietotas ier
ī
ces apsaimniekošana
Nolietotas elektriskas iekārtas ir otrreizējas izejvielas – nevar būt izmestas ar mājsaimniecības atkritumiem, jo satur substances,
kas ir bīstamas cilvēku veselībai un videi! Lūdzam aktīvi palīdzēt saglabāt dabisku bagātību un sargāt vīdi, pasniegšot izlietoto
iekārtu izlietotas elektriskas ierīces savākšanas punktā. Lai ierobežotu atkritumu daudzumu, tiem jābūt vēlreiz izlietotiem, pār-
strādātiem vai dabūtiem atpakaļ citā formā.
Summary of Contents for YT-07067
Page 21: ...21 RUS...
Page 22: ...22 RUS SAE 10 II 10 3 8 1 38 III IV IV V VI...
Page 23: ...23 RUS WD 40 SAE 10...
Page 24: ...24 RUS...
Page 26: ...26 UA...
Page 27: ...27 UA SAE 10 II 10 3 8 1 38 III IV IV V VI...
Page 28: ...28 UA WD 40 SAE 10...
Page 29: ...29 UA...
Page 80: ...80 GR...
Page 81: ...81 GR SAE 10 II 10 mm 3 8 1 38 MPa III IV IV V VI...
Page 82: ...82 GR WD 40 SAE 10...
Page 83: ...83 GR...
