YATO YT-07195, Manual

22

О Р И Г І Н А Л Ь Н А

І Н С Т Р У К Ц І Я

UA

У

разі

великих

навантажень

може

виникнути

сила

віддачі

, 

направлена

в

сторону

оператора

інструменту

. 

Слід

прийняти

таку

позицію

під

час

роботи

, 

щоб

мати

можливість

ефективно

протидіяти

цим

силам

. 

Завжди

необхідно

переконатися

, 

що

всі

ключі

та

інструменти

, 

що

використовуються

для

регулювання

, 

були

видалені

пе

-

ред

початком

роботи

.

Завжди

використовуйте

захисні

окуляри

при

налаштуванні

та

експлуатації

продукту

. 

Перед

кожним

використанням

слід

перевірити

кабелі

та

адаптери

на

наявність

витоків

. 

Перед

підключенням

до

джерела

стисненого

повітря

, 

переконайтеся

, 

що

всі

клапани

і

вимикачі

знаходяться

в

положенні

викл

 - «OFF»

Не

перевищуйте

максимальний

тиск

повітря

, 

що

подається

на

пристрій

.

Ніколи

не

перевищуйте

діапазон

температур

масла

, 

призначеного

для

переливу

. 

Занадто

висока

температура

може

по

-

шкодити

компоненти

продукту

, 

що

виготовлені

з

пластику

, 

а

також

бути

причиною

серйозних

опіків

.  

Не

використовуйте

цей

пристрій

для

видів

застосування

, 

не

вказаних

в

інструкції

. 

Переливання

інших

рідин

, 

крім

перера

-

хованих

в

інструкції

, 

може

бути

причиною

травм

і

пожежі

, 

а

також

привести

до

пошкодження

виробу

. 

Під

час

переливу

масла

машина

, 

яка

наповнюється

маслом

, 

не

може

перебувати

в

русі

. 

Дотримуйтеся

місцевих

правил

утилізації

відпрацьованого

масла

. 

Масло

не

є

нейтральною

речовиною

для

навколиш

-

нього

середовища

. 

Відпрацьоване

масло

повинно

бути

правильно

утилізовано

або

перероблено

. 

Зв

’

яжіться

з

місцевим

органом

з

питань

відходів

, 

щоб

отримати

інформацію

про

утилізацію

. 

Ніколи

не

використовуйте

використаного

моторного

масла

знову

.

У

процесі

видобутку

нафти

, 

не

підходити

з

вогнем

до

машини

, 

уникати

сильних

джерел

тепла

, 

таких

як

радіатори

або

нагрівачі

. 

Не

палити

під

час

роботи

машини

. 

ЕКСПЛУАТАЦІЯ

ПРИСТРОЮ

Увага

! 

Перед

початком

робіт

із

складання

або

розбирання

, 

або

пов

’

язаних

з

заповненням

бака

переконайтеся

, 

що

продукт

відключений

від

подачі

стисненого

повітря

. 

Також

слід

переконатися

, 

що

тиск

, 

накопичений

в

резерву

-

арах

продукту

, 

було

звільнено

. 

Для

цього

необхідно

відкрити

всі

клапани

. 

Клапан

відкритий

, 

коли

його

рукоятка

паралельна

лінії

клапана

. 

Переміщення

важеля

в

перпендикулярне

положення

до

лінії

клапана

закриває

клапан

. 

Різьбові

з

’

єднання

слід

затягувати

із

зусиллям

не

більше

, 

ніж

потрібно

для

отримання

герметичності

. 

Занадто

сильне

затягування

різьбових

з

’

єднань

може

пошкодити

ущільнення

. 

Можна

використовувати

стрічки

 PTFE 

для

поліпшення

герметичності

різьбових

з

’

єднань

. 

Збірка

продукту

В

першу

чергу

слід

встановити

колеса

на

бак

. 

Кожне

колесо

надіньте

на

вісь

, 

а

потім

закріпіть

шплінтом

. 

Кінці

шплінта

слід

розвести

так

, 

щоб

вони

не

могли

висунутися

з

осі

 (II). 

Вкрутіть

вільний

кінець

шланга

 (III) 

в

отвір

на

дні

бака

.  

Прикріпіть

воронку

до

заливного

отвору

масла

, 

вставивши

більш

вузький

кінець

воронки

у

вхідний

отвір

 (IV).

Вкрутіть

штуцер

 (V) 

до

отвору

впускання

повітря

, 

щоб

швидко

від

’

єднати

пристрій

від

джерела

стисненого

повітря

.  

Наповнення

бака

маслом

 (VI)

Відкрийте

клапан

наливу

масла

, 

його

важіль

повинен

бути

спрямований

уздовж

осі

клапана

.

Наливаючи

масло

в

бак

, 

не

перевищуйте

його

номінальної

ємності

. 

Масло

має

повністю

знаходиться

в

резервуарі

і

не

може

залишатися

в

воронці

. 

Після

завершення

наливання

почекайте

, 

поки

масло

зі

стінок

воронки

не

стече

в

бак

, 

а

потім

закрийте

клапан

наливки

масла

. 

Важіль

клапана

повинен

бути

перпендикулярний

осі

клапана

.  

Підключення

до

пневматичної

системи

Підключіть

пристрій

до

джерела

стисненого

повітря

, 

як

показано

на

малюнку

 (VII). 

Малюнок

показує

рекомендований

спо

-

сіб

підключення

інструменту

до

пневматичної

системи

. 

Показаний

метод

забезпечить

найбільш

ефективне

використання

пристрою

і

продовжить

термін

служби

інструмента

.

Переконайтеся

, 

що

повітрозабірний

клапан

закритий

 - 

важіль

перпендикулярний

осі

клапана

 (VIII). 

Встановіть

тиск

повітря

на

зовнішньому

регуляторі

на

рівні

, 

що

не

перевищує

значення

, 

вказане

в

таблиці

технічних

даних

. 

Підключіть

шланг

до

штуцера

отвору

впуску

повітря

. 

Переконайтеся

, 

що

важіль

на

струменевої

трубці

не

натиснутий

. 

Відкрийте

повітрозабір

-

ний

клапан

, 

повернувши

важіль

так

, 

щоб

він

був

паралельний

осі

клапана

 (VIII). 

Робота

з

пристроєм

Робочий

тиск

можна

регулювати

за

допомогою

вбудованого

редуктора

. 

Регулятор

редуктора

позначений

стрілкою

і

симво

-

лами

 «+» 

і

 «-». 

Поворот

регулятора

редуктора

в

напрямку

 «+» 

збільшує

робочий

тиск

, 

а

поворот

в

напрямку

 «-» 

зменшує

тиск

. 

За

значенням

тиску

слід

спостерігати

на

манометрі

, 

установленому

на

редукторі

. 

Заповніть

агрегат

маслом

, 

підключіть

до

отвору

впускання

повітря

і

відкрийте

повітрозабірний

клапан

. 

Направте

кінець

струменевої

трубки

в

місце

наливу

масла

, 

натисніть

і

утримуйте

важіль

трубки

. 

Масло

почне

виходити

з

випускного

отвору

струменевої

трубки

. 

Потік

масла

припиняється

при

відпусканні

натискання

на

важіль

. 

З

випускного

отвору

струменевої