30
LV
O
R
I
Ģ
I
N
Ā
L
Ā
I
N
S
T
R U
K C
I
J A
Iedvest mazliet e
ļļ
u SAE 10 uz gaisa pievadi.
Pie gaisa pievades v
ī
tni stipri un tieši pieskr
ū
v
ē
t pareizu nobeigumu, kura at
ļ
auj pievienot gaisa š
ļū
teni. (II)
Uz ier
ī
ci mont
ē
t pareizu nobeigumu. Darb
ā
ar pneimatiskiem ier
ī
c
ē
m j
ā
lieto tikai aksesu
ā
ru, kura ir paredz
ē
ta ar sitamiem ier
ī
c
ē
m.
Noregul
ē
t pareizu griezes virzienu. Burta F noz
ī
me apgriezienu pulkste
ņ
r
ā
d
ī
t
ā
ja kust
ī
bas virzien
ā
, burta R - pret
ē
ji pulkste
ņ
r
ā
d
ī
-
t
ā
ja kust
ī
bas virzienam.
Tur, kur ir iesp
ē
jami, noregul
ē
t gaisa spiedienu (griezes momentu).
Pievienot ier
ī
ci pie pneimatiskas sist
ē
mas ar š
ļū
teni, kuras iekš
ē
jais diametrs ir 3/8”. Š
ļū
tenes iztur
ī
gums j
ā
b
ū
t vismaz 1,38MPa. (III)
Iesl
ē
gt ier
ī
ci uz daž
ā
d
ā
m sekund
ē
m un kontrol
ē
t, vai nav konstat
ē
ti nek
ā
di nepaz
ī
stamas ska
ņ
as vai vibr
ā
cijas.
Darb
ī
ba ar sitam
ā
m galatsl
ē
g
ā
m
Pirms pieskr
ū
v
ē
šanas s
ā
kuma skr
ū
vi j
ā
pieskr
ū
v
ē
ar roku (vismaz divi apgriezieni).
Kontrol
ē
t atsl
ē
gas izm
ē
ra pareiz
ī
bu. Nepareizi izv
ē
l
ē
ta atsl
ē
ga var saboj
ā
tu atsl
ē
gu un skr
ū
vi. Nepareizi izv
ē
l
ē
ti izm
ē
ri var saboj
ā
t
atsl
ē
gu, uzgriež
ņ
u vai skr
ū
vi.
Atskr
ū
v
ē
šana un pieskr
ū
v
ē
šana
Noregul
ē
t gaisa spiedienu, lai nep
ā
rsniegtu maksim
ā
lo noteiktai ier
ī
cei.
Noregul
ē
t pareizu apgriezienu virzienu (F - pieskr
ū
v
ē
šana, R - atskr
ū
v
ē
šana), un pareizu griezes momentu. (V)
Uz ier
ī
ci mont
ē
t pareizu galatsl
ē
gu. (IV)
Pievienot ier
ī
ci pie pneimatiskas sist
ē
mas.
Novietot atsl
ē
gu uz pieskr
ū
v
ē
to/atskr
ū
v
ē
to elementu.
Pak
ā
peniski piespiest ier
ī
ces iesl
ē
dz
ē
ju.
P
ē
c darba beigšanu demont
ē
t pneimatisko sist
ē
mu un konserv
ē
t ier
ī
ci.
KONSERV
Ā
CIJA
Nedr
ī
kst t
ī
r
ī
t pneimatisko ier
ī
ci ar benz
ī
nu, š
ķī
din
ā
t
ā
ju vai citu degošo š
ķ
idrumu. Tvaiki var uzliesmoties un ier
ī
ce var eksplod
ē
t,
kas var b
ū
t par nopietnas ievainošanas iemeslu.
Š
ķī
din
ā
t
ā
ji, lietoti ier
ī
ces t
ī
r
ī
šan
ā
var m
ī
kstin
ā
t bl
ī
v
ē
jumu. Pirms darba sakuma ier
ī
ce j
ā
b
ū
t tieši nosusin
ā
ta.
Gad
ī
juma, kad ir konstat
ē
ti kaut k
ā
di nepareizumi ier
ī
ces darb
ī
b
ā
, ier
ī
ci j
ā
izsl
ē
dz no pneimatiskas sist
ē
mas.
Visi pneimatiskas sist
ē
mas elementi j
ā
b
ū
t sarg
ā
ti no net
ī
ruma. Net
ī
rumi, kuri iek
ļū
s uz pneimatisko sist
ē
mu, var saboj
ā
t ier
ī
ci un
sist
ē
mas elementu.
Ier
ī
ces konserv
ā
cija pirms katras lietošanas
Atsl
ē
gt ier
ī
ci no pneimatiskas sist
ē
mas.
Pirms katras lietošanas iedvest mazliet konserv
ē
šanas š
ķ
idrumu (piem. WD-40) uz gaisa pievadi.
Piesl
ē
gt ier
ī
ci pie pneimatisko sist
ē
mu un iesl
ē
gto to uz apm. 30 sekund
ē
m. Tas at
ļ
auj izsm
ē
r
ē
t e
ļļ
u ier
ī
ces iekš
ā
un to not
ī
r
ī
t.
V
ē
lreiz atsl
ē
gt ier
ī
ci no pneimatiskas sist
ē
mas.
Mazliet SAE 10 e
ļļ
u iedvest ier
ī
ces iekš
ā
, caur gaisa pievadi un caur speci
ā
liem caurumiem. Rekomend
ē
jam lietot e
ļļ
u ar labu
kvalit
ā
ti, paredz
ē
tu pneimatiskas ier
ī
ces konserv
ā
cijai, ar lip
ī
gumu SAE 10. Piesl
ē
gt ier
ī
ci un to iedarbin
ā
t uz
ī
so laiku.
Uzman
ī
bu! WD-40 nevar b
ū
t par attiec
ī
gu iee
ļļ
ošanas l
ī
dzek
ļ
u.
Nosaus
ē
t e
ļļ
as p
ā
rumu, kurš var iet
ā
r
ā
caur izejas caurumiem. Atst
ā
t
ā
e
ļļ
a var saboj
ā
t ier
ī
ces bl
ī
v
ē
jumu.
Cita konserv
ē
šanas darb
ī
ba
Pirms katr
ā
s ier
īč
u lietošanas j
ā
kontrol
ē
, vai nav redzamas kaut k
ā
di boj
ā
jumu p
ē
das. Saites, rokturi un v
ā
rpstas j
ā
b
ū
t tur
ē
ti
t
ī
rum
ā
.
P
ē
c 6 m
ē
nešiem vai darba laika 100 stund
ā
m ier
ī
ci j
ā
atdod apskatei servisa kvali
fi
c
ē
tam person
ā
lam. Gad
ī
jum
ā
, kad ier
ī
ce ir
lietota bez rekomend
ē
tas gaisa izvešanas sist
ē
mas, apskates frekvence j
ā
b
ū
t biež
ā
k
ā
.
Boj
ā
jumu nov
ē
ršana
J
ā
p
ā
rtrauc ier
ī
ces lietošanu nekav
ē
joties p
ē
c boj
ā
juma konstat
ē
šanu. Darb
ī
ba ar boj
ā
to ier
ī
ci var b
ū
t par ievainošanas iemeslu.
Visi remonti vai ier
īč
u elementu main
ī
šanu j
ā
veic tikai kvali
fi
c
ē
ts person
ā
ls autoriz
ē
t
ā
servis
ā
.
Boj
ā
jums
Iesp
ē
jam
ā
labošana
Ier
ī
cei ir p
ā
r
ā
k l
ē
ni apgriezieni vai ier
ī
ce
nevar iedarbin
ā
t
Iedvest mazliet WD-40 e
ļļ
u caur gaisa pievadu. Iesl
ē
gt ier
ī
ci uz daž
ā
d
ā
m sekund
ē
m. L
ā
psti
ņ
as var
ē
tu pielipt pie rotoru.
Iesl
ē
gt ier
ī
ci uz apm. 30 sekund
ē
m. Ar nelielu e
ļļ
as daudzumu iee
ļļ
ot ier
ī
ci. Uzman
ī
bu! E
ļļ
as p
ā
rums var samazin
ā
t ier
ī
ces
jaudu. T
ā
d
ā
gad
ī
jum
ā
j
ā
t
ī
ra dzin
ē
ju.
Ier
ī
ce s
ā
k darb
ī
bu un p
ē
c tam pal
ē
nina
Kompresors nevar nodrošin
ā
t pareizu gaisa spiedienu. Ier
ī
ce s
ā
k darboties ar gaisu no kompresora tvertnes. Kad
spiediens ir samazin
ā
ts, kompresors nevar papildin
ā
t gaisu. J
ā
pievieno ier
ī
ci pie stipr
ā
ko kompresoru.
P
ā
r
ā
k zema jauda
Kontrol
ē
t, vai vadu iekš
ē
jais diametrs ir vismaz 3/8”. Kontrol
ē
t spiediena uzst
ā
d
ī
šanu, vai ir maksim
ā
li noregul
ē
ts.
Kontrol
ē
t, vai ier
ī
ce ir pareizi not
ī
r
ī
ta un iee
ļļ
ota. Kad nav pozit
ī
vo rezult
ā
tu, atdod ier
ī
ci remontam.
Summary of Contents for YT-0950
Page 17: ...17 RUS...
Page 18: ...18 RUS SAE 10 II F R 3 8 1 38MPa III F R V IV...
Page 19: ...19 RUS WD 40 30 SAE 10 SAE 10 WD 40 6 100 WD 40 30 3 8 0 3 MPa...
Page 21: ...21 UA K...
Page 22: ...22 UA SAE 10 II F R 3 8 1 38MPa III F R V IV 6 1...
Page 23: ...23 UA WD 40 30 SAE 10 SAE 10 WD 40 6 100 WD 40 30 3 8 0 3 MPa...
