YATO YT-0950, Manual

34

CZ

O

R

I

G

I

N

Á

L

N

Á

V

O

D

U

V p

ř

ípad

ě

 použití dodate

č

ných držák

ů

 nebo podp

ě

rných stojan

ů

 je t

ř

eba se p

ř

esv

ě

d

č

it, zda je ná

ř

adí správn

ě

 a d

ů

kladn

ě

 na-

montované. 

Je t

ř

eba zaujmout vhodné postavení umož

ň

ující eliminovat normální nebo neo

č

ekávanou reakci ná

ř

adí vyvolanou to

č

ivým mo-

mentem.

Je zakázáno p

ř

ibližovat se rukama nebo jinou 

č

ástí t

ě

la do prostoru dosahu reak

č

ní rukojeti, hrozí vznik vážného úrazu.

Používané nástr

č

kové klí

č

e a jiné nasazované nástroje musí být p

ř

izp

ů

sobené k práci s pneumatickým ná

ř

adím. P

ř

ipojované 

nástroje musí být k tomuto ú

č

elu vhodné, 

č

isté a nepoškozené a jejich rozm

ě

ry musí být p

ř

izp

ů

sobené rozm

ě

r

ů

m unáše

č

e. 

Upravovat osazení klí

čů

 nebo unáše

č

 je zakázáno.

POUŽÍVÁNÍ NÁ

Ř

ADÍ

P

ř

ed každým použitím ná

ř

adí je t

ř

eba se p

ř

esv

ě

d

č

it, zda n

ě

který prvek pneumatického systému není poškozený. V p

ř

ípad

ě

, že 

budou poškození zpozorována, je t

ř

eba neprodlen

ě

 tyto prvky vym

ě

nit za nové a nepoškozené. 

P

ř

ed každým použitím pneumatického systému je t

ř

eba vysušit vlhkost zkondenzovanou uvnit

ř

 ná

ř

adí, kompresoru a rozvodného 

systému. 

P

ř

ipojování ná

ř

adí k pneumatickému systému

Výkres znázor

ň

uje doporu

č

ovaný zp

ů

sob p

ř

ipojování ná

ř

adí k pneumatickému systému. Uvedený zp

ů

sob zabezpe

č

í co nejefek-

tivn

ě

jší využití ná

ř

adí a prodlouží jeho životnost.

Nakapat n

ě

kolik kapek oleje o viskozit

ě

 SAE 10 do p

ř

ívodu vzduchu.

Do závitu p

ř

ívodu vzduchu d

ů

kladn

ě

 zašroubovat p

ř

íslušnou koncovku umož

ň

ující p

ř

ipojení p

ř

ívodní vzduchové hadice. (II)

Na unáše

č

 ná

ř

adí p

ř

ipevnit p

ř

íslušný nástavec. 

K práci s pneumatickým ná

ř

adím používat pouze p

ř

íslušenství p

ř

izp

ů

sobené k práci s rázovým ná

ř

adím.

Nastavit p

ř

íslušný sm

ě

r otá

č

ení. Písmeno F ozna

č

uje otá

č

ky shodné se sm

ě

rem otá

č

ení hodinových ru

č

i

č

ek, písmeno R - otá

č

ky 

opa

č

né ke sm

ě

ru otá

č

ení hodinových ru

č

i

č

ek.

Tam kde je to možné, nastavit tlak (kroutící moment). 

P

ř

ipojit za

ř

ízení k pneumatickému systému pomocí hadice s vnit

ř

ním pr

ů

m

ě

rem 3/8”. P

ř

esv

ě

d

č

it se, zda je hadice dimenzována 

na tlak minimáln

ě

 1,38 MPa. (III)

Uvést za

ř

ízení na n

ě

kolik sekund do chodu a p

ř

esv

ě

d

č

it se, zda z n

ě

ho nevycházejí žádné podez

ř

elé zvuky nebo vibrace. 

Práce s nástr

č

kovými rázovými utahováky

P

ř

ed zahájením šroubování šroubu nebo matice pomocí utahováku našroubovat šroub nebo matici na závit ru

č

n

ě

 (minimáln

ě

dv

ě

 otá

č

ky).

Zkontrolovat, zda byl správn

ě

 zvolen rozm

ě

r nástr

č

kového klí

č

e vzhledem k povolovanému nebo dotahovanému prvku.

 Nevhodn

ě

 zvolený rozm

ě

r m

ů

že mít za následek zni

č

ení jak klí

č

e tak i matice nebo šroubu.

Povolování a dotahování

Nastavit tlak v pneumatickém systému tak, aby nedošlo k p

ř

ekro

č

ení maximální p

ř

ípustné hodnoty pro dané ná

ř

adí.

Nastavit p

ř

íslušný sm

ě

r otá

č

ení ná

ř

adí (F - dotahování, R - povolování) a p

ř

íslušný kroutící moment. (V)

Na unáše

č

 ná

ř

adí namontovat odpovídající nástr

č

kový klí

č

. (IV)

P

ř

ipojit utahovák k pneumatickému systému. 

Nasadit utahovák s nasazeným nástavcem na povolovaný nebo utahovaný prvek. 

Postupn

ě

 ma

č

kat spouš

ť

 ná

ř

adí. 

Po ukon

č

ení práce pneumatický systém rozebrat a ná

ř

adí nakonzervovat.

ÚDRŽBA

K 

č

išt

ě

ní ná

ř

adí nikdy nepoužívat benzín, rozpoušt

ě

dlo nebo jinou ho

ř

lavou kapalinu. Výpary by se mohly vznítit a zp

ů

sobit 

výbuch ná

ř

adí a vážné úrazy.

Rozpoušt

ě

dla použitá k 

č

išt

ě

ní rukojeti ná

ř

adí a sk

ř

ín

ě

 mohou zp

ů

sobit zm

ě

k

č

ení t

ě

sn

ě

ní. P

ř

ed zahájením práce ná

ř

adí d

ů

kladn

ě

vysušit.

V p

ř

ípad

ě

 zjišt

ě

ní jakýchkoli nepravidelností v chodu ná

ř

adí je t

ř

eba ná

ř

adí okamžit

ě

 odpojit od pneumatického systému. 

Veškeré prvky pneumatického systému musí být zabezpe

č

ené proti zne

č

išt

ě

ním. Ne

č

istoty, které se dostanou do pneumatického 

systému, mohou zni

č

it ná

ř

adí a jiné prvky pneumatického systému.

Údržba ná

ř

adí p

ř

ed každým použitím

Odpojit ná

ř

adí od pneumatického systému.

P

ř

ed každým použitím nadávkovat nevelké množství konzerva

č

ního prost

ř

edku (nap

ř

. WD-40) p

ř

es vstup vzduchu. 

P

ř

ipojit ná

ř

adí k pneumatickému systému a uvést ná

ř

adí do chodu na cca 30 sekund. Umožní se tím rozvést konzerva

č

ní pro-

st

ř

edek dovnit

ř

 ná

ř

adí a vy

č

istit ho.