40
O
R
I
G
I
N
Á
L
N
Á
V
O
D
U
CZ
Na unáše
č
ná
ř
adí p
ř
ipevnit p
ř
íslušný nástavec.
K práci s pneumatickým ná
ř
adím používat pouze p
ř
íslušenství p
ř
izp
ů
sobené
k práci s rázovým ná
ř
adím.
Nastavit p
ř
íslušný sm
ě
r otá
č
ení. Písmeno F ozna
č
uje otá
č
ky shodné se sm
ě
rem otá
č
ení hodinových ru
č
i
č
ek, písmeno R - otá
č
ky
opa
č
né ke sm
ě
ru otá
č
ení hodinových ru
č
i
č
ek.
Tam kde je to možné, nastavit tlak (kroutící moment).
P
ř
ipojit za
ř
ízení k pneumatickému systému pomocí hadice s vnit
ř
ním pr
ů
m
ě
rem 1/2”. P
ř
esv
ě
d
č
it se, zda je hadice dimenzována
na tlak minimáln
ě
1,38 MPa. (III)
Uvést za
ř
ízení na n
ě
kolik sekund do chodu a p
ř
esv
ě
d
č
it se, zda z n
ě
ho nevycházejí žádné podez
ř
elé zvuky nebo vibrace.
Práce s nástr
č
kovými rázovými utahováky
P
ř
ed zahájením šroubování šroubu nebo matice pomocí utahováku našroubovat šroub nebo matici na závit ru
č
n
ě
(minimáln
ě
dv
ě
otá
č
ky).
Zkontrolovat, zda byl správn
ě
zvolen rozm
ě
r nástr
č
kového klí
č
e vzhledem k povolovanému nebo dotahovanému prvku.
Nevhodn
ě
zvolený rozm
ě
r m
ů
že mít za následek zni
č
ení jak klí
č
e tak i matice nebo šroubu.
Povolování a dotahování
Nastavit tlak v pneumatickém systému tak, aby nedošlo k p
ř
ekro
č
ení maximální p
ř
ípustné hodnoty pro dané ná
ř
adí.
Nastavit p
ř
íslušný sm
ě
r otá
č
ení ná
ř
adí (F - dotahování, R - povolování) a p
ř
íslušný kroutící moment. (V)
Na unáše
č
ná
ř
adí namontovat odpovídající nástr
č
kový klí
č
. (IV)
P
ř
ipojit utahovák k pneumatickému systému.
Nasadit utahovák s nasazeným nástavcem na povolovaný nebo utahovaný prvek.
Postupn
ě
ma
č
kat spouš
ť
ná
ř
adí.
Po ukon
č
ení práce pneumatický systém rozebrat a ná
ř
adí nakonzervovat.
ÚDRŽBA
K
č
išt
ě
ní ná
ř
adí nikdy nepoužívat benzín, rozpoušt
ě
dlo nebo jinou ho
ř
lavou kapalinu. Výpary by se mohly vznítit a zp
ů
sobit
výbuch ná
ř
adí a vážné úrazy. Rozpoušt
ě
dla použitá k
č
išt
ě
ní rukojeti ná
ř
adí a sk
ř
ín
ě
mohou zp
ů
sobit zm
ě
k
č
ení t
ě
sn
ě
ní. P
ř
ed
zahájením práce ná
ř
adí d
ů
kladn
ě
vysušit.
V p
ř
ípad
ě
zjišt
ě
ní jakýchkoli nepravidelností v chodu ná
ř
adí je t
ř
eba ná
ř
adí okamžit
ě
odpojit od pneumatického systému.
Veškeré prvky pneumatického systému musí být zabezpe
č
ené proti zne
č
išt
ě
ním. Ne
č
istoty, které se dostanou do pneumatického
systému, mohou zni
č
it ná
ř
adí a jiné prvky pneumatického systému.
Údržba ná
ř
adí p
ř
ed každým použitím
Odpojit ná
ř
adí od pneumatického systému.
P
ř
ed každým použitím nadávkovat nevelké množství konzerva
č
ního prost
ř
edku (nap
ř
. WD-40) p
ř
es vstup vzduchu.
P
ř
ipojit ná
ř
adí k pneumatickému systému a uvést ná
ř
adí do chodu na cca 30 sekund. Umožní se tím rozvést konzerva
č
ní pro-
st
ř
edek dovnit
ř
ná
ř
adí a vy
č
istit ho.
Op
ě
t odpojit ná
ř
adí od pneumatického systému.
P
ř
es vstupní otvor vzduchu a otvory ur
č
ené k tomuto ú
č
elu nadávkovat nevelké množství oleje SAE 10 dovnit
ř
ná
ř
adí. Doporu
č
uje
se použít olej SAE 10, který je ur
č
ený ke konzervaci pneumatického ná
ř
adí. Ná
ř
adí p
ř
ipojit a uvést do chodu na krátký
č
as. Pozor!
WD-40 nelze použít jako mazací olej.
Vyt
ř
ít p
ř
ebytek oleje, který se dostal p
ř
es výstupní otvory. Olej ponechaný na ná
ř
adí by mohl poškodit t
ě
sn
ě
ní.
Jiné údržbá
ř
ské
č
innosti
P
ř
ed každým použitím ná
ř
adí je t
ř
eba zkontrolovat, zda na n
ě
m nejsou z
ř
etelné n
ě
jaké stopy poškození. Unáše
č
e, nástrojové
upína
č
e a v
ř
etena je t
ř
eba udržovat v
č
istot
ě
.
Každých 6 m
ě
síc
ů
nebo po 100 hodinách práce je t
ř
eba ná
ř
adí odevzdat k prohlídce kvali
fi
kovanému personálu opravá
ř
ské dílny.
Jestliže bylo ná
ř
adí používáno bez použití doporu
č
ovaného systému p
ř
ívodu vzduchu, je t
ř
eba intervaly prohlídek ná
ř
adí zkrátit.
Odstra
ň
ování poruch
Okamžit
ě
po objevení jakékoli závady je t
ř
eba používání ná
ř
adí p
ř
erušit. Práce s poškozeným ná
ř
adím m
ů
že zp
ů
sobit úraz.
Veškeré opravy nebo vým
ě
ny prvk
ů
ná
ř
adí musí být provedeny kvali
fi
kovaným personálem v oprávn
ě
ném opravá
ř
ském závod
ě
.
Porucha
Možné
ř
ešení
Ná
ř
adí má p
ř
íliš pomalé otá
č
ky
nebo se neuvede do chodu
Nadávkovat nevelké množství WD-40 p
ř
es vstupní otvor vzduchu. Uvést ná
ř
adí do chodu na n
ě
kolik sekund. Lopatky se mohly
p
ř
ilepit k rotoru. Uvést ná
ř
adí do chodu na cca 30 sekund. Namazat ná
ř
adí nevelkým množstvím oleje. Pozor! P
ř
ebytek oleje m
ů
že
zp
ů
sobit pokles výkonu ná
ř
adí. V takovém p
ř
ípad
ě
je t
ř
eba vy
č
istit pohon.
Ná
ř
adí se uvede do chodu, ale
potom zpomalí
Kompresor nezabezpe
č
uje požadovaný pr
ů
tok vzduchu. Ná
ř
adí se uvádí do chodu vzduchem nahromad
ě
ným ve vzdušníku
kompresoru. Úm
ě
rn
ě
s vyprazd
ň
ováním vzdušníku kompresor nesta
č
í nedostatek vzduchu dopl
ň
ovat. Za
ř
ízení je t
ř
eba p
ř
ipojit ke
kompresoru s vyšším výkonem.
Summary of Contents for YT-09564
Page 20: ...20 RUS 4 10 60...
Page 21: ...21 RUS...
Page 22: ...22 RUS SAE 10 II F R 1 2 1 38MPa III F R V IV WD 40 30...
Page 23: ...23 RUS SAE 10 SAE 10 WD 40 6 100 WD 40 30 1 2 0 3 MPa...
Page 25: ...25 UA 4 10 60...
Page 26: ...26 UA...
Page 27: ...27 UA SAE 10 II F R 1 2 1 38MPa III F R V IV WD 40 30 SAE 10 SAE 10 WD 40 6 100...
Page 28: ...28 UA WD 40 30 1 2 0 3 MPa...
Page 76: ...76 GR 4 Nm 10 Nm 60 Nm...
Page 77: ...77 GR...
Page 78: ...78 GR VII SAE 10 II V 1 2 1 38 MPa III V II WD 40 30 SAE 10 SAE 10 WD 40...
Page 79: ...79 GR 6 100 WD 40 30 3...
