I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A
7
PL
Wpu
ś
ci
ć
kilka kropli oleju o lepko
ś
ci SAE 10 do wlotu powietrza.
Do gwintu wlotu powietrza mocno i pewnie przykr
ę
ci
ć
odpowiedni
ą
ko
ń
cówk
ę
umo
ż
liwiaj
ą
c
ą
przy
łą
czenie w
ęż
a doprowadzaj
ą
-
cego powietrze. (II)
Na zabieraku narz
ę
dzia zamocowa
ć
odpowiedni
ą
ko
ń
cówk
ę
.
Do pracy z narz
ę
dziami pneumatycznymi stosowa
ć
tylko wypo-
sa
ż
enie przystosowane do pracy z narz
ę
dziami udarowymi.
Ustawi
ć
odpowiedni kierunek obrotów (V). Kierunek obrotów jest oznaczony strza
ł
k
ą
. Wyregulowa
ć
ci
ś
nienie (moment obrotowy).
Pod
łą
czy
ć
narz
ę
dzie do uk
ł
adu pneumatycznego u
ż
ywaj
ą
c w
ęż
a o wewn
ę
trznej
ś
rednicy 1/2”. Upewni
ć
si
ę
,
ż
e wytrzyma
ł
o
ść
w
ęż
a wynosi, co najmniej 1,38MPa. (III)
Uruchomi
ć
narz
ę
dzie na kilka sekund upewniaj
ą
c si
ę
,
ż
e nie dochodz
ą
z niego
ż
adne podejrzane d
ź
wi
ę
ki lub wibracje.
Praca z udarowymi kluczami nasadowymi
Przed rozpocz
ę
ciem wkr
ę
cania
ś
ruby lub nakr
ę
tki kluczem, r
ę
cznie nakr
ę
ci
ć
ś
rub
ę
lub nakr
ę
tk
ę
na gwint (przynajmniej dwa
obroty). Upewni
ć
si
ę
,
ż
e zosta
ł
dobrze dobrany rozmiar klucza nasadowego wzgl
ę
dem odkr
ę
canego lub dokr
ę
canego elementu.
Z
ł
e dobranie rozmiarów mo
ż
e skutkowa
ć
zniszczeniem zarówno klucza, jak i nakr
ę
tki lub
ś
ruby.
Odkr
ę
canie i dokr
ę
canie
Wyregulowa
ć
ci
ś
nienie w uk
ł
adzie pneumatycznym tak, aby nie przekroczy
ł
o warto
ś
ci maksymalnej dla danego narz
ę
dzia.
Ustawi
ć
odpowiedni kierunek obrotów narz
ę
dzia, oraz odpowiedni moment obrotowy. (V)
Na zabieraku narz
ę
dzia zamontowa
ć
odpowiedni klucz nasadowy. (IV)
Pod
łą
czy
ć
klucz do uk
ł
adu pneumatycznego.
Na
ł
o
ż
y
ć
klucz z zamontowan
ą
nasadk
ą
na odkr
ę
cany lub dokr
ę
cany element.
Stopniowo naciska
ć
spust narz
ę
dzia.
Po sko
ń
czonej pracy rozmontowa
ć
uk
ł
ad pneumatyczny i zakonserwowa
ć
narz
ę
dzie.
KONSERWACJA
Nigdy nie stosowa
ć
benzyny, rozpuszczalnika, albo innej palnej cieczy do czyszczenia narz
ę
dzia. Opary mog
ą
si
ę
zapali
ć
powo-
duj
ą
c wybuch narz
ę
dzia i powa
ż
ne obra
ż
enia.
Rozpuszczalniki u
ż
yte do czyszczenia uchwytu narz
ę
dziowego i korpusu mog
ą
spowodowa
ć
rozmi
ę
kczenie uszczelnie
ń
. Dok
ł
ad-
nie wysuszy
ć
narz
ę
dzie przed rozpocz
ę
ciem pracy.
W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek nieprawid
ł
owo
ś
ci w dzia
ł
aniu narz
ę
dzia, narz
ę
dzie nale
ż
y natychmiast od
łą
czy
ć
od uk
ł
a-
du pneumatycznego.
Wszystkie elementy uk
ł
adu pneumatycznego musz
ą
by
ć
zabezpieczone przed zanieczyszczeniami. Zanieczyszczenia, które
dostan
ą
si
ę
do uk
ł
adu pneumatycznego mog
ą
zniszczy
ć
narz
ę
dzie i inne elementy uk
ł
adu pneumatycznego.
Konserwacja narz
ę
dzia przed ka
ż
dym u
ż
yciem
Od
łą
czy
ć
narz
ę
dzie od uk
ł
adu pneumatycznego.
Przed ka
ż
dym u
ż
yciem wpu
ś
ci
ć
niewielk
ą
ilo
ść
p
ł
ynu konserwuj
ą
cego (np. WD-40) przez wlot powietrza.
Pod
łą
czy
ć
narz
ę
dzie do uk
ł
adu pneumatycznego i uruchomi
ć
na oko
ł
o 30 sekund. Pozwoli to rozprowadzi
ć
p
ł
yn konserwuj
ą
cy
po wn
ę
trzu narz
ę
dzia i je oczy
ś
ci
ć
.
Ponownie od
łą
czy
ć
narz
ę
dzie od uk
ł
adu pneumatycznego.
Niewielk
ą
ilo
ść
oleju SAE 10 wpu
ś
ci
ć
do wn
ę
trza narz
ę
dzia, przez otwór wlotowy powietrza i otwory przeznaczone do tego celu.
Zalecane jest u
ż
ycie oleju SAE 10 przeznaczonego do konserwacji narz
ę
dzi pneumatycznych. Pod
łą
czy
ć
narz
ę
dzie i je uruchomi
ć
na krótki czas.
Uwaga! WD-40 nie mo
ż
e s
ł
u
ż
y
ć
jako w
ł
a
ś
ciwy olej smaruj
ą
cy.
Powyciera
ć
nadmiar oleju, który wydosta
ł
si
ę
przez otwory wylotowe. Pozostawiony olej mo
ż
e uszkodzi
ć
uszczelnienia narz
ę
-
dzia.
Inne czynno
ś
ci konserwacyjne
Przed ka
ż
dym u
ż
yciem narz
ę
dzia nale
ż
y sprawdzi
ć
, czy na narz
ę
dziu nie s
ą
widoczne jakiekolwiek
ś
lady uszkodze
ń
. Zabieraki,
uchwyty narz
ę
dziowe i wrzeciona nale
ż
y utrzymywa
ć
w czysto
ś
ci.
Co 6 miesi
ę
cy, albo po 100 godzinach pracy nale
ż
y narz
ę
dzie przekaza
ć
do przegl
ą
du wykwalifikowanemu personelowi w warsz-
tacie naprawczym. Je
ż
eli narz
ę
dzie by
ł
o u
ż
ytkowane bez stosowania zalecanego uk
ł
adu doprowadzaj
ą
cego powietrze, nale
ż
y
zwi
ę
kszy
ć
cz
ę
stotliwo
ść
przegl
ą
dów narz
ę
dzia.
Usuwanie usterek
Nale
ż
y przerwa
ć
u
ż
ytkowanie narz
ę
dzia natychmiast po wykryciu jakiejkolwiek usterki. Praca niesprawnym narz
ę
dziem mo
ż
e
spowodowa
ć
obra
ż
enia. Wszelkie naprawy lub wymiany elementów narz
ę
dzia, musz
ą
by
ć
przeprowadzone przez wykwalifikowa-
ny personel w uprawnionym zak
ł
adzie naprawczym.
