YATO YT-09739, Original Instructions Manual

28

О Р И Г І Н А Л Ь Н А   І Н С Т Р У К Ц І Я

UA

ВИКОРИСТАННЯ ІНСТРУМЕНТУ

Перед кожним використанням інструменту переконайтеся, що ніякі частини пневматичної системи не пошкоджені. Якщо 

буде виявлено будь-якої ушкодження, негайно замініть деталі новими неушкодженими компонентами. 

Перед кожним використанням пневматичної системи слід осушити конденсовану вологу всередині інструменту, компре-

сора і шлангів. 

Підготовка

інструменту

для

роботи

На різьбу впускного отвору повітря щільно і надійно затягніть відповідний наконечник для забезпечення з’єднання шланга 

подачі повітря (II).

Перед установкою диска переконайтеся, що дозволена швидкість обертання диска дорівнює або перевищує максимальну 

обертальну швидкість шліфувальної машини. 

Встановіть на шпиндель диск з розмірами, зазначеними в таблиці з технічними даними. Утримуючи шпиндель за допо-

могою ключа, затягніть диск вручну (IV). Переконайтеся, що ключ після установки диска вийнятий з інструменту. Ключ, 

залишений в інструменті після його запуску, перетвориться в кулю, що може привести до серйозних травм. 

Рукою приведіть диск в обертальний рух (кілька оборотів), щоб переконатися в плавному ході диска без заїдання.

До дна диска причепіть коло абразивного паперу або абразивної тканини. Поверхня кола, призначена для кріплення, по-

винна бути покрита спеціальним нетканим волокном, що дозволяє захоплювати і утримувати коло за допомогою липучки 

на диску. Коло повинно мати той же діаметр, що і диск, його слід прикріпити концентрично. Край кола не повинен виступати 

за край диска. Рекомендується використовувати кола без отворів для відводу пилу, що утворюється під час роботи. Шліфу-

вальний диск не обладнаний отворами, і в разі використання кола з отворами, він буде зношуватися швидше. 

Налаштуйте вихід повітря з інструменту так, щоб вихідний потік не був спрямований на оператора (V). 

Інструмент готовий до підключення до пневматичної системі.

Підключення

інструменту

до

пневматичної

системи

На малюнку показаний рекомендований спосіб підключення інструменту до пневматичної системі. Показаний метод за-

безпечить найбільш ефективне використання інструменту і продовжить термін служби інструменту.

Додайте кілька крапель масла з в’язкістю SAE 10 у впуск повітря.

Якщо інструмент оснащений перемикачем напрямку обертання, необхідно встановити відповідний напрям обертання. 

По можливості відрегулюйте тиск (крутний момент). 

Підключіть інструмент до пневматичної системі за допомогою шланга з внутрішнім діаметром 10 мм / 3/8 „. Переконайтеся, 

що шланг має міцність не менше 1,38 МПа. (В)

Переконайтеся, що вставлений інструмент не має контакту з будь-яким предметом, а потім запустіть інструмент протягом 

декількох секунд, стежачи за тим, щоб він не видавав підозрілі звуки або вібрації. 

Запуск і зупинка інструменту

Увага! Перед запуском пневматичного інструменту переконайтеся, що вставлений інструмент не контактує з будь-яким 

предметом або будь-якої частиною тіла. 

Інструмент приводиться в рух за допомогою важеля, який відкриває повітряний клапан і, таким чином, забезпечує подачу 

стисненого повітря на привід інструменту. Натисніть важіль в напрямку корпусу. Клапан може бути забезпечений блоку-

ванням, що запобігає випадковому натисканню важеля. Перед запуском слід висунути важіль (VI). Блокування використо-

вуйте щоразу, коли важіль включення не натиснуто.  

Зачекайте, поки інструмент не досягне номінальної швидкості обертання і тільки потім почніть працювати.  

Робота

зі

шліфувальною

машиною

Переконайтеся, що максимальна швидкість оснащення вище обертальної швидкості шліфувальної машини. 

Запустіть шліфувальну машину і дозвольте диску досягти повної швидкості. До оброблюваного матеріалу прикладайте 

тільки обертовий диск.

Тримайте шліфувальну машину таким чином, щоб шліфування відбувалося всією поверхнею абразивного кола. Це забез-

печить рівномірний знос кола.

Шліфувальну машину слід переміщати до себе і від себе, а також поступово в сторону. Деревину шліфувати уздовж річних 

кілець. Шліфування слід починати папером з найбільш грубим абразивним зерном і поступово використовувати папір з 

більш дрібним абразивним зерном, поки не буде отримано бажаний ефект. Уникайте перевірки стану оброблюваної по-

верхні голими руками. Це може привести до травми через осколки і задирки, що утворюються під час обробки.

Зернистість паперу слід підбирати в залежності від оброблюваної поверхні. Занадто велика зернистість абразивного па-

перу призведе до появи подряпин на поверхні оброблюваного матеріалу.

В ході роботи необхідно робити регулярні перерви, під час яких необхідно перевіряти стан абразивного листа і ступінь 

заповнення пилозбірника. Якщо ви виявите, що шліфувальний лист покритий пилом, що утворюється під час роботи, або 

абразивне зерно стерлося, замініть лист на новий.

На інструмент слід натискати тільки з такою силою, яка необхідна для обробки матеріалу. Дуже високий тиск може призве-

сти до нерівномірних ефектів роботи і навіть пошкодження оброблюваної поверхні. Дуже високий тиск може призвести до 

надмірного нагрівання поверхні, що може бути причиною, наприклад, пошкодження шліфованого лакофарбового покриття.