41
O
R
I
G
I
N
Á
L
N
Á
V
O
D
U
CZ
skute
č
nosti zam
ě
stnavatele a p
ř
íznaky konzultujte s léka
ř
em. Obsluhu a údržbu pneumatického ná
ř
adí je t
ř
eba provád
ě
t podle
pokyn
ů
návodu na obsluhu. Tím se zabrání nežádoucímu vzr
ů
stu hladiny vibrací. Ná
ř
adí držte lehce, ale pevn
ě
, a zohledn
ě
te
vyvíjenou reak
č
ní sílu, pon
ě
vadž ohrožení vibracemi je obvykle tím v
ě
tší,
č
ím v
ě
tší silou se ná
ř
adí drží.
Dopl
ň
ující bezpe
č
nostní p
ř
edpisy týkající se pneumatického ná
ř
adí
Stla
č
ený vzduch m
ů
že zp
ů
sobit t
ě
žké úrazy:
- když se ná
ř
adí nepoužívá, p
ř
ed vým
ě
nou p
ř
íslušenství nebo p
ř
i provád
ě
ní oprav vždy uzav
ř
ete p
ř
ívod vzduchu, zrušte tlak
vzduchu v p
ř
ívodní hadici a odpojte ná
ř
adí od rozvodu stla
č
eného vzruchu;
- proudem vzduchu nikdy nemi
ř
te na sebe nebo na kohokoli jiného.
Zasažení hadicí m
ů
že zp
ů
sobit t
ě
žký úraz. Pravideln
ě
provád
ě
jte kontroly hadic a spojek, hlavn
ě
zda nejsou poškozené nebo
uvoln
ě
né. Proudem studeného vzduchu nemi
ř
te na ruce. V p
ř
ípadech, kdy jsou použity univerzální šroubovací spoje (bajonetové
spojky), je t
ř
eba k zajišt
ě
ní ochrany spoj
ů
mezi hadicemi a mezi hadicí a ná
ř
adím proti poškození použít hadicové trny a ochranné
objímky. P
ř
ekra
č
ovat maximální tlak vzduchu stanovený pro dané ná
ř
adí je zakázáno. Ná
ř
adí nikdy nep
ř
enášejte držením za
hadici.
PODMÍNKY PROVOZOVÁNÍ
Je t
ř
eba zkontrolovat, zda zdroj stla
č
eného vzduchu umož
ň
uje dosáhnout požadovaný provozní tlak a zda bude zajišt
ě
n po-
žadovaný pr
ů
tok vzduchu. V p
ř
ípad
ě
p
ř
íliš vysokého tlaku napájecího vzduchu je t
ř
eba použít reduk
č
ní ventil a pojistný ventil.
Pneumatické ná
ř
adí je t
ř
eba napájet p
ř
es systém filtru a olejova
č
e. Zajistí se tím jak
č
istota, tak i nasycení vzduchu olejem. Stav
filtru a olejova
č
e je t
ř
eba p
ř
ed každým použitím ná
ř
adí zkontrolovat a v p
ř
ípad
ě
pot
ř
eby filtr vy
č
istit nebo doplnit olej do olejova
č
e.
Zabezpe
č
í se tím náležité provozní podmínky ná
ř
adí a prodlouží se jeho životnost.
Není dovoleno používat brusné pásy jiných rozm
ě
r
ů
, než jaké jsou uvedeny v tabulce technických údaj
ů
.
P
ř
ed každým použitím je t
ř
eba provést prohlídku nekone
č
ného brusného pásu. Zjišt
ě
ní jakéhokoli poškození nebo známek opo-
t
ř
ebení signalizuje, že je t
ř
eba použít nový, nepoškozený brusný pás.
Taktéž je nutné dbát o to, aby sm
ě
r šipky na brusném pásu byl shodný se sm
ě
rem šipky na brusce.
Brusný pás musí být do brusky nasazen symetricky s kladkami tak, aby se z nich b
ě
hem práce samovoln
ě
nesesunul.
B
ě
hem práce je t
ř
eba používat ochranné brýle a respirátory proti prachu, doporu
č
uje se používat rukavice a ochranný od
ě
v.
B
ě
hem obráb
ě
ní n
ě
kterých materiál
ů
m
ů
že vznikat jedovatý nebo ho
ř
lavý prach a výpary. Je proto t
ř
eba pracovat v dob
ř
e v
ě
tra-
ných místnostech a používat osobní ochranné prost
ř
edky.
POUŽÍVÁNÍ NÁ
Ř
ADÍ
P
ř
ed každým použitím ná
ř
adí je t
ř
eba zkontrolovat, zda n
ě
který prvek pneumatického systému není poškozený. V p
ř
ípad
ě
zjišt
ě
ní
poškození je t
ř
eba neodkladn
ě
vadné prvky vym
ě
nit za nové a nepoškozené.
P
ř
ed každým použitím pneumatického systému je t
ř
eba vysušit vlhkost zkondenzovanou uvnit
ř
ná
ř
adí, kompresoru a rozvodu.
P
ř
ipojení ná
ř
adí k pneumatickému systému
Obrázek znázor
ň
uje doporu
č
ený zp
ů
sob p
ř
ipojení ná
ř
adí k pneumatickému systému. Tímto zp
ů
sobem bude zajišt
ě
no co nejefek-
tivn
ě
jší využití ná
ř
adí a prodlouží se rovn
ě
ž jeho životnost.
Nadávkujte n
ě
kolik kapek oleje s viskozitou SAE 10 do otvoru p
ř
ívodu vzduchu.
Do závitového otvoru p
ř
ívodu vzduchu pevn
ě
a spolehliv
ě
zašroubujte vhodnou p
ř
ípojku umož
ň
ující p
ř
ipojit hadici p
ř
ívodu vzdu-
chu (II).
Poloha brusky p
ř
i práci musí garantovat, že práce s ní bude co nejbezpe
č
n
ě
jší a zárove
ň
ergonomická, jak je to popsáno v další
č
ásti.
Brusný pás nasa
ď
te na kladky zp
ů
sobem popsaným v další
č
ásti návodu.
K p
ř
ipojení ná
ř
adí k pneumatickému systému použijte hadici s vnit
ř
ním pr
ů
m
ě
rem 10 mm (3/8”). Ov
ěř
te, zda je hadice dimenzo-
vána na tlak minimáln
ě
1,38 MPa (III).
Uve
ď
te ná
ř
adí na n
ě
kolik sekund do chodu a zkontrolujte, zda z n
ě
ho nevycházejí žádné podez
ř
elé zvuky nebo vibrace.
Pracovní poloha brusky (IV)
Povolte areta
č
ní šroub otá
č
ení a potom oto
č
te pohonnou
č
ást brusky do takové polohy, aby práce s bruskou byla bezpe
č
né a
efektivní. Potom pevn
ě
a spolehliv
ě
areta
č
ní šroub utáhn
ě
te, aby b
ě
hem práce nedošlo k jeho povolení. B
ě
hem práce pravideln
ě
kontrolujte, zda je šroub
ř
ádn
ě
utažen.
Upozorn
ě
ní! Je t
ř
eba se p
ř
esv
ě
d
č
it, zda p
ř
i nastavené poloze nehrozí nebezpe
č
í kontaktu rotujících
č
ástí s t
ě
lem nebo od
ě
vem
obsluhy.
Montáž brusného pásu
Zkontrolujte, zda šipka na páse ozna
č
ující p
ř
edepsaný sm
ě
r jeho pohybu je orientovaná stejným sm
ě
rem jako šipka ozna
č
ující
sm
ě
r pohybu na brusce.
Summary of Contents for YT-09741
Page 21: ...21 RUS...
Page 22: ...22 RUS...
Page 23: ...23 RUS SAE 10 II 10 3 8 1 38 III IV V VI VII WD 40 30 SAE 10 SAE 10 WD 40...
Page 24: ...24 RUS 6 100 WD 40 30 0 3...
Page 26: ...26 UA...
Page 27: ...27 UA SAE 10 II 10 3 8...
Page 28: ...28 UA 1 38 III IV V VI VII WD 40 30 SAE 10 SAE 10 WD 40 6 100...
Page 29: ...29 UA WD 40 30 0 3...