34
O R I G I N A L I I N S T R U K C I J A
LT
Į
rankio prijungimas prie pneumatin
ė
s sistemos.
Paveiksle parodytas rekomenduojamas įrankio prijungimo prie
pneumatinės sistemos būdas. Šis būdas užtikrins efektyviausią įran-
kio panaudojimą, o taip pat prailgins jo ilgaamžiškumą.
Įlašinti kelis lašus SAE 10 lipumo alyvos į oro įėjimo angą.
Į sriegiais aprūpintą oro įėjimo angą stipriai ir patikimai įsukti atitinka-
mą galūnę numatytą oro tiekimo žarnai prijungti. (II)
Įrankio veleno galvutėje įtvirtinti atitinkamą darbinę galūnę.
Dirbant
pneumatiniais įrankiais vartoti vien tik įrangą pritaikytą dirbti
su smūginiais įrankiais.
Ten kur tai galima, reikia sureguliuoti slėgį (sukimosi momentą).
Prijungti įrankį prie pneumatinės sistemos vartojant 10 / 3/8 ” vidinio
skerspjūvio žarną. Įsitikinti, kad žarnos atsparumas yra nemažesnis
negu 1,38MPa. (III)
Paleisti įrankį kelioms sekundėms, kad patikrinti ar jis veikia be jokių
įtartinų garsų arba virpėjimų
Į
rangos montavimas (IV)
Pasirinktą darbinį įrankį įtvirtinti griebtuve.
Ant sriegio užvynioti spyruoklę taip, kad įstatomo darbinio įrankio
fl anšas atsiremtų į vielinį laikiklį, neleidžiant darbiniam įrankiui iš-
sprūsti iš griebtuvo.
Stipriai ir patikimai prisukti spyruoklę.
Darbas plaktuku
Parinkti darbinį įrankį atitinkamą ketinanam atlikti darbui.
Darbo metu įrankį spausti vien tik jėga, reikiama šio pobūdžio darbui
atlikti. Nevartoti pernelyg didelio spaudimo apdirbamo ruošinio at-
žvilgiu nes tai gali sukelti įstatyto darbinio įrankio įtrūkimą bei rimtus
kūno sužeidimus.
Apdirbant skardą reikia atkreipti dėmesį į aštrias briaunas kurios gali
pasidaryti pjovimo metu.
Reikia taip pat atkreipti dėmesį į medžiagos drožles, kurios gali ap-
dirbimo metu atsiplėšti. Negalima leisti, kad jos keltų pavojaus grės-
mę darbo vietoje.
KONSERVAVIMAS
Niekada nevartoti benzino, tirpiklio, arba kitokio liepsniojo skysčio
įrankiui valyti. Garai gali užsiliepsnoti ir sukelti įrankio sprogimą bei
rimtus sužeidimus.
Įrankio griebtuvo ir korpuso valymui panaudoti tirpikliai gali suminkš-
tinti sandarinimo medžiagą. Prieš pradedant darbą įrankį reikia
kruopščiai išdžiovinti.
Pastebėjus bet kokius įrankio veikimo netaisyklingumus, įrankį reikia
tuojau pat atjungti nuo pneumatinės sistemos.
Visi pneumatinės sistemos elementai turi būti apsaugoti nuo užterši-
mų. Teršalai, jų patekimo į pneumatinę sistemą atveju gali sunaikinti
patį įrankį ir kitus pneumatinio įrankio elementus.
Į
rankio konservavimas prieš kiekvien
ą
vartojim
ą
Atjungti įrankį nuo pneumatinės sistemos.
Prieš kiekvieną vartojimą įpilti nedidelį konservuojančio skysčio
(pvz. WD-40) kiekį per oro siurbimo angą.
Prijungti įrankį prie pneumatinės sistemos ir jį paleisti per maždaug
30 sekundžių. To pasekmėje konservuojantis skystis pasiskleis įran-
kio viduje ir jį nuvalys.
Pakartotinai atjungti įrankį nuo pneumatinės sistemos.
Nedidelį SAE 10 alyvos kiekį įpilti į įrankio vidų per oro įėjimo angą
ir per tam tikslui skirtas angas. Rekomenduojama vartoti SAE 10
alyvą, skirtą konservuoti pneumatinius įrankius. Prijungti įrankį ir jį
trumpam įjungti.
Dėmesio! WD-40 negali bti vartojamas kaip tinkama tepti alyva.
Nutrinti alyvos perteklių, kuris išsipylė per išėjimo angas. Paliktas
alyvos perteklius gali sužaloti įrankio sandarinimo medžiagą.
Kitos konservavimo operacijos
Prieš kiekvieną įrankio vartojimą reikia patikrinti, ar įrankis neturi ko-
kių nors matomų sužalojimo pėdsakų. Velenų galvutes, griebtuvus ir
velenų veržiamąsias veržles reikia laikyti švarioje būklėje.
Kas 6 mmėnesius, arba po 100 darbo valandų reikia įrankį perduo-
ti kvalifi kuoto personalo apžiūrai į įteisintą remonto dirbtuvę. Jeigu
įrankis buvo vartojamas be rekomenduojamos oro tiekimo sistemos,
įrankio apžiūros turi būti dažnesnės.
Tr
ū
kum
ų
šalinimas
Pastebėjus bet kokį trūkumą įrankio vartojimą reikia nedelsiant nu-
traukti. Darbas su nepilnaverčiu įrankiu gali sukelti kūno sužaloji-
mus. Bet kokie taisymai bei įrankio elementų keitimai turi būti atlie-
kami vien tik kvalifi kuoto personalo įteisintoje taisykloje.
Summary of Contents for YT-09903
Page 21: ...21 RUS...
Page 22: ...22 RUS...
Page 23: ...23 RUS SAE 10 II...
Page 24: ...24 RUS 10 3 8 1 38MPa III IV WD 40 30 SAE 10 SAE 10 WD 40 6 100...
Page 26: ...26 UA ISO 11148...
Page 27: ...27 UA...
Page 28: ...28 UA...
Page 29: ...29 UA SAE 10 II 10 3 8 1 38MPa III IV WD 40 30 SAE 10 SAE 10 WD 40...
Page 81: ...81 GR ISO 11148...
Page 82: ...82 GR...
Page 83: ...83 GR SAE 10...
Page 84: ...84 GR 10 3 8 1 38 MPa III IV WD 40 30 SAE 10 SAE 10 WD 40 6 100...
