72
FR
I N S T R U C T I O N S O R I G I N A L E S
dommages, ne pas utiliser le produit tant qu’il n’a pas été réparé ou que les composants endommagés n’ont pas été remplacés
par des composants neufs et intacts.
Assemblage du produit
ATTENTION !
Avant la première utilisation, véri
fi
ez que tous les raccords vissés sont bien serrés, en particulier les vis de la tête
et du corps du compresseur.
Un pied, des pieds (II) ou des roulettes doivent être vissés à l’embase du réservoir selon le modèle. Fixez le pied ou la roue au trou
de l’embase à l’aide d’une vis, en insérant la vis par le bas, en utilisant des rondelles et en vissant l’écrou. Serrez à l’aide d’une
clé appropriée. Fixez les roues (II) avec des vis sur les côtés droit et gauche de l’embase du compresseur, utiliser des rondelles
à l’intérieur et vissez les écrous. Serrez à l’aide d’une clé appropriée. Assurez-vous que les composants sont solidement
fi
xés.
Le produit portant la référence YT-23320 doit être équipé d’une poignée. Desserrez les vis de
fi
xation à l’aide d’une clé. Placez
la poignée dans le support. Fixez les vis à l’aide d’une clé à molette. Véri
fi
ez que la poignée ne bouge pas pendant le fonction-
nement.
Montage du
fi
ltre à air (III)
Un
fi
ltre à air doit être monté avant la première utilisation sur les produits portant la référence YT-23300, YT-23305. Retirez le
bouchon du
fi
ltre à air. Vissez le
fi
ltre à air à la main dans le sens des aiguilles d’une montre dans l’ouverture du
fi
ltre à air.
Réglage du compresseur
Placez le compresseur sur une surface plane et stable, à l’écart des substances in
fl
ammables, dans un local bien ventilé et à l’abri
des intempéries. Le compresseur doit être placé à environ 2,5 mètres des murs et des objets.
Véri
fi
cation du niveau d’huile / appoint d’huile
ATTENTION ! Retirez le bouchon prévu pour le transport et vissez le bouchon d’huile (IV). Véri
fi
ez le niveau d’huile sur l’indica-
teur (V) avant de commencer le travail. Si nécessaire, complétez le niveau d’huile de manière à ce que le niveau se trouve au
centre de la maille. Si le niveau d’huile est trop bas (en dessous du fond de la maille), il y a un risque de grippage de la pompe.
Un niveau d’huile trop élevé (haut de la maille) ou l’utilisation d’un mauvais type d’huile présente le risque que de l’huile pénètre
dans le réseau pneumatique avec l’air.
Utilisez une huile pour compresseur à air d’une viscosité de SAE 15W40 pour le compresseur.
L’huile d’usine doit être changée après 10 heures de fonctionnement du compresseur. La vidange est décrite plus loin dans ce
manuel.
Raccordement du compresseur à l’alimentation électrique
Assurez-vous que l’interrupteur marche-arrêt du compresseur est en position d’arrêt (appuyez sur l’interrupteur). Branchez le
compresseur sur une prise de courant.
Fonctionnement du compresseur
Connectez les tuyaux aux raccords rapides avec les outils pneumatiques connectés qui seront utilisés pour le travail. Assu-
rez-vous que l’interrupteur de l’équipement pneumatique est en position d’arrêt.
Mise en marche et arrêt du compresseur (VI)
Pour mettre le compresseur en marche, placez l’interrupteur marche-arrêt en position de marche (tirez l’interrupteur vers le haut).
Le compresseur démarre en remplissant le réservoir à la pression réglée en usine, indiquée dans le tableau des caractéristiques
techniques. Pendant le fonctionnement, la quantité d’air consommée dépend du type d’outils utilisés. L’appareil fonctionne en
mode automatique, en maintenant le niveau de pression du réservoir réglé en usine. Pour éteindre le compresseur, placez l’inter-
rupteur marche-arrêt en position d’arrêt (appuyez sur l’interrupteur).
Réglage de la pression de travail
Ne dépassez pas la pression maximale indiquée dans les spéci
fi
cations des outils et des tuyaux à raccorder. La valeur admissible
doit être véri
fi
ée dans les spéci
fi
cations techniques du fabricant de l’outil.
Utilisez le régulateur de pression (VII) pour régler la pression de sortie appropriée. Le compresseur est équipé de deux mano-
mètres. La valeur de la pression de sortie réglée peut être lue sur le manomètre situé sous le régulateur. La pression du réservoir
peut être lue sur le manomètre situé sous l’interrupteur marche-arrêt du compresseur (VI).
Protection contre les surcharges (VIII)
Les produits portant la référence YT-23310 et YT-23320 sont dotés d’un système de protection contre les surcharges du moteur
électrique. La protection contre les surcharges s’active lorsque la température du moteur est élevée. En cas de déclenchement du
dispositif de sécurité, l’appareil s’éteint automatiquement. Laissez l’appareil refroidir. Pour remettre l’appareil en marche, éteignez
le compresseur en appuyant sur l’interrupteur marche-arrêt. Appuyer sur l’interrupteur de surcharge. Mettez le compresseur en
marche en tirant l’interrupteur vers le haut.
Summary of Contents for YT-23300
Page 26: ...26 RU 7 0 7 16 16...
Page 27: ...27 RU II II YT 23320 III YT 23300 YT 23305 2 5 IV V SAE 15W40 10 VI VII...
Page 31: ...31 UA 7 0 7 16 16...
Page 33: ...33 UA 0 3 50 IX YT 23300 YT 23305 50 SAE 15W40 YT 23310 YT 23320 SAE 15W40 V X 30 3...
Page 34: ...34 UA YT 23310 YT 23320 100 XI 90 XII 3 10 15 50 YT 23300 YT 23305 XIII YT 23310 YT 23320 XIV...
Page 86: ...86 GR 7 bar 0 7 MPa 16 A 16 A...
Page 87: ...87 GR II II YT 23320 III YT 23300 YT 23305 2 5 IV V SAE 15W40 10 VI VII VI VIII...
Page 91: ...91 BG 7 bar 0 7 MPa 16 A 16 A...
Page 93: ...93 BG 0 3 50 IX YT 23300 YT 23305 50 SAE 15W40 YT 23310 YT 23320 SAE 15W40 V...
Page 105: ...105 AR YT YT YT YT PSI LpA K LwA K IP IP IP IP...
Page 106: ...106 AR II II YT III YT YT V IV SAE W...
Page 107: ...107 AR VI VII VI VIII YT YT IX YT YT SAE W YT YT SAE W V X...
Page 108: ...I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A 108 YT YT XI XII XIII YT YT XIV YT YT...