94
BG
О Р И Г И Н А Л Н О
Р Ъ К О В О Д С Т В О
Предпазен
клапан
(X)
Фабричната
настройка
на
предпазния
клапан
е
на
максималното
допустимо
налягане
в
резервоара
на
компресора
.
Са
-
мостоятелното
регулиране
на
предпазния
клапан
е
забранено
.
Ако
предпазният
клапан
не
работи
правилно
,
свържете
се
с
оторизирания
сервизен
център
на
производителя
.
На
всеки
около
30
работни
часа
или
поне
3
пъти
годишно
проверявай
-
те
дали
клапанът
работи
правилно
.
Изключете
компресора
и
извадете
захранващия
кабел
от
контакта
.
Отвийте
перфори
-
раната
гайка
на
изхода
на
предпазния
клапан
обратно
на
часовниковата
стрелка
.
Внимателно
издърпайте
гайката
навън
с
дланта
си
.
Ако
клапанът
изпуска
въздух
,
това
означава
,
че
работи
правилно
.
Затегнете
перфорираната
гайка
,
като
я
завъртите
по
посока
на
часовниковата
стрелка
.
Уверете
се
,
че
гайката
е
завинтена
правилно
.
Регулиране
на
опъна
на
задвижващия
ремък
Продуктът
с
каталожен
номер
YT-23310
и
YT-23320
е
оборудван
със
задвижващ
ремък
.
Опънът
на
ремъка
трябва
да
се
проверява
на
всеки
100
часа
работа
на
компресора
и
когато
се
забележи
спад
в
производителността
на
компресора
.
Забранено
е
използването
на
компресора
с
разхлабен
или
прекалено
опънат
задвижващ
ремък
,
тъй
като
това
може
да
доведе
до
повреда
на
задвижващите
компоненти
на
компресора
.
ВНИМАНИЕ
!
Преди
да
започнете
процеса
на
натягане
на
ремъка
,
изключете
компресора
и
извадете
захранващия
кабел
от
контакта
.
С
помощта
на
регулируем
гаечен
ключ
разхлабете
скобите
(XI)
на
капака
,
като
внимателно
завъртите
на
90
градуса
по
посока
на
часовниковата
стрелка
или
обратно
,
докато
скобата
се
разхлаби
.
Деблокирайте
всички
скоби
на
капака
.
Сва
-
лете
предната
част
на
капака
на
задвижването
.
Натиснете
с
пръст
горната
част
на
задвижващия
ремък
(XII)
в
точката
между
задвижващите
колела
със
сила
на
натиск
от
около
3 kg.
Правилното
отклонение
на
ремъка
в
контролната
точка
трябва
да
бъде
в
границите
на
10 mm - 15 mm.
Ако
обтягането
на
задвижващия
ремък
е
правилно
,
може
да
се
премине
към
етапа
на
монтиране
на
предния
предпазен
капак
на
задвижването
в
обратен
ред
на
този
,
описан
в
раздела
,
описващ
демонтирането
на
капака
.
Ако
е
необходимо
регулиране
на
обтягането
на
ремъка
,
използвайте
шестоъгълен
ключ
,
за
да
разхлабите
закрепването
на
задната
част
на
предпазния
капак
на
задвижването
към
двигателя
на
компресора
.
След
това
с
помощта
на
гаечни
ключове
разхлабете
стойката
на
двигателя
,
докато
двигателят
може
да
се
движи
свободно
спрямо
компресора
.
Регулирането
се
извършва
чрез
преместване
на
двигателя
спрямо
компресора
.
Настройте
правилно
обтяга
-
нето
на
ремъка
,
като
преместите
двигателя
надясно
или
наляво
спрямо
компресора
.
Закрепете
с
болтове
всички
опори
на
двигателя
и
опората
на
задния
капак
към
двигателя
на
компресора
.
Уверете
се
,
че
всички
съединения
са
внимателно
завинтени
и
не
се
движат
по
време
на
работа
на
компресора
.
Можете
да
продължите
с
монтажа
на
предния
предпазен
капак
на
задвижването
в
обратен
ред
на
този
,
описан
в
раздела
за
демонтиране
на
капака
.
Проверете
дали
предпазният
капак
на
задвижването
е
правилно
монтиран
и
дали
всички
предпазни
скоби
са
правилно
заключени
.
Ако
се
установи
,
че
задвижващият
ремък
е
подходящ
за
подмяна
,
обърнете
се
към
оторизиран
сервизен
център
на
производителя
.
Почистване
на
въздушния
филтър
Въздушният
филтър
предотвратява
навлизането
на
прах
и
мръсотия
в
компресора
.
Въздушният
филтър
се
замърсява
в
зависимост
от
условията
и
продължителността
на
работа
на
компресора
.
Веднъж
месечно
проверявайте
състоянието
на
замърсяване
на
филтъра
и
ако
той
се
нуждае
от
почистване
,
филтърът
трябва
да
се
почиства
или
сменя
поне
на
всеки
50
часа
работа
на
компресора
.
Запушеният
входен
филтър
може
да
ограничи
значително
работата
на
компресора
и
да
повреди
устройството
.
Забранено
е
използването
на
компресора
без
правилно
монтиран
въздушен
филтър
.
Замърсите
-
лите
,
които
попадат
в
компресора
заедно
с
въздуха
,
могат
да
го
повредят
.
При
устройство
с
каталожен
номер
YT-23300, YT-23305,
отвийте
филтъра
с
ръка
в
посока
,
обратна
на
часовниковата
стрелка
,
извадете
фиксиращия
винт
от
корпуса
на
въздушния
филтър
(XIII),
отворете
корпуса
,
извадете
филтъра
от
кор
-
пуса
.
Почистете
филтъра
в
сапунена
вода
,
изплакнете
го
с
вода
и
го
подсушете
добре
.
Поставете
филтъра
в
корпуса
,
сглобете
двете
части
на
корпуса
и
завийте
фиксиращия
винт
.
Завийте
въздушния
филтър
с
ръка
по
посока
на
часовнико
-
вата
стрелка
в
отвора
на
въздушния
филтър
.
Уверете
се
,
че
въздушният
филтър
е
монтиран
правилно
.
При
устройствата
с
каталожен
номер
YT-23310, YT-23320,
трябва
да
свалите
въздушния
филтър
от
корпуса
на
компресора
с
по
-
мощта
на
гаечен
ключ
,
като
развиете
фиксиращите
винтове
(XIV).
Отворете
корпуса
и
извадете
филтъра
от
него
.
Почистете
фил
-
търа
в
сапунена
вода
,
изплакнете
го
с
вода
и
го
подсушете
добре
.
Поставете
филтъра
в
корпуса
,
сглобете
двете
части
на
корпуса
,
закрепете
въздушния
филтър
към
тялото
на
компресора
с
винтове
.
Уверете
се
,
че
въздушният
филтър
е
монтиран
правилно
.
СЪХРАНЕНИЕ
И
ТРАНСПОРТ
Транспортирайте
устройството
,
като
хванете
дръжката
или
основата
.
При
транспортиране
в
транспортни
средства
трябва
да
обезопасите
компресора
срещу
преместване
.
Транспортирайте
и
съхранявайте
уреда
само
изключен
,
разединен
от
електрическата
мрежа
и
с
празен
въздушен
резервоар
.
Съхранявайте
устройството
в
затворени
помещения
с
добра
вентилация
.
По
време
на
съхранението
и
транспортирането
устройството
не
трябва
да
бъде
излагано
на
пряка
слънчева
светлина
,
източници
на
топлина
или
валежи
,
Мястото
за
съхранение
трябва
да
предотвратява
неоторизиран
достъп
до
устройството
,
особено
от
деца
.
Не
поставяйте
нищо
върху
устройството
.
Summary of Contents for YT-23300
Page 26: ...26 RU 7 0 7 16 16...
Page 27: ...27 RU II II YT 23320 III YT 23300 YT 23305 2 5 IV V SAE 15W40 10 VI VII...
Page 31: ...31 UA 7 0 7 16 16...
Page 33: ...33 UA 0 3 50 IX YT 23300 YT 23305 50 SAE 15W40 YT 23310 YT 23320 SAE 15W40 V X 30 3...
Page 34: ...34 UA YT 23310 YT 23320 100 XI 90 XII 3 10 15 50 YT 23300 YT 23305 XIII YT 23310 YT 23320 XIV...
Page 86: ...86 GR 7 bar 0 7 MPa 16 A 16 A...
Page 87: ...87 GR II II YT 23320 III YT 23300 YT 23305 2 5 IV V SAE 15W40 10 VI VII VI VIII...
Page 91: ...91 BG 7 bar 0 7 MPa 16 A 16 A...
Page 93: ...93 BG 0 3 50 IX YT 23300 YT 23305 50 SAE 15W40 YT 23310 YT 23320 SAE 15W40 V...
Page 105: ...105 AR YT YT YT YT PSI LpA K LwA K IP IP IP IP...
Page 106: ...106 AR II II YT III YT YT V IV SAE W...
Page 107: ...107 AR VI VII VI VIII YT YT IX YT YT SAE W YT YT SAE W V X...
Page 108: ...I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A 108 YT YT XI XII XIII YT YT XIV YT YT...
