49
O
R
I
G
I
N
Á
L
N
Á
V
O
D
U
SK
Po ukon
č
ení nabíjania
č
ervená dióda zhasne a rozsvieti sa zelená dióda, ktorá signalizuje, že akumulátor je plne nabitý.
Vytiahnite zástr
č
ku sie
ť
ového zdroja zo zásuvky elektrickej siete.
Stla
č
te tla
č
idlo západky akumulátora a vysu
ň
te ho z nabíjacej stanice.
Upozornenie! Ak sa po pripojení nabíja
č
ky ku elektrickej sieti rozsvieti zelená dióda, znamená to, že akumulátor je plne nabitý. V
takom prípade nabíja
č
ka nabíjací proces nespustí.
POUŽÍVANIE NÁRADIA
UPOZORNENIE!
Príslušenstvo je možné na náradie montova
ť
iba pri odpojenom napájacom napätí.
Odpojte akumulátor od náradia!
Práca s nástr
č
kovými rázovým k
ľ
ú
č
mi
Pred zahájením u
ť
ahovania skrutky alebo matice nástr
č
kovým k
ľ
ú
č
om zaskrutkujte skrutku alebo maticu ru
č
ne (minimálne na
dva závity).
Skontrolujte,
č
i má zvolený nástr
č
kový k
ľ
ú
č
správny rozmer (tzn.
č
i zodpovedá rozmeru povo
ľ
ovaného alebo u
ť
ahovaného prvku).
Zle zvolený rozmer môže spôsobi
ť
zni
č
enie k
ľ
ú
č
a, matice alebo skrutky.
U
ť
ahovanie a povo
ľ
ovanie
Nasa
ď
te na unáša
č
u
ť
ahova
č
a príslušný nástr
č
kový rázový k
ľ
ú
č
(III).
Prepína
č
om (IV) zvo
ľ
te požadovaný smer otá
č
ania. Šípka na prepína
č
i ukazuje smer pohybu matice alebo skrutky za chodu náradia.
K náradiu pripojte akumulátor.
Uchopte náradie obomi rukami (V).
Nástr
č
kový k
ľ
ú
č
nasa
ď
te na maticu alebo hlavu skrutky.
Stla
č
te vypína
č
a podržte ho stla
č
ený. Tlakom na vypína
č
sa regulujú otá
č
ky u
ť
ahova
č
a.
Č
ím viac sa vypína
č
stla
č
í, tým vä
č
šie
otá
č
ky bude u
ť
ahova
č
ma
ť
.
Po dosiahnutí maximálneho krútiaceho momentu pri u
ť
ahovaní sa uvedie do
č
innosti poistná spojka proti pre
ť
aženiu a pohon
unáša
č
a sa odpojí. Vtedy je potrebné vypína
č
pusti
ť
a po
č
ka
ť
, kým sa motor úplne nezastaví.
Pri povo
ľ
ovaní je potrebné preveri
ť
,
č
i moment, ktorým bola matica utiahnutá, neprekra
č
uje maximálny krútiaci moment u
ť
aho-
va
č
a. Aj v takomto prípade sa uvedie do
č
innosti poistná spojka proti pre
ť
aženiu a povolenie matice sa nemusí podari
ť
.
Po odskrutkovaní je potrebné vypína
č
náradia pusti
ť
a po
č
ka
ť
, kým sa motor úplne nezastaví.
Po ukon
č
ení práce odpojte náradie od zdroja napájania a vykonajte jeho ošetrenie a údržbu.
Ovládací panel (VI)
Tento nástroj umož
ň
uje elektronické ovládanie pomocou tla
č
idiel a LED. V závislosti od smeru otá
č
ania sú k dispozícii rôzne
funkcie. Nastavením otá
č
ania vodi
č
a v smere hodinových ru
č
i
č
iek je možné nastavi
ť
pomalé a rýchle otá
č
ky, a tým aj zodpoveda-
júci menší a vä
č
ší rota
č
ný prvok. Každé tla
č
idlo by malo by
ť
stla
č
ené, kým svietia všetky kontrolky LED na ovládacom paneli. Ak
stla
č
enie tla
č
idla v
ľ
avo spôsobí rozsvietenie dvoch
č
ervených LED v hornom riadku, bude to ma
ť
za následok rýchlejšie otá
č
anie a
nastavenie vyššieho krútiaceho momentu. Osvetlenie jednej
č
ervenej diódy znamená pomalšiu rotáciu a nižšiu rýchlos
ť
rotácie. Pri
nastavení otá
č
ania vodi
č
a proti smeru hodinových ru
č
i
č
iek je možné nastavi
ť
k
ľ
ú
č
v prerušovanej alebo nepretržitej prevádzke. Ak
stla
č
enie tla
č
idla vpravo spôsobí rozsvietenie dvoch
č
ervených a jednej zelenej LED, znamená to, že k
ľ
ú
č
je nastavený do režimu
prerušovanej prevádzky. Ke
ď
sa rozsvietia dve
č
ervené LED, k
ľ
ú
č
je v nepretržitej prevádzke.
Do
č
asná prevádzka je ur
č
ená na uvo
ľ
nenie matíc alebo skrutiek. V tomto režime vedie stla
č
enie spína
č
a iba k krátkemu za
č
iatku
otá
č
ania vodi
č
a. Potom uvo
ľ
nite tlak na spína
č
i a znova ho stla
č
te, aby sa spustilo otá
č
anie vodi
č
a.
Spodný riadok diód LED ukazuje úrove
ň
nabitia batérie.
Č
ím viac svietia LED diódy, tým vyššie je nabitie batérie.
Používanie náradia
H
ĺ
bkou stla
č
enia vypína
č
a sa regulujú otá
č
ky a ve
ľ
kos
ť
krútiaceho momentu. Na náradí nie je možné nastavi
ť
ur
č
ité dané otá
č
ky
a krútiaci moment.
Skrutkovaciu koncovku je potrebné najprv nasadi
ť
na hlavu skrutky alebo na maticu a až potom uvies
ť
náradie do chodu. Zabráni
sa tak poškodeniu spojovacieho prvku alebo koncovky. Sú
č
asne sa zníži riziko vzniku úrazu.
Pri skrutkovaní skrutiek do materiálu sa odporú
č
a najprv predv
ŕ
ta
ť
vodiaci otvor s priemerom jadra skrutky. Predíde sa tak po-
škodeniu materiálu pri skrutkovaní. Je však možné skrutkovanie aj bez zhotovenia vodiaceho otvoru. Pri obidvoch spôsoboch
skrutkovania je potrebné za
č
a
ť
s minimálnymi otá
č
kami a následne otá
č
ky prípadne zvýši
ť
.
U závitových spojov, napríklad pri skrutkovaní skrutiek do závitových otvorov alebo pri skrutkovaní matíc na závitové kolíky, je
treba prvých nieko
ľ
ko otá
č
ok urobi
ť
rukou, k
ľ
ú
č
om alebo ru
č
ným skrutkova
č
om. Až potom,
č
o sa presved
č
íme, že je jeden prvok
naskrutkovaný na druhý správne, je možné pristúpi
ť
k práci so skrutkova
č
om. Pri spájaní závitových prvkov sa neodporú
č
a vyvíja
ť
na skrutkova
č
príliš ve
ľ
ký tlak. Mohlo by dôjs
ť
ku poškodeniu závitu.
Po dotiahnutí prvkov sa aktivuje rázový mechanizmus,
č
o sa prejaví „rázmi“ v mechanizme skrutkova
č
a. Vtedy je treba uvo
ľ
ni
ť
vypína
č
a
ď
alšie u
ť
ahovanie prvkov ukon
č
i
ť
. Pokra
č
ovanie v u
ť
ahovaní by mohlo privodi
ť
poškodenie spojovacieho prvku.
Summary of Contents for YT-82806
Page 22: ...22 RUS residual current device RCD...
Page 23: ...23 RUS Li Ion 10 20 500 0 30 50 70...
Page 24: ...24 RUS II II III IV V VI...
Page 25: ...25 RUS 60 o C 0 3 MPa...
Page 27: ...27 UA residual current device RCD...
Page 28: ...28 UA Li Ion 10 20 500 0 30 50 70...
Page 29: ...29 UA II II III IV V VI...
Page 30: ...30 UA 60 o C a E a 0 3 MPa...
Page 82: ...82 GR RCD RCD...
Page 83: ...83 GR Li ion 500 0 30 50 70...
Page 84: ...84 GR V V V VI LED...
