25
okamžiku. Doporu
č
uje se však akumulátor vybít b
ě
hem normální práce a potom ho nabít na plnou kapacitu. Jestliže však s ohledem na charakter práce není možné pokaždé
takto s akumulátorem naložit, pak je nutné to ud
ě
lat nejmén
ě
každých n
ě
kolik nebo n
ě
kolik desítek pracovních cykl
ů
. V žádném p
ř
ípad
ě
není dovoleno vybíjet akumulátor
zkratováním kontakt
ů
, jelikož by v d
ů
sledku takového po
č
ínání došlo k jeho nevratnému poškození! Taktéž není dovoleno kontrolovat stav nabití akumulátoru zkratováním
kontakt
ů
a sledováním, zda dochází k jisk
ř
ení.
Skladování akumulátor
ů
Aby se maximáln
ě
prodloužila životnost akumulátoru, je t
ř
eba k jeho uskladn
ě
ní zajistit odpovídající podmínky. Akumulátor vydrží asi 500 cykl
ů
„nabití – vybití”. Akumulátor
je t
ř
eba skladovat v rozsahu teplot od 0 do 30 stup
ňů
Celsia p
ř
i relativní vlhkosti vzduchu 50 %. Pokud se má akumulátor skladovat delší dobu, je t
ř
eba ho nabít na cca 70
% kapacity. V p
ř
ípad
ě
delšího skladování je t
ř
eba pravideln
ě
jednou za rok akumulátor dobít. Nesmí se dopustit, aby došlo k úplnému vybití akumulátoru, pon
ě
vadž se tím
zkracuje jeho životnost a m
ů
že dojít k jeho nevratnému poškození.
B
ě
hem skladování se bude akumulátor v d
ů
sledk
ů
svod
ů
postupn
ě
vybíjet. Proces samovybíjení je závislý na teplot
ě
skladování.
Č
ím vyšší teplota, tím je proces vybíjení
rychlejší. P
ř
i nesprávném skladování akumulátor
ů
m
ů
že dojít k úniku elektrolytu. V p
ř
ípad
ě
úniku je t
ř
eba vyte
č
ený elektrolyt zneškodnit pomocí neutralizujícího prost
ř
edku, v
p
ř
ípade zasažení o
č
í elektrolytem je t
ř
eba o
č
i vypláchnout proudem vody a následn
ě
okamžit
ě
vyhledat léka
ř
skou pomoc.
Používání ná
ř
adí s poškozeným akumulátorem
je zakázáno.
Po uplynutí doby životnosti akumulátoru je ho t
ř
eba odevzdat do specializovaného st
ř
ediska, které se zabývá zneškod
ň
ováním odpad
ů
tohoto typu.
Doprava akumulátor
ů
Lithium-iontové akumulátory jsou podle právních p
ř
edpis
ů
považovány za nebezpe
č
né materiály. Uživatel ná
ř
adí m
ů
že ná
ř
adí p
ř
epravovat s akumulátorem nebo samotné
akumulátory pozemní dopravou. V takovém p
ř
ípad
ě
nemusí být dodrženy dodate
č
né podmínky. V p
ř
ípad
ě
, že bude jejich p
ř
eprava sv
ěř
ená t
ř
etím osobám (nap
ř
íklad zásilka
prost
ř
ednictvím kurýrní
fi
rmy), je t
ř
eba postupovat podle p
ř
edpis
ů
pro p
ř
epravu nebezpe
č
ných materiál
ů
. P
ř
ed podáním zásilky na p
ř
epravu je nutné se v této v
ě
ci spojit
s p
ř
íslušn
ě
kvali
fi
kovanou osobou.
P
ř
eprava poškozených akumulátor
ů
je zakázána. Na dobu p
ř
epravy je nutné demontované akumulátory vyjmout z ná
ř
adí a nechrán
ě
né kontakty zajistit nap
ř
. zalepením
izola
č
ní páskou. Akumulátory se musí v obalu zajistit tak, aby se uvnit
ř
obalu v pr
ů
b
ě
hu p
ř
epravy nepohybovaly. Je taktéž nutné dodržovat národní p
ř
edpisy týkající se
p
ř
epravy nebezpe
č
ných materiál
ů
.
Nabíjení akumulátoru
Upozorn
ě
ní! P
ř
ed nabíjením je t
ř
eba odpojit sí
ť
ový zdroj nabíjecí stanice od elektrické sít
ě
vytažením zástr
č
ky sí
ť
ového zdroje ze zásuvky elektrické sít
ě
. Navíc je t
ř
eba
akumulátor a jeho kontakty o
č
istit od ne
č
istot a prachu pomocí m
ě
kkého a suchého had
ř
íku.
Akumulátor má vestav
ě
ný indikátor nabití. Po stisknutí tla
č
ítka se rozsvítí diody (I).
Č
ím víc jich svítí, tím víc je akumulátor nabitý. Jestliže se po stisknutí tla
č
ítka diody
nerozsvítí, znamená to, že akumulátor je vybitý.
Odpojte akumulátor od ná
ř
adí.
Zasu
ň
te akumulátor do osazení nabíje
č
ky (I).
Nabíje
č
ku p
ř
ipojte do zásuvky elektrické sít
ě
.
Rozsvítí se
č
ervená dioda, což znamená, že probíhá proces nabíjení.
CZ
N Á V O D P R O O B S L U H U
