YATO YT-82854, Original Instructions Manual

I N S T R U C T I O N S   O R I G I N A L E S

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par les personnes sans expériances et savoir si elles restent sous surveillance ou si on leur a transmis les instructions de sûreté et celles sur le risque. 

PREPARATION AU TRAVAIL 

Remarque! Toutes les activités décrites dans le présent chapitre doivent être e

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 ectuées l’éléctricité coupée. Il faut s’assurer que le déclancheur se trouve en 

position « éteint » - le contrôle d’alimentation n’est pas allumé. 

Instructions concernant la sureté de chargement de la batterie 

Attention ! Avant le début de chargement il faut s’assurer que le corps de chargeur, le câble et la prise n’ont pas de défaut. Il est interdit d’utiliser la station 

de chargement en mauvais état ou possédant des défauts et de l’alimentation! A

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 n de charger les batteries il est permis d’utiliser seulement la station de 

chargement et la batterie fournis dans le kit. L’utilisation d’un autre chargeur peut entraîner l’incendie ou la destruction de l’appareil. Le chargement de la 

batterie ne peut avoir lieu que dans un local fermé, sec et sécurisé contre les personnes non autorisées surtout les enfants. Il est interdit d’utiliser le chargeur 

et l’alimentation sans surveillance d’une personne adulte! Dans la cas où la personne adulte devrait quitter le local où l’on procède au chargement il faut 

déconnecter le chargeur du réseau électrique en enlevant l’alimentation de la prise. Dans le cas où la fumée ou une odeur suspecte s’échappe de chargeur,  

il faut immédiatement enlever la pose du chargeur (la prise électrique) !

L’aléseuse- visseuse est livrée avec la batterie on charge. C’est pourquoi avant de commencer le travail il faut la charger conformément à la procédure décrite 

la dessous à l’aide du chargeur et la station chargeur du kit. Les batteries du type Li-Ion (lithium – ion) n’ont pas ce que l’on appelle « e

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 et mémoire » ce qui 

permet à les charger à chaque moment. Il est recommandé de décharger la batterie au cours d’un travail standard et ensuite de le charger au maximum. 

Si cela n’est pas permis vu le caractère de travail il faut le faire au moins tous les quelques ou toutes les dizaines des cycles. Dans aucun des cas il ne faut 

pas décharger les batteries en connectant les électrodes car cela entraine des e

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 ets irréversibles ! Il ne faut pas non plus véri

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 er l’état de chargement de la 

batterie en connectant les électrodes en provoquant le jaillissement des étincelles. 

Maintenance de la batterie

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 n de prolonger la vie de la batterie il faut assurer les bonnes conditions de maintenance. La batterie sert pour environ 500 cycles « chargement-décharge-

ment » La batterie doit être gardée dans les températures de 0° au 30°C , l’humidité relative étant de 50%. A

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 n de garder la batterie pendant plus longtemps 

il faut la charger à environ 70% de sa capacité. Dans le cas d’une maintenance plus longue il faut périodiquement, une fois par an, charger la batterie. Il est 

interdit de décharger trop la batterie cas cela raccourcit son cycle vital et peut entraîner les défauts irrévocables. Au cours de la maintenance de la batterie, 

elle va se décharger progressivement vu sa perditance. Le procès d’auto déchargement dépend de la température de maintenance. Plus la température et 

élevée, plus rapide est le procès de déchargement. Dans la cas d’une mauvaise maintenance des batteries on peut voir les fuites des électrolytes. Dans le 

cas de fuite il faut sécuriser la fuite à l’aide d’un moyen neutralisant. Dans le cas de contacte avec les yeux il faut les rincer abondamment avec de l’eau et 

consulter le médecin sans délai. 

Il est interdit d’utiliser l’appareil la batterie en panne. 

Dans le cas de l’exploitation complète de la batterie il faut le rende au point spécialisé s’occupant de l’utilisation de ce type des déchets.

Transport des batteries 

Les batteries lithium – ion conformément au prescriptions juridiques sont considérés come dangereux. L’utilisateur de l’appareil peut transporté l’appareil avec 

la batterie et les batteries elles-mêmes par la voie terrestre. Il ne faut pas remplir d’autres conditions. Dans la cas du transport commandé auprès des per-

sonnes tierces (par exemple l’envoie à l’aide de la société d’expédition) il faut suivre les consignes concernant les travaux dangereux. Avant l’expédition il faut 

contacter une personne possédant les compétences appropriées. 

Il est interdit de transporter les batteries en panne. Pour la période du transport, les batteries doivent être reprises des appareilles, les contacts doivent être 

protégés par exemple à l’aide d’une bande isolante. 

Les batteries doivent être protégées en emballage de cette façon qu’elle ne se déplacent pas dans l’emballage au cours de transport. Il faut également respec-

ter les prescriptions concernant les matériaux dangereux.

Chargement de la batterie

Déconnecter la batterie de l’appareil en appuyant en même temps les deux boutons de cliquet de la batterie. 

Connecter la broche à la batterie. (II).

Mettre la prise de chargeur au réseau d’alimentation. 

La diode rouge s’allume. Cela correspond au processus du chargement. 

Une fois le chargement 

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 ni, la diode rouge s’éteint. La diode verte s’allume - cela correspond au chargement complet de la batterie Il faut retirer le câble de la 

prise du réseau électrique. 

Déconnecter la broche de chargeur de la batterie. 

TRAVAIL AVEC LE PRODUIT 

Remarque! Avant de commencer le travail il est conseillé d’e

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 ectuer un essaie sur le déchets. 

Insérez la cartouche adhésive aussi loin que possible dans l’ouverture d’alimentation du pistolet. N’utilisez pas de force excessive pour cela (II).

Appuyer sur la gâchette n’active que le mécanisme alimentant la cartouche adhésive vers la buse de décharge.