58
O
R
I
G
I
N
Á
L
N
Á
V
O
D
U
CZ
Udržovat
ř
et
ě
z v
č
istot
ě
.
Ř
et
ě
z musí být nabroušený a namazaný. Zabezpe
č
í se tak vyšší pracovní výkon a bezpe
č
nost práce.
Ř
et
ě
z lze dát nabrousit do specializovaného servisu. P
ř
ed každým použitím je t
ř
eba zkontrolovat stav
ř
et
ě
zu.
V p
ř
ípad
ě
, že budou zjišt
ě
ny praskliny, vylámané zuby nebo jakákoliv jiná poškození je t
ř
eba p
ř
ed zahájením další práce vym
ě
nit
ř
et
ě
z za nový.
Držadla pily udržovat v
č
istot
ě
, zejména nesmí být zne
č
išt
ě
ny olejem nebo jinými mazadly.
V p
ř
ípad
ě
zjišt
ě
ní, že kterékoliv
č
ásti pily jsou poškozené nebo pokažené, je t
ř
eba zastavit práci nebo ji v
ů
bec neza
č
ínat. Poško-
zené
č
ásti se musí p
ř
ed zahájením další práce vym
ě
nit.
Pilu je t
ř
eba používat ve souladu s jejím ur
č
ením; pila slouží výhradn
ě
k
ř
ezání d
ř
eva. B
ě
hem práce je t
ř
eba dávat pozor na
č
áste
č
ky kovu nebo kameny, které se ve zpracovávaném d
ř
ev
ě
mohou vyskytovat.
Je t
ř
eba používat výhradn
ě
originální náhradní díly. Používání jiných než originálních náhradních díl
ů
by mohlo zvýšit riziko
nehody a p
ř
ivodit úraz.
Opravy pily je t
ř
eba sv
ěř
it pouze autorizovaným servis
ů
m, které používají originální náhradní díly.
Tak bude minimalizováno riziko nehod a poškození za
ř
ízení.
Pilu je t
ř
eba p
ř
echovávat v suché a uzav
ř
ené místnosti s dobrým v
ě
tráním. Má-li býti pila p
ř
echovávána po delší dobu, je t
ř
eba
vyprázdnit palivovou a olejovou nádrž. Pilu je t
ř
eba rovn
ě
ž zakonzervovat postupem popsaným v bod
ě
7.
6. OBSLUHA PILY
6.1. P
ř
íprava pily k práci
P
ř
ed prvním použitím je t
ř
eba namontovat lištu,
ř
ezací
ř
et
ě
z a nárazník s hroty.
Veškeré
č
innosti spojené s montáží a se
ř
ízením
ř
et
ě
zu je t
ř
eba provád
ě
t v ochranných rukavicích.
K tomuto ú
č
elu je t
ř
eba se p
ř
esv
ě
d
č
it, že se
ř
et
ě
zová brzda nachází v zadní poloze. Usnadní se tím demontáž a montáž bo
č
ního
panelu.
Je t
ř
eba odšroubovat ob
ě
upev
ň
ovací matice a sejmout bo
č
ní panel.
Dv
ě
ma šrouby p
ř
išroubovat nárazník s hroty. (III)
Nasadit lištu a
ř
et
ě
z. (IV)
Ř
et
ě
z se musí nasadit shodn
ě
se sm
ě
rem otá
č
ení vyzna
č
eném na
č
láncích. Po zjišt
ě
ní, že
ř
et
ě
z správ-
n
ě
sedí v drážce
ř
et
ě
zové lišty,je t
ř
eba namontova tbo
č
ní panel tak, aby výstupek pro se
ř
izování napnutí zapadl do p
ř
íslušného
otvoru v lišt
ě
.
Našroubovat matice bo
č
ního panelu, ale zatím je úpln
ě
nedotahovat.
Se
ř
ídit napnutí
ř
et
ě
zu (V); k tomuto ú
č
elu je t
ř
eba uchopit lištu za horní
č
ást a sou
č
asn
ě
otá
č
et napínacím šroubem
ř
et
ě
zu až do
okamžiku, kdy
ř
et
ě
z dosedne k dolní
č
ásti lišty.Dotáhnoutu pev
ň
ovací matice a ov
ěř
it napnutí
ř
et
ě
zu tak, že se dá rukou posuno-
vat po lišt
ě
. V p
ř
ípad
ě
pot
ř
eby znova se
ř
ídit napnutí
ř
et
ě
zu. Po správném se
ř
ízení dotáhnout napínací šroub.
Pozor! Nový
ř
et
ě
z se bude v pr
ů
b
ě
hu práce natahovat. Proto je t
ř
eba napnutí
ř
et
ě
zu
č
asto kontrolovat. Volný
ř
et
ě
z m
ů
že zp
ů
sobit
poškození lišty i samotného
ř
et
ě
zu.
P
ř
ed uvedením pily do chodu je t
ř
eba se p
ř
esv
ě
d
č
it, zda se v nádrži nachází
ř
et
ě
zový olej. Hladina oleje nesmí být nižší než
zna
č
ka pro minimální množství oleje v nádrži.
P
ř
esv
ě
d
č
it se, že se páka
ř
et
ě
zové brzdy nachází v zadní poloze.
6.2. Dopl
ň
ování paliva (VI)
K pohonu pily se používá palivová sm
ě
s ur
č
ená pro dvoudobé motory. Použití
č
istého paliva je zakázáno. Benzín je t
ř
eba smíchat
s olejem v pom
ě
rech, které závisí na p
ř
edpokládaném provozním zatížení. Jestliže p
ř
edpokládaná doba práce bude mén
ě
než 20
hodin, je t
ř
eba používat sm
ě
s benzín:olej v pom
ě
ru 40:1.
V p
ř
ípad
ě
doby práce více než 20 hodin je t
ř
eba smíchat benzín a olej v pom
ě
ru 45:1.
Sm
ě
s se musí smíchat p
ř
ed nalitím do palivové nádrže. Míchání a nalévání paliva je t
ř
eba provád
ě
t v dostate
č
né vzdálenosti od
zdroj
ů
ohn
ě
. V pr
ů
b
ě
hu dopl
ň
ování paliva není dovoleno kou
ř
it. Dopl
ň
ování paliva je t
ř
eba provád
ě
t ve vzdálenosti minimáln
ě
3
metry od místa, kde bude pila uvád
ě
na do chodu a kde se s ní bude pracovat.
Z d
ů
vodu pé
č
e o motor je t
ř
eba používat bezolovnatý benzín dobré jakosti a jakostní olej ur
č
ený pro dvoudobé motory chlazené
vzduchem. Není dovoleno používat olej ur
č
ený pro
č
ty
ř
dobé motory.
Dojde-li k rozlití paliva, je t
ř
eba jeho zbytky d
ů
kladn
ě
vyt
ř
ít ješt
ě
p
ř
ed uvedením pily do chodu.
6.3. Dopl
ň
ování
ř
et
ě
zového oleje (VII)
Je t
ř
eba používat olej dobré jakosti, který je ur
č
ený k mazání pilových
ř
et
ě
z
ů
.
Není-li olejová nádrž napln
ě
na, je používání pily zakázáno. Hrozilo by nebezpe
č
í poškození
ř
et
ě
zu, lišty a mechanizm
ů
pily.
P
ř
ed zahájením dopl
ň
ování oleje je t
ř
eba pilu vypnout.
Doporu
č
uje se, aby se uvád
ě
ní pily do chodu a práce s ní uskute
čň
ovala minimáln
ě
3 metry od místa, kde byl olej dopl
ň
ován. K
mazání nelze použít vyjetý motorový olej. Neplní svou úlohu, což by mohlo vést k poškození mechanizm
ů
pily.
Dopl
ň
ování oleje je t
ř
eba provád
ě
t v dostate
č
né vzdálenosti od zdroj
ů
ohn
ě
a tepla.
Dojde-li k rozlití oleje, je t
ř
eba d
ů
kladn
ě
vyt
ř
ít jeho zbytky, a to ješt
ě
p
ř
ed uvedením pily do chodu.
Množství oleje, kterým pila maže
ř
et
ě
z, lze regulovat; slouží k tomu kole
č
ko dávkování oleje umíst
ě
né na spodku pily.