71
O
R
I
G
I
N
Á
L
N
Á
V
O
D
U
SK
rovnajúcej sa 1/3 priemeru konára vo vzdialenosti asi 8 cm od seba. Jeden zárez vedie zdola, druhý zhora. Potom sa konár
nareže tesne pri kmeni do h
ĺ
bky rovnajúcej sa 1/3 priemeru konára. Rez sa dokon
č
í tesne pri kmeni zhora. Konáre sa nesmú
odrezáva
ť
smerom zdola (XII).
Pri stínaní stromu je treba najprv pripravi
ť
miesto stínania vyššie opísaným spôsobom. Navyše sa pre stínanie stromu musí
pripravi
ť
bezpe
č
ný terén. Po
č
as pádu stromu je nutné sa vzdiali
ť
do bezpe
č
nej vzdialenosti nabok od roviny pádu stromu. Pri
výbere trajektórie pádu stromu je potrebné zoh
ľ
adni
ť
také okolnosti ako tvarovanie terénu, poloha
ť
ažiska stromu, rozloženie
koruny stromu a smer vetra. Aby bol strom správne pripravený na spílenie, je treba urobi
ť
zárez do kme
ň
a do h
ĺ
bky 1/3 priemeru
kme
ň
a na strane, na ktorú má strom spadnú
ť
, a následne urobi
ť
ď
alší zárez pod uhlom 45° k prvému zárezu tak, aby sa z kme
ň
a
vyrezal „klin”. Na opa
č
nej strane kme
ň
a za
č
nite reza
ť
hlavný rez kolmo k osi kme
ň
a a o nie
č
o vyššie (cca o 4 cm) než základ
ň
a
vyrezaného „klina“. Kme
ň
sa nesmie úplne prereza
ť
. Je treba ponecha
ť
neporušenú masu dreva širokú cca 1/10 priemeru kme
ň
a.
Potom zasu
ň
te do rezu na opa
č
nej strane ku plánovanej strane pádu stromu klin na štiepanie dreva (XIII).
Ak za
č
ne strom pada
ť
už po
č
as rezania, je nevyhnutné vytiahnu
ť
pílu z rezu a vzdiali
ť
sa po pripravenej únikovej ceste do bez-
pe
č
nej vzdialenosti.
V prípade zovretia píly v priebehu prerezávania kme
ň
a sa píla nikdy nesmie ponecha
ť
v tejto pozícii s bežiacim motorom. Motor
píly je treba vypnú
ť
, odpoji
ť
pílu od zdroja napájania a pomocou klinov uvo
ľ
ni
ť
pílu z kme
ň
a.
Pri delení už spíleného stromu na kusy je treba dodržiava
ť
nasledujúce zásady: Drevo je treba umiestni
ť
na kozu alebo podstavce
tak, aby odrezávaný kus mohol vo
ľ
ne spadnú
ť
na zem bez toho, aby došlo k zovretiu píly. V prípade zovretia píly je treba postu-
pova
ť
vyššie opísaným spôsobom. Je zakázané dotýka
ť
sa pílou zeme a dopusti
ť
jej zne
č
istenie zeminou.
Používanie píly na tvarovanie živých plotov alebo pílenie krov je zakázané.
Pri práci na svahu je potrebné sa zdržiava
ť
nad prerezávaným drevom.
Pri prerezávaní napnutého stromu je treba dba
ť
mimoriadnej opatrnos
ť
a ak je to možné, zveri
ť
túto
č
innos
ť
kvalifikovanému dre-
voruba
č
ovi. Pri pílení dreva, ktoré je napnuté a podpreté na oboch koncoch, je treba ho najprv nareza
ť
zhora do h
ĺ
bky rovnajúcej
sa 1/3 priemeru a následne dokon
č
i
ť
rez zdola.
V prípade, ak je drevo podpreté iba na jednom konci, je treba ho nareza
ť
zdola do h
ĺ
bky rovnajúcej sa 1/3 priemeru a následne
dokon
č
i
ť
rez zhora (XIV).
Dodržiavaním tohto postupu sa zníži riziko zovretia píly pri rezaní.
Bezpe
č
nostné predpisy pre nabíjanie akumulátora
Upozornenie!
Pred zahájením nabíjania skontrolujte,
č
i teleso sie
ť
ového zdroja, kábel a zástr
č
ka nie sú popraskané alebo po-
škodené. Zakazuje sa požíva
ť
chybnú alebo poškodenú nabíjaciu stanicu a sie
ť
ový zdroj! Na nabíjanie akumulátorov je možné
používa
ť
iba nabíjaciu stanicu a sie
ť
ový zdroj dodaný v rámci súpravy. Použitie iného sie
ť
ového zdroja môže spôsobi
ť
vznik
požiaru alebo zni
č
enie zariadenia. Nabíjanie akumulátora sa môže uskuto
čň
ova
ť
iba v uzavretej, suchej miestnosti, zabezpe
č
enej
pred vstupom nepovolaných osôb a najmä detí. Nabíjacia stanica a sie
ť
ový zdroj sa nesmú používa
ť
bez trvalého dozoru dospelej
osoby! Ak bude nevyhnutné opusti
ť
miestnos
ť
, v ktorej sa nabíjanie uskuto
čň
uje, je potrebné odpoji
ť
nabíja
č
ku od elektrickej siete
vytiahnutím sie
ť
ového zdroja zo zásuvky elektrickej siete. Ak by z nabíja
č
ky unikal dym, podozrivý zápach a pod., je potrebné
okamžite vytiahnu
ť
zástr
č
ku nabíja
č
ky zo zásuvky elektrickej siete!
V
ŕ
tací skrutkova
č
sa dodáva s nenabitým akumulátorom; preto je potrebné pred zahájením práce akumulátor nabi
ť
nižšie opísa-
ným postupom pomocou sie
ť
ového zdroja a nabíjacej stanice, ktoré sú sú
č
as
ť
ou súpravy. Akumulátory typu Li-Ion (lítium-iónové)
prakticky nevykazujú tzv. „pamä
ť
ový efekt”,
č
o dovo
ľ
uje akumulátor dobíja
ť
v
ľ
ubovo
ľ
nom okamihu. Odporú
č
a sa však akumulátor
vybi
ť
pri normálnej práci a potom ho nabi
ť
na plnú kapacitu. Ak však vzh
ľ
adom na charakter práce nie je možné zakaždým takto s
akumulátorom naloži
ť
, potom je nutné to urobi
ť
najmenej každých nieko
ľ
ko alebo nieko
ľ
ko desiatok pracovných cyklov. V žiadnom
prípade nie je dovolené vybíja
ť
akumulátor skratovaním kontaktov, nako
ľ
ko by to spôsobilo jeho nevratné poškodenie! Rovnako
nie je dovolené kontrolova
ť
stav nabitia akumulátora skratovaním kontaktov a sledovaním,
č
i dochádza ku iskreniu.
Skladovanie akumulátora
Aby sa maximálne pred
ĺ
žila životnos
ť
akumulátora, je potrebné mu zaisti
ť
zodpovedajúce podmienky skladovania. Akumulátor vy-
drží asi 500 cyklov „nabitie – vybitie”. Akumulátor je potrebné skladova
ť
v rozsahu teplôt od 0 do 30 stup
ň
ov Celzia a pri relatívnej
vlhkosti vzduchu 50 %. Ak sa má akumulátor skladova
ť
dlhší
č
as, je potrebné ho nabi
ť
na cca 70 % kapacity. V prípade dlhšieho
skladovania je potrebné pravidelne raz za rok akumulátor dobi
ť
. Nesmie sa dopusti
ť
, aby došlo k úplnému vybitiu akumulátora,
nako
ľ
ko sa tým skracuje jeho životnos
ť
a môže dôjs
ť
k jeho nevratnému poškodeniu.
Po
č
as skladovania sa bude akumulátor v dôsledku zvodov postupne vybíja
ť
. Proces samovo
ľ
ného vybíjania závisí od teploty
skladovania.
Č
ím vyššia teplota, tým je proces vybíjania rýchlejší. Pri nesprávnom skladovaní akumulátorov môže dôjs
ť
k úniku
elektrolytu. V prípade úniku je potrebné vyte
č
ený elektrolyt zneškodni
ť
pomocou neutraliza
č
ného prostriedku, v prípade vniknutia
elektrolytu do o
č
í je potrebné o
č
i prepláchnu
ť
prúdom vody a následne neodkladne vyh
ľ
ada
ť
lekársku pomoc.
Používanie nára-
dia s poškodeným akumulátorom je zakázané.
Po uplynutí doby životnosti akumulátora je potrebné ho odovzda
ť
do špecializovaného strediska zaoberajúceho sa zneškod
ň
o-
vaním odpadov tohto typu.
Doprava akumulátorov
Lítium-iónové akumulátory sú pod
ľ
a právnych predpisov považované za nebezpe
č
né materiály. Používate
ľ
náradia môže náradie
prepravova
ť
s akumulátorom alebo samotné akumulátory pozemnou dopravou. Vtedy nemusia by
ť
splnené dodato
č
né pod-
Summary of Contents for YT-85090
Page 30: ...30 RUS...
Page 31: ...31 RUS...
Page 32: ...32 RUS II...
Page 33: ...33 RUS III 3 4 10 230 50 30 IV 3 180O 90O V 2 5 VI VII...
Page 34: ...34 RUS VIII IX X XI 15 1 3 8 1 3 XII 1 3 45 4 1 10 XIII 1 3 1 3 XIV...
Page 35: ...35 RUS Li Ion 10 20 500 0 30 50 70 XV XVI...
Page 36: ...36 RUS...
Page 38: ...38 UA...
Page 39: ...39 UA...
Page 40: ...40 UA II III 3 4 10...
Page 41: ...41 UA 230 50 30 IV 180O 90O V 2 5 VI VII...
Page 42: ...42 UA VIII IX X XI 15 1 3 8 1 3 XII 1 3 45 4 1 10 XIII 1 3 1 3 XIV Li Ion 10 20...
Page 43: ...43 UA 500 0 30 50 70 XV XVI...
Page 44: ...44 UA...