50
O
R
I
Ģ
I
N
Ā
L
Ā
I
N
S
T
R U
K C
I
J A
LV
Rite
ņ
u, atbalstu un rokturu mont
ā
ža
Mode
ļ
os, kuri ir apg
ā
d
ā
ti ar rite
ņ
iem, tie var b
ū
t pieskr
ū
v
ē
ti, lai atvieglot
ģ
eneratora transport
ē
šanu. Lai to dar
ī
t, pieskr
ū
v
ē
t as
ī
s
noteikt
ā
s viet
ā
s
ģ
eneratora r
ā
m
ī
XVI), un p
ē
c tam uzst
ā
d
ī
t distances uzmavas un rite
ņ
us, fiks
ē
jot tos ar uzgriež
ņ
iem (XVII).
Ģ
e-
neratora r
ā
mja pret
ē
j
ā
pus
ē
pieskr
ū
v
ē
t atbalstus (XVIII). Tas at
ļ
aus tur
ē
t
ģ
eneratoru horizont
ā
li. Nedr
ī
kst lietot
ģ
eneratoru tikai ar
uzst
ā
d
ī
tiem rite
ņ
iem, bez atbalsta. Pies
ū
kn
ē
t rite
ņ
us. Nedr
ī
kst p
ā
rsniegt spiedienu, nor
ā
d
ī
tu uz riep
ā
m. Pie r
ā
mja augš
ē
jas da
ļ
as
pieskr
ū
v
ē
t vienu rokturu (YT-85432) vai divus rokturus (YT-85440) (XIX).
Ģ
eneratora iezem
ē
šana
Lai izvair
ī
ties no elektr
ī
bas trieciena, iezem
ē
t
ģ
eneratoru. Piesl
ē
gt iezem
ē
šanas vadu pie apz
ī
m
ē
tas vietas uz
ģ
eneratora. To var
dar
ī
t persona ar attiec
ī
g
ā
m elektrisk
ā
m kvalifik
ā
cij
ā
m.
Ģ
ENERATORA EKSPLUAT
Ā
CIJA
Dzin
ē
ja iedarbin
ā
šana
Pirms
ģ
eneratora iedarbin
ā
šanas atsl
ē
gt visas elektroier
ī
ces no
ģ
eneratora ligzd
ā
m.
P
ā
rsl
ē
gt degvielas v
ā
rsta sviru uz poz
ī
ciju ON. (VII)
S
ū
kšanas sviru p
ā
rsl
ē
gt saska
ņā
ar bultu. (VIII)
Dzin
ē
ja iesl
ē
dz
ē
ju p
ā
rsl
ē
gt uz ON poz
ī
ciju. (IX)
Laideni pavilkt starta trosi, l
ī
dz dzin
ē
ja kompresijas pretest
ī
bai, tad pavilkt ar ener
ģ
isku kust
ī
bu. (X)
Palaist starta troses tur
ē
t
ā
ju t
ū
l
ī
t p
ē
c dzin
ē
ja iedarbin
ā
šanas.
Dzin
ē
ja uzsild
ī
šanas gait
ā
pak
ā
peniski p
ā
rvietot s
ū
kšanas sviru l
ī
dz s
ā
kuma poz
ī
cijai. P
ē
c s
ū
kšanas svira katras p
ā
rvietošanas
pagaid
ī
t l
ī
dz dzin
ē
ja darb
ī
bas stabiliz
ē
šanai. Droseles svira p
ā
rvietošanas
ā
trums ir atkar
ī
gs no atmosf
ē
riskiem apst
ā
k
ļ
iem, kuros
dzin
ē
js ir iedarbin
ā
ts. Zem
ā
k
ā
temperat
ū
r
ā
atgrieze ir l
ē
n
ā
k
ā
.
Elektroier
ī
ces piesl
ē
gšana pie
ģ
eneratora
UZMAN
Ī
BU!
Nedr
ī
kst piesl
ē
gt pie
ģ
eneratoru elektroier
ī
ces ar nomin
ā
lu jaudu augst
ā
ku nek
ā
ģ
eneratora nomin
ā
la jauda. Gad
ī
ju-
m
ā
, kad ir piesl
ē
gtas vair
ā
k par vienu ier
ī
ci, summ
ā
ra nomin
ā
la jauda nevar p
ā
rsniegt
ģ
eneratora nomin
ā
lu jaudu.
UZMAN
Ī
BU!
P
ā
rbaud
ī
t, vai pie
ģ
eneratora piesl
ē
gto elektroier
īč
u elektriski parametri atbilst elektriskiem
ģ
eneratora paramet-
riem.
Iedarbin
ā
t dzin
ē
ju saska
ņā
ar proced
ū
ru, aprakst
ī
tu punkt
ā
„
Iekšdedzes dzin
ē
ja iedarbin
ā
šana
”
P
ā
rbaud
ī
t, lai piesl
ē
gtas elektroier
ī
ces ir izsl
ē
gtas.
Piesl
ē
gt ier
ī
ces pie
ģ
eneratora ligzd
ā
m. (XI)
P
ā
rsl
ē
gt iesl
ē
dz
ē
ju uz ON poz
ī
ciju. (XI)
Iesl
ē
gt elektroier
ī
ci.
Gad
ī
jum
ā
, kad piesl
ē
gta ier
ī
ces jauda b
ū
s augst
ā
ka, nek
ā
ģ
eneratora jauda,
ģ
enerators izsl
ē
gs autom
ā
tiski. T
ā
d
ā
gad
ī
jum
ā
ir
nepieciešami atsl
ē
gt piesl
ē
gto ier
ī
ci. Gad
ī
jum
ā
, kad ir piesl
ē
gtas vair
ā
k par trim ier
ī
c
ē
m, t
ā
s j
ā
b
ū
t iesl
ē
gtas str
ā
vas pat
ē
r
ē
šanas
k
ā
rt
ā
. Vispirms iesl
ē
gt ier
ī
ci, kura pat
ē
r
ē
visvair
ā
k str
ā
vu, p
ē
c tam pak
ā
peniski iesl
ē
gt ier
ī
ces ar zem
ā
ku str
ā
vas pat
ē
r
ē
šanu.
Gad
ī
jum
ā
, kad pie
ģ
eneratora ir piesl
ē
gtas daž
ā
das ier
ī
ces, tas nevar b
ū
t iesl
ē
gtas vienlaic
ī
gi. Elektroier
ī
ces parasti pat
ē
r
ē
visvair
ā
k str
ā
vu iedarbin
ā
šanas moment
ā
. P
ē
c piesl
ē
gtas pie
ģ
eneratora ier
ī
ces iesl
ē
gšanas pagaid
ī
t l
ī
dz slodzes stabiliz
ā
cijai.
Un tikai tad var iesl
ē
gt k
ā
rt
ē
jo ier
ī
ci.
Dzin
ē
ja aptur
ē
šana
Izsl
ē
gt piesl
ē
gto pie
ģ
eneratora elektroier
ī
ci.
Atsl
ē
gt elektroier
ī
ci no
ģ
eneratora.
Dzin
ē
ja ligzdu iesl
ē
dz
ē
ju p
ā
rsl
ē
gt uz OFF poz
ī
ciju.
Dzin
ē
ja iesl
ē
dz
ē
ju p
ā
rsl
ē
gt uz OFF poz
ī
ciju.
Degvielas v
ā
rsta sviru p
ā
rsl
ē
gt uz OFF poz
ī
ciju.
UZMAN
Ī
BU!
Gad
ī
jum
ā
, kad b
ū
s nepieciešami steidzami izsl
ē
gt dzin
ē
ju, dzin
ē
ja iesl
ē
dz
ē
ju p
ā
rsl
ē
gt uz OFF poz
ī
ciju.
Degvielas uzpild
ī
šana
UZMAN
Ī
BU!
Nedr
ī
kst uzpild
ī
t degvielu
ģ
eneratora darb
ī
bas laik
ā
.
Aptur
ē
t dzin
ē
ju saska
ņā
ar proced
ū
ru, aprakst
ī
tu punkt
ā
„
Dzin
ē
ja aptur
ē
šana.
”
Atst
ā
t dzin
ē
ju uz vismaz div
ā
m min
ū
t
ē
m, lai atdzistu.
Uzpild
ī
t degvielu saska
ņā
ar nor
ā
d
ī
jumiem, aprakst
ī
tiem noda
ļā
„DARBA SAGATAVOŠANA”.
Sl
ē
gt degvielas iepl
ū
des caurumu.
Summary of Contents for YT-85432
Page 28: ...28 RUS...
Page 29: ...29 RUS 230 50 60 1 5 2 100 2 5 2 IEC 245 4 93 2 5...
Page 30: ...30 RUS 40 IV V VI XVI XVII XVIII YT 85432 YT 85440 XIX ON VII VIII ON IX X...
Page 31: ...31 RUS XI ON XI OFF OFF OFF OFF 0 3...
Page 32: ...32 RUS 20 6 100 12 300 X X X X X X X X X X X X X X 0 7 0 8 XII XIII...
Page 33: ...33 RUS XIV XV ON...
Page 35: ...35 UA...
Page 36: ...36 UA 230 50 60 1 5 2 100 2 5 2 IEC 245 4 93 2 5 40...
Page 37: ...37 UA IV V VI XVI XVII XVIII YT 85432 YT 85440 XIX ON VII VIII ON IX X XI ON XI...
Page 38: ...38 UA OFF OFF OFF OFF 0 3 20 6 100 12 300 X X X X...
Page 39: ...39 UA 20 6 100 12 300 X X X X X X X X X X 0 7 0 8 XII XIII XIV XV ON...
Page 40: ...40 UA...
Page 86: ...86 I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A...