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ISTRUZIONI PER IL MONTAGGIO
IT
Regolazione delle leve dei
freni:
Impostate le leve dei freni
in pendenza corretta utilizzando
le levette di fissaggio sul mani-
cotto
(1)
.
Pendenza corretta delle leve dei freni:
quando il bambino è seduto sulla bicicletta
senza pedali, bisogna fargli mettere le mani
sul manubrio e allungare le dita in modo che
si allunghi la linea della sua mano. Imposta-
te la leva del freno in questa posizione.
Istallazione del sellino:
inse-
rite il tubo del sellino nel telaio
della bicicletta senza pedali
(1)
,
impostate l'altezza desiderata
del sellino (al massimo della
linea segnata) e serrate la vite sul
manicotto
(2)
.
Prima del montaggio bisogna togliere
la copertura protettiva di plastica dall´asse
della ruota e dalla forcella anteriore.
Installazione del manubrio:
inserite l´asta del manubrio nel
tubo di sterzo della bicicletta sen-
za pedali
(1)
, impostate l'altezza
desiderata e stringete e avvitate il
palo sul manubrio
(2)
.
Installazione della ruota
anteriore:
Verificate se la forcella
anteriore della bicicletta senza
pedali è girata nella direzione
giusta (curvamento leggero in
avanti).
Inserire la ruota nella forcella
in modo che sia esattamente al
centro e stringete i dadi
(1, 2)
(Per
facilitare l'installazione capovol-
gete la bicicletta senza pedali.).
Se il pneumatico ha un disegno di
scolpitura delle frecce, queste devono
essere rivolte in avanti secondo la direzione
di marcia.
Regolazione dei freni:
prima di
regolare i freni bisogna gonfiare
i pneumatici secondo i valori dati
sul lato del copertone (idealmen-
te tra 1,3 – 1,8 bar). Controllate
se i ceppi dei freni in frenata
coinvolgono tutta la superficie sul
lato del cerchio. La loro posizione
può essere regolata con le viti
(1)
. I ceppi non devono toccare il
copertone.
Fine del cavo del freno piegate in
modo che non ostacoli la corsa
del bambino.
Installazione di imbottitura:
fissate sullo stem del manubrio il
coperchio morbido protettivo dal
nylon lavabile
Yedoo
TOO TOO
ALU
è attrezza-
to della doppia forcella poste-
riore che permette aumentare
ampiezza della impostazione del
sellino. L‘attaccamento superi-
ore è destinato per l‘altezza del
sellino ridotta.
Si assicuri che i ceppi si allontani-
no dal cerchione sufficientemente
quando si smettano di premere
(1-2 mm). La distanza dei ceppi
può essere regolata stringendo
o allentando il cavo del freno nel
bullone di ancoraggio
(2)
.
Se la ruota, quando si gira, sbarra
sul ceppo del freno in qualsiasi
posto, bisogna sistemare simme-
tricamante la distanza del braccio
del freno usando il tenditore
a vite
(3)
.
L´attaccamento inferiore,
all´opposto, permette, regolare
il sellino in più alto del normale.
Attenzione: dopo ogni cambia-
mento di posizione della ruota
posteriore bisogna risistemare i
freni!
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