Fontos, hogy a konnektorhoz könnyen hozzáférjen, hogy vészhelyzet esetén könnyedén leválaszthassa
a berendezést az áramforrásról.
Tartsa távol a berendezést a következőktől:
–
hőforrásoktól (például nyílt láng, gáztűzhelyek
stb.)
–
folyadékoktól (például mosogatók stb.) a vízbe esés vagy fröccsenés elkerülése érdekében (minimum
2 méter távolság)
szövetektől (függönyök stb.) vagy laza anyagoktól, amelyek eltömíthetik a szellőzőrácsot; ezenfelül
ellenőrizze, hogy az elülső rész nem tartalmaz
-e illékony anyagokat (port stb.).
Fontos, hogy a tartófelület stabil, sima és egyenletes legyen (hogy a berendezés ne boruljon fel).
ÖSSZESZERELÉS
Figyelem:
a ventilátort csak akkor szabad használni, ha az talp és a rács teljesen és megfelelően fel
van szerelve.
Figyelem:
szerelés előtt mindig húzza ki a berendezést a konnektorból. Ha kétségei vannak, k
érje
szakképzett szakember segítségét az ellenőrzéshez vagy a művelet elvégzéséhez.
A TALP ÖSSZESZERELÉSE
Helyezze az oszlopot a talpra, majd rögzítse az alátéttel ellátott „L” csavarral, miközben a nehezéket is
rögzíti.
Győződjön meg róla, hogy az oszlop,
a talp és a nehezék szorosan kapcsolódik-e.
Lazítsa meg a magasságbeállító gyűrűt a belső cső részének a tetején. A kívánt magasság beállításához
húzza ki a belső csövet a külső csőből, majd húzza meg a gyűrűt.
Ha szükséges, enyhén lazítsa meg a beállítócsavart az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva.
Csúsztassa le a kapcsolódobozt a belső csövön, majd húzza meg az állítócsavart. Ellenőrizze, hogy az
állítócsavar szorosan van-e rögzítve.
A LAPÁT ÉS A RÁCS ÖSSZESZERELÉSE
Csavarja le a műanyag rögzítőanyát a motorház elejéről az óramutató járásával ellentétes irányba
forgatva.
Helyezze a hátsó rácsot a motorház elejére úgy, hogy a fogantyú legyen legfelül, és rögzítse
megfelelően a motorházon lévő rögzítőpeckeket a hátsó rácsra.
Húzza meg a hátsó r
ács rögzítőanyáját az óramutató járásával megegyező irányba. NE HÚZZA TÚL A
CSAVART.
Tolja rá a ventilátorlapátot a motortengelyre; a hátulján található nyílás segítségével helyezze a lapátot a
motor tengelyén áthaladó hajtóelemre.
Húzza meg a lapát fedelét az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva.
Az elülső rács rögzítéséhez legjobb, ha a fő egységet sima, egyenletes padlóra helyezi. Csatlakoztassa
az elülső rácsot a hátsó rácshoz, tartsa a helyén a műanyag gyűrűvel, (alul szorítócsavart is haszn
álhat)
és rögzítse feszítőcsavarral
A művelet végén ellenőrizze, hogy a védőrácsok megfelelően vannak
-e csatlakoztatva és rögzítve a
motorhoz.
HASZNÁLAT
Minden használat előtt ellenőrizze, hogy a berendezés jó állapotban van
-e, és az elektromos kábel
nem sérült-
e; ha az elektromos kábel sérült, a veszély elkerülése érdekében a gyártónak, a műszaki
ügyfélszolgálatnak vagy egy képzett szakembernek kell kicserélnie.
VEZÉRLŐPANEL
A. Bekapcsoló gomb
B. SEBESSÉG gomb
C. MÓD gomb
D.
IDŐZÍTŐ
gomb
33
HU
Summary of Contents for ZRF1450
Page 2: ...1 2 3 4 5 6 7 11 12 9 10 13 14 H I 15 F G E D C 16 B 17 18 8...
Page 3: ...MODE TIMER ON OFF SWING SPEED 3 Fig 3 Fig 1 Fig 2 Fig 4...
Page 41: ...ZELMER 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 a b c d e f g h 0 5 1 2 4 41 RU...
Page 42: ...EUROGAMA 42 RU...
Page 43: ...2 43 RU...
Page 45: ...1 2 3 v 0 5 0 5 7 5 2012 19 WEEE 45 RU...
Page 46: ...F 48 9 P 43 1 SV 1 1 Psb 0 5 Lwa 60 A c 2 7 60879 1986 COR1 1992 46 RU...
Page 47: ...ZELMER 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 a b c d e f g h 0 5 1 2 4 8 47 BG...
Page 48: ...EUROGAMA 48 BG...
Page 49: ...2 L 49 BG...
Page 50: ...A B C D F G H 0 5 1 2 4 I 1 G 2 G 3 F E 4 D H 0 5 7 5 5 9 6 A 7 8 2 AAA 1 2 3 50 BG...
Page 51: ...0 5 0 5 7 5 2012 19 51 BG...
Page 52: ...F 48 9 P 43 1 W SV 1 1 m min W Psb 0 5 W Lwa 60 dB A c 2 7 m seg IEC60879 1986 COR1 1992 52 BG...
Page 53: ...ZELMER 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 a b c d e f g h 0 5 1 2 4 8 53 UA...
Page 54: ...EUROGAMA 54 UA...
Page 55: ...2 55 UA...
Page 57: ...0 5 0 5 7 5 2012 19 EU WEEE 57 UA...
Page 58: ...F 48 9 P 43 1 SV 1 1 Psb 0 5 Lwa 60 A 2 7 IEC60879 1986 COR1 1992 58...
Page 59: ...59...
Page 67: ...67...