Zelmer ZRF1450 User Manual Download

Page: 6 / 68

bezpieczeństwa, a ich natężenie prądu nie może być mniejsze niż maksymalne natężenie prądu
urządzenia.

Przed każdym użyciem należy sprawdzić, czy urządzenie jest w dobrym stanie i

czy przewód

zasilający nie został uszkodzony: w razie wątpliwości należy skonsultować się z profesjonalnym,

wykwalifikowanym technikiem.

Gniazdo sieciowe powinno być łatwo dostępne, aby można było szybko odłączyć urządzenie w nagłych

przypadkach.

Ustawić urządzenie z dala od:

–

źródeł ciepła (np. otwarty ogień, piece gazowe

itp.),

–

zbiorników płynów (np. zlewozmywaków itp.), aby zapobiec wpadnięciu urządzenia do wody lub jej

rozpryskania (minimalna odległość 2

metry),

tkanin (zasłon itp.) lub materiałów sypkich, które mogą zakryć kratkę wentylacyjną; ponadto należy
sprawdzić, czy przednia część urządzenia jest wolna od materiałów lotnych (kurz itp.).

Powierzchnia nośna musi być stabilna, płaska i równa (aby urządzenie nie przewróciło się).

MONTAŻ

Ostrzeżenie:

wentylator może być używany wyłącznie jako kompletnie i prawidłowo zmontowany, to

znaczy z podstawą i kratką.

Ostrzeżenie:

przed montażem zawsze odłączać urządzenie od sieci zasilającej. W razie wątpliwości

należy zlecić kontrolę lub wykonanie operacji wy

kwalifikowanemu technikowi.

MONTAŻ PODSTAWY

Ustawić kolumnę na podstawie i zabezpieczyć ją śrubą „L” z podkładką, jednocześnie obciążając
przeciwwagę.

Upewnić się, że kolumna i podstawa oraz przeciwwaga są mocno sprzężone.

Poluzować kołnierz regulacji wysokości na rurze wewnętrznej. Wyciągnąć rurę wewnętrzną z rury
zewnętrznej, aby dopasować rurę do żądanej wysokości i dokręcić kołnierz.

W razie potrzeby lekko poluzować śrubę ustalającą, obracając ją w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara. Przesunąć skrzynkę przełącznika w dół przez rurkę wewnętrzną i dokręcić śrubę
ustalającą. Upewnić się, że śruba ustalająca została mocno dokręcona.

MONTAŻ ŁOPATKI I KRATKI

Odkręcić plastikową nakrętkę mocującą z przodu obudowy silnika, obracając ją w kierunku prze

ciwnym

do ruchu wskazówek zegara.

Umieścić kratkę tylną przy przedniej części obudowy silnika uchwytem skierowanym do góry, co
spowoduje, że wypustki obudowy silnika zostaną prawidłowo osadzone w otworach kraty tylnej.

Dokręcić nakrętkę montażową kratki tylnej zgodnie z ruchem wskazówek zegara. NIE DOKRĘCAĆ JEJ

ZBYT MOCNO.

Wcisnąć łopatkę wentylatora do wału silnika, umieszczając szczelinę z tyłu łopatki na trzpieniu
napędowym, który przechodzi przez wał silnika.

Dokręcić nakrętkę łopatki obracając ją w kie

runku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.

Aby zamocować przednią kratkę, najlepiej jest umieścić jednostkę główną na gładkiej, równej podłodze.
Połączyć kratkę przednią z częścią tylną i przytrzymać w miejscu za pomocą plastikowego pierścienia

(odpowiedn

ia śruba mocująca znajduje się na dole) i zabezpieczyć mocowanie za pomocą śruby

mocującej

Po zakończeniu pracy należy sprawdzić, czy kratki ochronne są mocno osadzone i przymocowane do

silnika.