background image

ZERO EMISSION VEHICLES AUSTRALIA

8-16 CELL LITHIUM BATTERY MANAGEMENT SYSTEM

Z

ERO

 E

MISSION

 V

EHICLES

 A

USTRALIA

 

http://www.zeva.com.au 

BMS16

 v2

8-16 cell Lithium Battery Management System

Introduction

The  ZEVA  BMS16  is  an  integrated  battery  management  system  for  lithium  battery  packs 
containing 8-16 cells in series and 5-1200 Ah capacity. It is suitable for both electric vehicle 
and battery storage applications. The BMS16 includes an internal power supply to allow it to 
run directly from the battery pack, internal shunt resistors for automatic pack balancing, dual 
solid state relay outputs for switching power contactors to protect charging and discharging 
of batteries, built-in current shunt interface for measuring current and calculating battery 
state of charge, and a CAN bus port for optional colour touchscreen interface or integration 
with third party control systems.

The BMS16 Monitor provides information such as voltage, current, power, battery state of 

charge, and all individual cell voltages. It can also be used for configuring the operating 

parameters of the BMS16. It may be installed up to 50m from the BMS16 (if correct shielded 
twisted pair cable is used).

Battery management systems are the last line of defence for your battery pack. In normal 
circumstances  it  should  not  interfere  with  the  battery  pack’s  operation,  only  intervening 
when something goes wrong and protection is required.

Safety Warning

Although  8-16  cell  lithium  battery  packs  do  not  involve  lethal  voltages,  they  frequently 
involve  dangerous  amounts  of  current  and  power.  Proper  precautions  and  electrical 
safety procedures should always be observed. Please read this manual carefully to ensure 
correct installation and operation. If you are unsure of anything, please contact us before 
proceeding.

We have endeavoured to make a safe and reliable product which performs as described, 
however since ZEVA has no control over the integration of its products into a battery system, 

we  can  assume  no  responsibility  for  the  final  safety  or  functionality  of  the  completed 

installation. It is up to the end user to determine the suitability of the products for the purpose 
employed, and the end user assumes all risks associated. Products should only be installed 

by suitably qualified and experienced persons, and should always be used in a safe and 

lawful manner.

Specifications

Number of cells: 8-16

• 

Battery types: LiFePO4, LiCo, LiMn, NMC, etc

• 

Accuracy: Within 0.002V per cell

• 

Battery capacity: 5-1200Ah

• 

Current measurement: 0-500A via shunt interface, 0-1200A with external sensor

• 

Dimensions: 120x80x16mm, 2x Ø4mm mounting holes 116mm apart

• 

Outputs: Dual solid state relays, 60V 1.3A max, internally fused

• 

Power consumption: Approx 30mA when running (with both output relays closed and a 

• 

monitor connected to the CAN bus), 8mA when sleeping

Installation

The BMS16 should be mounted securely using screws through the holes on the case flanges. 

Install the BMS16 in a location protected from direct sun and water, and close to the cells if 
possible to minimise cell wiring lengths (under 1m recommended).

The BMS16 has a pluggable screw terminal block for the cell connections, with the most 
negative  point  of  the  battery  pack  connected  to  terminal 

00

,  and  successive  positive 

terminals connected to 

01–16. Wire gauge around AWG20-26 is recommended for sufficient 

mechanical  strength  and  suitable  current  rating. We  recommend  wiring  up  the  plug  and 

verifying all voltages before connecting to the BMS. The plug requires a significant amount 

of force to fully engage; ensure it is plugged all the way in for reliable connections.

If you need to disconnect the cell plug from the BMS, significant force is required for removal 
as well. For easier removal, a flat blade screwdriver may be used to lever the positive end of 
the plug out first, which should then be loose enough to remove by hand.

Ensure that all wiring is secured so it will not become damaged from vibration or abrasion. 

1

2

Reviews: