ZF ZF 25 A, Operating Instructions Manual

Bruk og Vedlijehold ZF/ZFE 25 A - ZF/ZFE 85 IV

32

6.1  Vedlikehold

6.1.1 KONTROLL AV

OLJESTANDEN

ADVARSEL!

Vedlikeholdsarbeider  på  giret  må 

kun  utføres  mens  motoren  står 

stille. Ha alltid hansker på når du 

arbeider på et varmt gir.

Oljestanden  kan  kontrolleres  i  varm 

eller kald tilstand.

MERK

: Kontroller alltid oljenivået før 

retningsvenderen startes opp. Gå frem 

som følger:

1)  Vri  håndtaket  på  oljepeilepinnen 

(bilde  13)  mot  urviseren  og  trekk 

den ut.

2)  Tørk  av  peilepinnen  med  en  ren, 

støvfri 

fi

lle.

3)  Sett inn peilepinnen i boringen på 

k

k

e

rt

 ,

)

4

1

e

d

li

b

( 

li

t 

u

r

k

s

å

n

e

t

u

 t

e

s

u

h

den ut igjen og les av oljestanden. 

Oljenivået må være mellom min.- 

og maks.merket på peilepinnen.

4)  Kontroller  om  O-ringene  (pos.  1, 

bilde 14) er skadet, og skift dem ut 

hvis det er nødvendig.

5)  Sett  inn  peilepinnen  og  skru  den 

fast med urviseren.

OBS!

Avhengig av type og innretning av 

kjøler  og  ledninger  vil  det  samle 

seg en bestemt oljemengde etter at 

motoren er slått av.

Oljen vil flyte tilbake i giret ved en 

lengre stillstandsperiode. Dette kan 

føre til at oljestanden i giret oversti-

ger maks.merket.

Ikke fjern giroljen som er over maks.

merket. Følg fremgangsmåten i pkt. 

6 og 7.

6)  Start  motoren  og  la  motoren  gå 

på tomgangsturtall, til kjøleren og 

ledningene er fylt med girolje.

7)  Slå av motoren og kontroller olje-

standen på nytt. Etterfyll olje hvis 

det er nødvendig. Riktig oljestand 

er nådd når oljen er mellom min.- og 

maks.merket på peilepinnen (bilde 

14). Kontroller oljen igjen etter en 

kort kjøretid.

6.1.2 OLJESKIFT

OBS!

Det første oljeskiftet må foretas et-

ter 25 driftstimer.

Alle  senere  oljeskift  foretas  hver 

300. driftstime eller en gang i året.

MERK:

  Ved  hvert  oljeskift  må  også 

fi

lterelementet (pos. 1, bilde 16) skif-

tes ut.

OBS!

Det brukte smøremiddelet og oljefi-

lteret må behandles som miljøfarlig 

spesialavfall, og skal derfor leveres 

til et kildesorteringssenter.

6.1.3 FJERNE OLJEFILTERET

Gå  frem  som  følger  for  å  skifte  ut 

fi

lteret:

1)  Skru skruen, som fester olje

fi

lter-

dekselet, mot urviseren og trekk ut 

olje

fi

lteret (pos. 1, bilde 15). Bruk 

en 6 mm sekskantnøkkel.

2)  Trekk  av 

fi

lterelementet    (pos.  1, 

bilde 16).

3)  Sjekk om O-ringene (pos. 2 og 3, 

bilde 16) er skadet, og skift dem evt. 

ut.

ZF 25 A - ZF 25 kun (Fig. 22) Gam-

mel versjon

4)  Løsne  to  M8x25  skruer  (pos.  1, 

bilde  22)  og  fjern  dem  sammen 

med tetningsringene.

5)  Trekk av dekselet (pos. 2, bilde 22), 

tetningen og 

fi

lterelementet.

6)  Kontroller  tetningen  for  skade  og 

fi

lterelementet for slitasje. Bytt hvis 

nødvendig.

6.1.4 TØMME GIROLJE

1) 

2) 

MERK:

 Sugeslangens utvendige dia-

meter må  maks. være 16 mm.

6.1.5 PÅFYLLING AV GIROLJE

Fyll  på  med  olje  for ATF  automatgir. 

Overhold  mengdene  som  oppgis 

nedenfor. Fyll på nødvendig mengde 

for  å  fylle  varmeveksleren  og  tilhø-

rende koplingsrør (

fi

g. 19).

ZF 25 A:  ...............................1,8 Liter

ZF 25:  ..................................2,0 Liter

ZF 45 A:  ...............................2,5 Liter

ZF 45-1:.............. 

.................. 3,0 Liter

ZF 63 A/ZF 68 A: 

.................. 4,0 Liter

ZF 63/ZF 68:.... 

.................... 3,8 Liter

ZF 63 IV/ZF 68 IV:................

4,4 Liter

ZF 80 A / ZF 80-1A:  .............5,5 Liter

ZF 80 IV / ZF 80-1 IV:  ..........7,0 Liter

ZF 85 A:  ...............................5,5 Liter

ZF 85 IV:  ..............................7,0 Liter

Bruk kun olje for automatgir som spe-

si

fi

sert  i  “Listen  over  anbefalte  oljer” 

på side 61.

6.1.6 SETT INN OLJEFILTERET I 

HUSET

1)  Plasser nytt 

fi

lterelement på 

fi

lter-

huset (bilde 20).

2)  Fest dekselet med sekskantskruen 

(bilde 21), tiltrekningsmoment min. 

5 Nm, maks. 8 Nm. Kontroller olje-

standen etter en kort driftstid. 

ZF 25 A - ZF 25 kun (Fig. 22) Gam-

mel versjon

1)  Plasser 

fi

lterelementet  og  ny  tet-

ningsring på 

fi

lterhuset.

2)  Plasser olje

fi

lteret i huset, skru på 

skruene  (pos.  1  bilde  22),  tiltrek-

ningsmoment 18 Nm.

6.1.7 PRØVEKJØRING

1)  Foreta  en  prøvekjøring  etter  olje-

skiftet.

2)  Sett girvelgerarmen i nøytral posi-

sjon (N). Start motoren og la den 

gå litt på tomgang, til oljekjøleren 

og ledningene er fylt med girolje.

ZF 45A, ZF 45-1, ZF 63A, ZF 63, 
ZF 68 A, ZF 68: 

Stikk slangen til 

en vanlig sugepumpe (pos. 1, 

bilde 17) gjennom utsugnin-

gsrøret (pos. 2, bilde 17) ned 

til bunnen av huset, og pump 

ut oljen.

ZF 25 A, ZF 25, ZF 63 IV, ZF 68 

IV ZF 80 A, ZF 80-1A, ZF 80 IV, 

ZF 80-1IV, ZF 85 A, ZF 85 IV:

Skru ut pluggen (Fig. 18, pos. 1) 

og la oljen renne ut av hullet.

IT, EN, DE, FR, ES, NO, PT, NL, FI, EL, HR 3315.758.001 - 2018-04