MAINTENANCE
ZIPPER MASCHINEN GmbH www.Zipper-Maschinen.at
47
ZI-BRM52EST
28.1
Plan d'entretien et de maintenance
Action
Fréquence (Intervalle)
Vérifier le niveau de carburant
avant chaque mise en service
Vérifier le niveau d'huile moteur
avant chaque mise en service
Contrôle des éléments de commande
avant chaque mise en service
Vérifier l'absence de pièces endommagées
avant chaque mise en service
Vérifier la présence de vis desserrées ou perdues
avant chaque mise en service
Vidange d’huile moteur
D'abord après 5 h ou 1 mois, puis tous les
3 mois ou 25 h
Nettoyage/remplacement du filtre à air
Tous les 3 mois ou 25 h
Remplacer/contrôler les bougies d’allumage
Toutes les 200 h ou tous les 2 ans
Nettoyer le filtre à carburant
Tous les 3 mois ou toutes les 25 h
Les intervalles indiqués s’appuient sur une utilisation dans des conditions d’exploitation
« normales ». En fonction de la charge de travail, un remplacement/rechange peut néanmoins être
nécessaire plus tôt.
.
28.1
Vidanger l’huile moteur
A V I S
L'huile de moteur est toxique et ne doit pas être rejetée dans
l'environnement. Lors du changement, utilisez des récipients de collecte
appropriés et d'un volume suffisant ! Respectez les instructions du
fabricant et, si nécessaire, contactez vos autorités locales pour obtenir
de plus amples informations concernant l'élimination appropriée.
Vidange d’huile :
1.
Vidanger l'huile usagée lorsque le moteur est chaud. L'huile
chaude s'écoule rapidement et complètement.
2.
Essuyer la zone de remplissage d'huile pour la nettoyer, puis
retirer le bouchon de remplissage d'huile/la jauge d'huile.
3.
Remplir avec de l'huile recommandée. Ne pas trop remplir !
Attendre quelques minutes que l'huile se dépose dans le moteur,
puis mesurer le niveau d'huile.
28.2
Vérifier / remplacer la lame
AVIS
Pour le montage/démontage de la lame, une clé dynamométrique est nécessaire.
Après l'assemblage, vérifier que les vis de la lame sont bien serrées. Porter des
gants de protection pour travailler la lame !
28.2.1
Contrôler la lame
1.
Incliner la tondeuse vers la droite avec le côté du filtre à air vers le haut. Cela permet
d'éviter les fuites de carburant et les démarrages brusques.
2.
Contrôler la présence de dommages, de fissures et de rouille ou de corrosion importante sur
la lame : Une lame émoussée peut être affûtée, mais une lame qui est trop usée, pliée,
fissurée ou endommagées de toute être façon doit être remplacée.
28.2.2
Remplacer la lame
1.
Desserrer la vis de fixation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
2.
Retirer la vis de fixation, la rondelle d'écartement, le porte-lame et l’outil de coupe.
3.
Monter le nouvel outil de coupe et resserrer la vis de fixation.
