VÉRIFIER AVANT UTILISATION
ZIPPER MASCHINEN GmbH www.Zipper-Maschinen.at
48
ZI-STE2000IV
18.3.2
Utilisation du courant alternatif
1.
Démarrer le moteur et vérifier que le voyant vert s´allume.
2.
Assurez-vous que l’interrupteur de l'équipement électrique que vous souhaitez utiliser est
éteint avant de le brancher au générateur.
3.
Allumer l'appareil.
B – Témoin de surcharge (Fig. Q)
A – alarme de niveau d'huile minimum (Fig. Q)
C – Prise de courant (Fig. R)
18.3.3
Les indicateurs de "tension" et "surcharge"
Si le générateur est en bon état de fonctionnement, le voyant (vert) est allumé. En cas de surcharge
du générateur (plus de 2 KVA), ou dans le cas d'un court-circuit dans la machine électrique qui est
connectée, le témoin lumineux (vert) s'éteint, tandis que la lumière de l'indicateur de surcharge
(rouge) s'allume. A ce moment, le courant aux appareils électriques branchés seront coupés. Si le
voyant rouge est allumé, vous devez éteindre le moteur, et d'examiner la raison de la surcharge.
Avant de brancher le câble dans le générateur, vérifiez d'abord si elle est en bon état, et si son
niveau électrique dépasse la capacité du générateur ou non. Ensuite, branchez le câble
d'alimentation de la machine et démarrer le générateur.
1 – Surcharge (ROUGE) (Fig. S)
2 – Fonctionnement (VERT) (Fig. S)
18.3.4
Utilisation du courant continu
La prise de courant continu est utilisée exclusivement pour la charge de la batterie (12 V).
Pendant le fonctionnement du courant
continue, tournez la vanne d'économie de
carburant sur la position "CLOSE / Fermé".
Connectez d'abord le câble de charge (Fig.
T) à la prise de courant continu de l'unité
génératrice.
Ensuite, branchez-le sur la partie de
raccordement de la batterie.
Faire démarrer le moteur.
Pour éviter l'apparence des étincelles autour
de la batterie, raccorder d'abord le câble de
charge au générateur et ensuite à la
batterie. Pour déconnecter, doit commencer
par la batterie.
Avant de brancher le câble de recharge de
la batterie installée dans le véhicule,
débranchez le câble de terre de la batterie. Ne pas brancher le câble de terre de la batterie
jusqu'à ce que le câble de charge n'est pas enlevé. Cela permettra d'éviter les court-circuites
et des étincelles en cas de contact accidentel entre les connecteurs de la batterie et la
carrosserie.
De la batterie vapeurs explosives peuvent
échapper; ils doivent être tenus à l'écart de
toute source d'étincelles, de flammes ou de
cigarettes. Conserver dans un endroit bien
ventilé.
A T T E N T I O N
N'essayez pas de démarrer le
moteur du véhicule lorsque le
générateur est connecté à la
batterie, sinon le générateur sera
endommagé.
Le pôle positif du câble de charge ne
peut pas être connecté au pôle
négatif de la batterie. Ne confondez
pas la polarité du câble de charge,
sinon il va causer de graves
dommages au générateur et de la
batterie.
Tenir les enfants éloignés.
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