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ZIPPER Maschinen
empfiehlt die Verwen-
dung von hochwertigen Fertiggemischen spe-
ziell für stark beanspruchte Zwei-Takt-
Motoren.
H I N W E I S
Vor jedem Gebrauch Tank orden-
tlich durchschütteln! Ansonsten
besteht die Gefahr für eine Be-
schädigung des Motors –
"
Verreiber"
-, da er sonst am Beginn zu wenig
geschmiert wird.
1.8.4
Luftfilter reinigen
Ein verstopfter, schmutziger Luftfilter verrin-
gert die Leistungsfähigkeit Ihres Motors erheb-
lich!
Lösen Sie die Kunststoff-Flügelmutter
22
und
entfernen Sie die Luftfilterabdeckung
23
(Fig.
O). Entnehmen Sie nun den Luftfilter
24
(Fig.
P). Reinigen Sie den Luftfilter (Fig. Q) unter
fließendem Wasser. Wringen Sie ihn aus. Las-
sen Sie ihn trocknen. Tropfen Sie einige Trop-
fen Motoröl auf den Filter. Setzen Sie den Fil-
ter wieder ein und montieren Sie die Luftfilter-
abdeckung.
1.8.5
Zündkerze reinigen
Nehmen Sie die Zündkerzenkappe
26
ab (Fig.
S). Lösen und entfernen Sie vorsichtig die
Zündkerze
27
(Fig. T). Reinigen Sie die Zünd-
kerze mit einer kleinen Bürste von Rußablage-
rungen etc.
Der Kontaktabstand zw. den beiden Kontakten
sollte ca. 0, 5mm oder ~ Kreditkartendicke
betragen.
1.8.6
Spannen der Kette (Fig. R)
Stellen Sie die Spannung der Kette so ein,
dass sie nicht aus der Führung rutschen kann
und nicht zu fest sitzt.
Drehen Sie die Einstellschraube
25
im Uhrzei-
gersinn um die Kette zu spannen und gegen
den Uhrzeigersinn um sie zu lockern.
1.8.7
Wechseln der Kette
Lösen Sie die Mutter
32
und entfernen Sie
die Abdeckung
33
(Fig. Y).
Lockern Sie nun die Kette.
Entfernen Sie die Kette.
Achten Sie beim Einbau darauf, dass alle
Führungen in den Nuten
34
gleiten (Fig.
Z)
1.8.8
Wechseln der Scheren
Lösen Sie zuerst die Muttern
35
und
36
(Fig. a).
Entfernen Sie nun die Muttern
37
(Fig. b).
Geben Sie dann die Führungsleiste
38
herunter (Fig. c).
Entfernen Sie anschließend die Schrauben
39
(Fig. d).
Lösen Sie danach die sieben Innen-
sechskantschrauben
40
und heben Sie
den Deckel
41
herunter (Fig. e).
Dann muss die Dichtung
42
und die
Schutzabdeckung
43
entfernt werden
(Fig. f).
Heben Sie nun das Pleuel
44
aus dem Ex-
zenterrad. Achten Sie dabei darauf, dass
Sie die Distanzhülse
45
nicht verlie-
ren(Fig. g).
Nun können Sie die Scheren austauschen
(Fig. h).
Gehen Sie für den Einbau sinngemäß
rückwärts vor.
1.8.9
Schmieren
Schmieren Sie nach der Reinigung alle beweg-
lichen Teile. Sprühen Sie die Kette der Säge
mit handelsüblichem Kettenspray.
Zusätzlich müssen alle 15 Betriebsstunden in
die Schmiernippel der Kettensäge
31
(Fig E)
und der Heckenschere
32
(Fig. G) Schmierfett
gepresst werden.
1.8.10
Lagerung
Wenn die Maschine länger als 30 Tage gela-
gert wird:
Treibstoff aus dem Tank ablassen.
Die Zündkerze abnehmen, und einige
Tropfen Motoröl in den Zylinder einfüllen.
Mittels Seilstarter den Motor einige Male
umdrehen, sodass das Öl im Zylinderin-
nenraum gut verteilt wird. Die Zündkerze
reinigen und wieder anbringen.
Die Maschine gut bedecken und an einem
trockenen und sauberen Ort lagern.
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