DEFA 412, Manual

412

www.defa.com

I

MOTORVARMEREN MÅ

 IKKE 

MONTERES PÅ

ANDRE STEDER OG BILER ENN DET SOM ER

FORESKREVET I DENNE MONTERINGS-ANVIS-

NINGEN.  DET ER MEGET VIKTIG AT ELEMEN-

TET IKKE KOMMER I BERØRING MED BRENN-

BARE DELER (F.EKS. GUMMISLANGE).

Les nøye igjennom mont.anvisningen.Tapp av kjølevæs-

ken. Nedre radiatorslange kappes av ca. 20mm. utenfor

slangestussen på vannpumpen.Tre en ny slangeklemme

inn på hver av slangeendene og monter varmeren med

elementet 

HELT INN I PUMPEHUSET

(I).OBS! Se om

din biltype er nevnt  under spesielle mont.tips.  Plug in

kontakten skal peke i  henhold til tabell, kolonne C.

Forurenset/gammel kjølevæske må byttes.  Varmeren

må 

IKKE

 kobles til strøm før kjølevæske, spesifisert av

bilfabrikanten, er påfylt.  Luft kjølesystemet i  henhold

til bilprodusentens anbefalinger. Apparatinntak for til-

kobling av motorvarmer, må innkjøpes sammen  med

varmeren, så sant dette ikke forefinnes.  

DEFA's nye ap-

paratinntak; se egen anvisning.

ADVARSEL:

 Motor-

varmeren må bare tilkobles jordet stikkontakt.  Det må

kontrolleres at det finnes jordingsforbindelse fra det jor-

dete vegguttaket og helt fram til motorvarmerens kaps-

ling, og at kjøretøyets karosseri er forbundet med beskyt-

telses-jordingen.  Tilkoblingsledningen må behandles

med forsiktighet slik at den ikke  skades av f.eks. dører,

panserlokk el.l., og slik at skarpe  gjenstander ikke tryk-

ker på ledningen så isolasjonen skades.

DEFA fraskriver

seg ethvert erstatningsansvar der modifikasjon er utført

og/eller  varmeren ikke er montert iflg. monteringsan-

visningen

 REKLAMASJONSAVTALE!

Iflg. kjøpsloven. Ta vare på  kvitteringen.

VÄRMAREN  FÅR 

EJ

  MONTERAS  PÅ  ANDRA

BILAR ELLER MOTORER ÄN DE SOM ÄR RE-

KOMMENDERAT I DENNA MONTERINGSAN-

VISNINGEN.  DET ER MYCKET VIKTIGT ATT

ELEMENTET EJ KOMMER I BERÖRING MED

BRÄNNBARTMATERIEL.(T.EXGUMMISLANGAR).

Läs noga igenom mont. anvisningen. Tappa ur kylarvät-

skan. Nedra kylarslangen kapas av ca. 20mm. utanför

vattenpumpen.Montera en ny slangeklämma på varje

slangände och montera värmaren med elementet 

HELT

INN I PUMPHUSET

(I). OBS! Se om din biltyp är

nämd under speciella monteringstips. Plug-in kontakten

skall riktas enl. tabellen. Förorenat/gammal frostvätska

måste bytas. Värmaren skall inte anslutas till el. uttaget

innan kylarvätska är påfyllt.  Lufta kylsystemet enl. bil-

fabrikantens anvisningar; även ny kylarvätska och bland-

nings  förhållandet  (vatten/glykol)  skall  vara

enl.bilfabrikantens anvisningar/specifikationer. Anslut-

ningssats för anslutning av motorvärmaren skall inhand-

las sammtidigt med värmaren, om den inte redan är vid-

packad.  

 DEFA’s nya intagskabel; se separat anvis-

ning. 

VARNING!

 Motorvärmaren får endast anslutas

till jordat uttag.  Det skall kontrolleras att det finns jord-

förbindelse från vägguttaget helt fram till värmarens

kapsling, samt att fordonets kaross har kontakt med

skyddsjordslingan.  Anslutningskabeln måste behandlas

med försiktighet så den inte blir skadad av dörrar, mo-

torhuv el. dyl.  Ej heller att skarpa kanter/hörn trycker

mot kabeln så att isolationen blir skadad. DEFA fråntar

sig allt ersättningsansvar där våran produkt blivit modi-

ficerad och/eller värmaren inte är monterad enligt mon-

teringsanvisningen. 

REKLAMATION!

Enl. konsumentlage, vid uppvisat kvitto.

N

S

MD041200

LÄMMITTIMEN SAA ASENTAA VAIN TÄMÄN ASENNUSOHJEEN JA SU-

OSITUSTAULUKON OSOITTAMAAN AJONEUVOON JA PAIKKAAN. ON

ERITTÄIN TÄRKEÄTÄ ETTEI ELEMENTTI JOUDU KOSKETUKSIIN PALA-

VIEN OSIEN KANSSA (ESIM. KUMILETKU). Lue asennusohje huolella ennen

asennusta. Laske jäähdytysneste pois. Jäähdyttimen alavesiletku katkaistaan n. 20mm.

vesipumpun putkesta. Pujota uudet letkusiteet molempiin letkuihin.  Asenna lämmi-

tin siten että vastusosa menee KOKONAAN VESIPUMPUN SISÄÄN (I).

HUOM!  Katso onko asennusta varten erityiset asennusohjeet automerkkiisi. Läm-

mittimen pistoke tulee osoittaa taulukon kello-osoittimen suuntaan. Likainen / van-

ha pakkasneste on vaihdettava uuteen. Lämmittimeen 

EI

 saa kytkeä virtaa ennenku-

in jäähdytysjärjestelmä on täytetty, autonvalmistajan suosittelemalla pakkasnesteellä,

ja ilmattu autonvalmistajan ohjeiden mukaan. Likainen / vanha pakkasneste on vaih-

dettava uuteen. 

Uusi DEFA kojepistorasia, katso erillinen ohje.

VAROITUS. 

Moottorinlämmittimen saa kytkeä vain maadoitettuun pistorasiaan.

Maadoitusyhteyden  on  oltava  yhtäjaksoinen  maadoitetusta  seinäpistorasiasta

moottorinlämmittimen runkoon.  Suojamaadoitus on oltava yhteydessä ajoneuvon

runkoon.  Verkkoliitäntäjohtoa on käsiteltävä varoen, siten ettei esim.  ovet, kone-

pelti tai muuten terävät reunat sitä paina, sen eristyksiä vaurioittaen. DEFA hylkää

korvausvaatimuksen jos lämmittimen muotoa on muutettu ja / tai lämmitintä ei ole

asennettu asennusohjeen mukaisesti.

VALITUKSET!

  Takuuehtojen mukaisesti.  Säilytä kuitti.

THE ENGINE HEATER MUST 

NOT

 BE FITTED AT OTHER POINTS OR ON

OTHER TYPES OF VEHICLE THAN THOSE SEPCIFIED IN THESE FITTING

INSTRUCTIONS.  IT IS EXTREMELY IMPORTANT THAT THE HEATING

ELEMENT, DOES NOT COME INTO CONTACT WITH COMBUSTIBLE

PARTS (E.G. RUBBER HOSE).Read the fitting instructions carefully. Drain off the

coolant. Cut off approx. 20mm. from the straight section of the hose.  Fit hose clips

on both ends of the hose and fit the heater between the hose ends. Make sure that the

hose is pushed fully home onto the heater’s water housing before tightening the hose

clips(I). NB! Check to see if your particular model is mentioned under «special fitting

tips». Refer to table to establish the correct angel for the plug-in connector.  Old or

polluted coolant must be replaced.  The heater must not be connected up to the po-

wer supply before coolant, spccified by the car manufacturer, has been filled.  Bleed

the cooling system in accordance with the car manufacturer’s instruction book. The

power cable and socket installation for connection to the heater must be purchased

together with the heater if this is not already installed on the vehicle.  

DEFA’s new

input socket, see enclosed fitting instruction. WARNING !

  The engine heater must

only be connected to an earthed socket.  Check that there is a proper earth connecti-

on from the earthed wall socket right up to the engine heater casing and that the bo-

dywork of the vehicle is properly connected to the protective earthing lead.  Care must

be taken to ensure that the heater connector lead cannot be damaged by e.g. doors,

bonned lid, etc. and the lead must not be allowed to chafe against sharp objects which

could damage the insulation. DEFA cannot be held responsible for any modifications

made to the installation, or for heaters which have not been installed in accordance

with the fitting instructions.

IN THE CASE OF CLAIMS

, please retain your purchase receipt.

GB

DER MOTORVORWÄRMER DARF 

NICHT

 AN ANDEREN STELLEN IM

FAHRZEUG UND AUCH NICHT IN ANDEREN FAHRZEUGEN EINGE-

BAUT WERDEN ALS DENEN, DIE IN DIESER MONTAGEANLEITUNG

VORGESCHRIEBEN SIND. ES IST ÄUSSERST WICHTIG, DASS DAS ELE-

MENT NICHT MIT BRENNBAREN TEILEN (Z.B. GUMMISCHLÄUCHEN) IN

BERÜHRUNG KOMMT. Die Montageanleitung genau durchlesen. Kühlflüssigkeit

ablassen. Den unteren Kühlmittelschlauch ca. 20 mm vom Schlauchstutzen an der

Wasserpumpe abkappen.Eine neue Klemmschelle an jedes Schlauchende aufziehen und

den Vorwärmer mit dem Element GANZ IN DAS PUMPENGEHÄUSE einbauen.

(I). BEACHTEN: Vergewissern Sie sich, ob ihr Fahrzeugtyp  unter den besonderen

Montagetips aufgeführt ist. Der Anschlusstecker soll in die Richtung zeigen, wie in

der Tabelle bezeichnet.   Verschmutzte/alte Kühlflüssigkeit muss ausgetauscht wer-

den. Das Vorwärmegerät darf  NICHT vor Einfüllen der Kühlflüssigkeit, bei den

Anweisungen des Fahrzeugstellers, an den Strom angeschlossen werden.  Das Kühl-

system gemäß den Anweisungen des Fahrzeugstellers entlüften.  Der Stecker für den

Anschluß des Motorvorwärmers muß zusammen mit dem Vorwärmer gekauft wer-

den, falls er nicht schon beiliegt.  

Der neuer Anschluss-stecker des DEFAs,  siehe

separat Montageanleitung. WARNUNG!  

Den Motorvorwärmer nur an geerdeten

El.Kontakt (Wandanschluss) anschließen.  Überprüfen, daß Erdungsverbindung zwis-

chen dem geerdeten Wandanschluss und ganz bis zur Kapsel des Motorvorwärmers

besteht, und daß die Fahrzeugkarrosserie mit Vorsicht behandeln, damit sie nicht z.B.

durch Türen, Motorhaube oder ähnliches beschädigt wird, oder scharfe Gegenstände

auf die Leitung drücken und die Isolierung beschädigt wird.  In Fällen, in denen Schä-

den entstanden, nachdem Veränderungen an der Motorheizung durchgeführt wurden

und/oder die Heizung nicht gemäß der Montageanleitung montiert wurde, lehnt

DEFA jeglichen Anspruch auf Erstattung ab.

REKLAMATIONSVEREINBARUNG!

Gemäß geltender Vorschriften.  Quittung aufbewahren.

D

FIN

DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS 

- DEFA 

AS