background image

 

- 1 - 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Introduction 

Disclaimer 

Thank  you  for purchasing this DETRUM product. This is  a 2.4GHz digital  proportional 

R/C  system  with  high  performance.  In  order  to  make  full  use  of  the  features  of  this 

product and to safely enjoy your R/C activities, please read this manual carefully before 

using.  Please  install  and  use  this  product  in  strict  accordance  with  the  manual.  The 

company  assumes no liability  or loss incurred  directly  or indirectly from improper  use, 

installation, or any modification of this product. 

Products shall be subject to any changes without additional notices. 

This product is suitable for users experienced in operating model aircraft and aged 14 

years or older. 

Please fly at a locally recognized model aircraft flying field. 

Indications and Symbols for Safe Use 

The following symbols used in this manual indicate the precautions regarding possible 

danger which may occur following improper operation. 

 

DANGER

:  Procedures,  which  if  not  properly  followed,  may  lead  to  a  dangerous 

condition of death or serious injury. 

 

WARNING

: Procedures, which if not properly followed, may lead to a possibility of 

death or serious injury. 

 

CAUTION

: Procedures, which if not properly followed, may lead to a possibility of 

property damage, or a danger of injury. 

    Prohibited         

    Mandatory 

Installation Precautions 

It is very important to properly install the R/C system on the model aircraft. Please refer 

to the following instructions: 

  In order to protect the receiver, wrap the receiver with 10mm foam rubber, and then 

fasten it with a rubber band or a Velcro strap. 

  The servos should be installed with rubber gaskets and brass eyelets to isolate the 

vibration  from  the  fuselage.  Do  not  lock  the  screws  too  tight,  otherwise  the  rubber 

gasket will become distort and reduce the vibration-proof performance. 

  When mounting a servo, make sure that the servo can rotate over its full travel and 

check that the push-rods and servo arms do not bind or contact each other. 

  When mounting a power switch, keep away from the engine's exhaust pipe and any 

places  with  high  vibration.  And  ensure  that  you  can  turn  the  switch  on/off  without 

binding. 

  The two antennas of the receiver should be placed at 90 degrees to each other. Do 

not place the two antennas twisted together or in parallel. 

Flying Precautions 

 

WARNING

: Personal injury and property loss may be caused by improper aircraft 

handling. Please operate strictly according to the following safety instructions. 

Flying Field and Conditions: 

  In  order  to  protect  the  personal  safety  and  their  property,  please  do  not  fly  at  the 

following places: 

Near another radio control flying field 

Near or above people 

Near residential areas, schools, hospitals or other places where people congregate 

Near high-voltage lines, tall buildings, or communication facilities 

  Never fly on rainy day, thunder storm, when the wind is strong, and at night. 

  Always keep away from humidity environment. 

The  R/C  system  is  composed  of  precision  electronic  components  and  mechanical 

parts.  Please  keep  away  from  humidity  environment  to  prevent  the  components 

damage from vapor and cause a failure which would lead to a crash. 

  Always keep away from heat sources. 

The  R/C  system  is  composed  of  precision  electronic  components  and  mechanical 

parts.  Please  keep  it  away  from  heat  sources  and  sunshine  to  avoid  distortion,  or 

even damage caused by high temperature. 

Precautions before Flight: 

  Always make sure that all servos in the model work properly following the transmitter 

stick  movements  prior  to  flight.  And  make  sure  that  all  switches  work  properly  as 

well. 

  Always check the remaining  capacity  of both the transmitter and  receiver  batteries 

before  each  flying  session  prior  to  flight.  Low  battery  capacity  will  cause  loss  of 

control and a crash. 

  Always perform a range test before each flying session. 

  Always check the operation of each control surface before each flying session. 

Precautions during Flight: 

  Never grasp the transmitter antenna during flight. Otherwise, the transmitter output 

power will reduce drastically. 

  Do not point the antenna directly toward the aircraft during flight. When pointing the 

antenna directly, the transmitter output is the weakest. The strong radio wave radiate 

from the side of the transmitter antenna. 

  Never turn on and off the power switch of transmitter during flight or while the engine 

or motor is running. 

  Do not touch the engine, motor, or other heating device during and immediately after 

use. These devices or components may become hot during use. 

  For safety, always fly the aircraft in visible range. Flying behind tall buildings will not 

only lose sight of the aircraft, but also degrade the RF signal performance. 

Precautions in Other Conditions 

  When setting the  transmitter during flight preparations, do not set it upright  on  the 

ground. The transmitter may fall to the ground, the sticks may move and the servos 

may rotate unexpectedly and cause injury. 

  Do  not  touch  the  receiver  antenna  directly  by  hands.  Otherwise,  the  components 

may be damaged by static, and this may cause a reduction in transmission distance 

of the receiver. 

  Before turning on the transmitter, always make sure the transmitter throttle stick and 

throttle trim are in the lowest position. 

  Always turn on the R/C system in proper sequence: turn on the transmitter first, then 

turn on the receiver, and then turn on the engine or motor. Incorrect sequence may 

cause loss of control and personal injury. 

  Always turn off the R/C system in proper sequence: turn off the engine or motor first, 

then turn off the receiver, and then turn off the transmitter. Incorrect sequence may 

cause loss of control and personal injury. 

Product Description 

Box Contents 

The box includes the following components. 

  GAVIN-6A Transmitter 

  DETRUM RXC7 Receiver 

  Bind Plug 

  Instruction Manual 

  Simulator Converter (optional) 

  9g Servo *4pcs (optional) 

 

NOTE

: The set contents depend on the type of set. 

Specifications 

Transmitter: GAVIN-6A 

Channel 

6-channel 

Transmitting frequency 

2.4GHz 

Power supply 

1.5V AA batteries *4pcs 

Consuming current 

less than or equal to 200mA 

Output power 

100mW 

Output pulse 

1000ms~2000ms (neutral 1500ms) 

Receiver: DETRUM RXC7 

Type 

2.4GHz 7-channel 

Sensitivity 

-95dBm 

Frequency interval 

larger than or equal to 4MHz 

Power supply 

4V~6.5V 

Size 

39mm * 28.5mm * 14.5mm 

Weight 

10g 

Features 

GAVIN-6A is a 2.4GHz 6-channel transmitter, applicable for airplanes. It is designed with 

the following features: 

  Wireless IC 

Adopting wireless chips, with extended power amplifier (PA) and low noise amplifier 

(LNA),  can  extremely  improve  the  system  output  power  and  receiving  sensitivity, 

thereby improving the signal coverage. 

  All-angle antenna 

By  using  all-band  gain  antenna  on  the  transmitter,  the  transmitting  efficiency  is 

greatly  improved.  By  using  diversity  antenna  on  the  receiver,  combined  with  the 

signal detection and switching algorithm, the receiving signal is stable and reliable. 

  Long distance stable operating 

Adopting  2.4GHz  direct  sequence  spread  spectrum  (DSSS)  and  multiple 

frequency-hopping  spread  spectrum  (FHSS)  technology,  the  R/C  system  has  high 

receiving  sensitivity  and  strong  anti-interference  capability,  can  support  a  stable 

operating for more than 1,000 meters on the ground and more than 1,600 meters in 

the air. 

  Unique ID code 

Each transmitter has an individually assigned, unique ID code. Once the binding is 

made, the ID code is stored in the receiver and no further binding is necessary after 

restarting  the  receiver.  When  the  receiver  is  working,  it  will  verify  whether  the  ID 

code of the transmitter is being paired, to enhance the stability of the R/C system. 

  Mixing function 

Support V-tail mixing and Elevon mixing, one button togglable. 

  High section precision 

By  using  the  4096  section  precision  sticks,  you  can  experience  a  smooth  flight 

operation. 

  Low power consumption 

Using low power devices and transmitting the signals at intervals, this will reduce the 

transmitting  power,  also lead to low  battery  power  consumption and longer  battery 

life. 

  Low voltage alarm 

Have battery level LED indicators and low battery alarm function, the flight is safer. 

  Double bearing structure 

Double  bearing  assembly  sticks  provide  precise  control  and  excellent  operating 
experience and won’t come loose even working for a long time. 

  One-click rescue 

Combined  with  optional  SR86A  receiver  (with  gyro  integrated)  or  ISTONE-A  PRO 

flight controller for airplane, you can use one-click rescue function, which is designed 

for new beginners. 

Transmitter Controls 

 

 

6

6-CHANNE L PROPORTIONAL RADIO CONTROL SYSTEM

Antenna

Neck Strap Attachment

Elevator Trim

Throttle Trim

Rudder Trim

Aileron Trim

Power Switch

Mix Switch

HI/LO Rate Switch

Reversing Switches

MODE 2

CH5 Switch

CH6 Switch

Throttle

Rudder

Elevator

Aileron

LED1~LED4

Simulator Plug

6

6-CHANNE L PROPORTIONAL RADIO CONTROL SYSTEM

Antenna

Neck Strap Attachment

Throttle Trim

Elevator Trim

Rudder Trim

Aileron Trim

Power Switch

Mix Switch

HI/LO Rate Switch

Reversing Switches

MODE 1

CH5 Switch

CH6 Switch

Elevator

Rudder

Throttle

Aileron

LED1~LED4

Simulator Plug

GAVIN-6A

6-Channel 2.4GHz Digital Proportional R/C System

6

通道

2.4GHz

遥控设备

INSTRUCTION MANUA L

使用说明书

AIL

REV

NOR

H I

LO

ELE

THR

RUD

RATE

SERVO REVERSING

6

AILEVATOR

OFF

V-TAIL

6-CHANNE L PROPORT IONA L RADIO CONT RO

L SYST EM

2.4G HZ SYSTEM

Reviews: