background image

 

Contact J&M for assistance at 714-898-4259  or Info@PlumbingVans.com 

631340 - Hoist/Winch Electrical Installation 

1) Mounting the Handheld Box 

Remove the 4 screws holding the cover on the black handheld 
box. Using the 4 pan-head bolts, mount the box’s base plate 
on the side you prefer the remote to be and near the door, but 
out of the way of being damaged. Mount on the partition for 
side door application or on the shelving end panel for rear 
door application. 

2) Mounting the Motor 

Determine the best orientation for the motor so it doesn’t 
interfere with the body or walls. Use the 5/16” Grade 8 bolt 
(gold color) and Nyloc Nuts to attach the motor to the 
mounting plate.

 

 

3) Wiring the Handheld Box to the Motor 

Lace the black and red wires (provided in the Handheld Box) 
inside 1/2” black flex. Leave about 6” exposed at one end. 
Crimp two 1/4” ring terminals onto these exposed ends.  
Attach both ring terminals to the studs on the Relay (Yellow and Blue Indicator Colors). Route the other end of 
the wires to the motor using the clamps and screws provided to safely secure it to the walls. Leaving slack in the 
wires going to the motor to allow the boom to swing freely without pinching the wires, cut the excess wire at the 
motor and flex and crimp on a 1/4” ring terminal to each wire. Slide the black booty covers onto the wires and 
then fasten the ring terminals to the motor studs.  

Note: (These wires can be switched at the motor to change the direction of rotation to match the handheld.) 

4) Connecting the Ground Wire 

Using the 10 ft. of 8 AWG black wire, crimp on a 1/4” ring terminal to one end and encase in the 1/4” black flex. 
At the handheld box, connect the ring terminal to a ground post as shown in the diagram. (Marked with a 
Black Indicator Color). This should have a thin black wire for the Remote already connected to it.  Route the 
wire to either the battery or bolt to a spot on the frame with a 1/4” pan head bolt. Ensure there a good 
connection with metal-to-metal contact.  

5) Connecting the Primary Wire 

Take the 30 ft. 8 AWG red wire and encase it with the 1/4” black flex leaving 
about 6” of wire exposed on one end. Crimp on a 1/4” ring terminal to the 
exposed end and bolt it to the center post on the relay (red indicator Color).  
Route the wire to the battery using the shortest path you can. Using zip ties, 
secure the wire every 12”-18”.  Be sure the wire is not strapped to anything that 
moves, gets hot, or could potentially damage the wire. Also keep away anything 
that may get damaged should the primary wire ever short out, overheat, and/or 
melt.  

6) Connecting to the Battery  

Trim the excess primary wire at the battery. Crimp on #10 ring terminal and 
connect to the silver stud on the reset breaker included with the motor kit. Fully 
wrap the reset breaker with electrical tape so no bare metal is showing. Double 
check the primary wire is routed correctly and attached to the correct post on 

Reviews: