background image

GPS USER GUIDE RO/EN 

Ghid  de  utilizare  a  sistemului  GPS  “Onisystem”/Rally  Monitoring  System  User 
Guide 

Sistemul  de  monitorizare  GPS  oferă  o  privire  de  ansamblu  a  locaţiei  fiecărei  maşini  implicate  în 
desfăşurarea unui raliu (maşini de concurs, maşini oficiale, maşini de intervenţie, ale organizatorului).  

De altfel, este important pentru conducerea cursei să ştie în fiecare moment unde se află maşinile în timpul 
concursului şi ce status au.  

Fiecare oprire a unei maşini de concurs pe o probă specială este importantă şi trebuie rezolvată. Sistemul 
GPS are capacitatea de detecţie a unui accident şi poate oferi informaţii despre gravitatea acestuia.  

În timpul concursului, centrul de comandă poate transmite mesaje către concurenţi prin intermendiul acestui 
sistem.  De  asemenea,  când  există  situaţia  opririi  cursei,  se  informează  concurenţii  prin  transmiterea 
“steagului roşu” pe ecranul unităţii GPS din maşină. 

Sistemul  de  monitorizare  GPS  este  de  ajutor  şi  pentru  concurenţi  în  timpul  concursului.  Aceştia  au 
posibilitatea de a anunţa conducerea cursei şi pe ceilalţi concurenţi dacă au avut un accident şi au nevoie 
de  ajutor  medical,  dacă  au  oprit  în  timpul  desfăşurării  unei  probe  speciale  şi  blochează  drumul.  De 
asemenea, pot primi informaţii în timp real dacă un accident a avut loc înainte şi la ce distanţă se află, dacă 
există un obstacol în faţă şi la ce distanţă, pot primi informaţii că un alt echipaj are nevoie de ajutor medical.  

Modul de transmitere al informaţiilor între maşinile de concurs sau între centrul de comandă şi maşini este 
via GSM. Sistemul foloseşte cartele SIM de la operatorul de telefonie mobilă TELE2 pentru transmiterea 
informaţiilor. În România, cartelele SIM funcţionează prin roaming, utilizând mai mulţi operatori, astfel 
raza de acoperire fiind mai mare. 

În zonele unde nu există semnal GSM, calea de comunicare dintre maşini este prin unde radio. Frecvenţa 
folosită este 868 MHz. Astfel, când o maşină este implicată într-un incident (traseu blocat, accident, apel 
SOS) pe proba specială şi este într-o zonă fără semnal GSM, mesajele între maşini se transmit prin unde 
radio. Raza de acoperire nu este mare, însă când o maşină se apropie de maşina implicată în eveniment, 
captează informaţia şi o transmite mai departe. Apoi, prima maşina care ajunge într-o zonă cu semnal GSM 
va transmite informaţia către centrul de comandă. Ceea ce este important, este faptul că există comunicare 
între maşinile de pe aceeaşi probă specială în caz de evenimente neplăcute, chiar şi în cazul în care nu există 
semnal GSM. Modalitatea de transmitere a informaţiilor via radio mai este folosită şi în cazul în care antena 
GSM de pe plafonul maşinii de concurs este avariată, fiind astfel imposibilă transmiterea mesajelor via 
GSM.  

 

 

 

Summary of Contents for NCL 21

Page 1: ...al dac un accident a avut loc nainte i la ce distan se afl dac exist un obstacol n fa i la ce distan pot primi informa ii c un alt echipaj are nevoie de ajutor medical Modul de transmitere al informa...

Page 2: ...sesc n timpul recunoa terilor pentru asigurarea respect rii regulilor din timpul recunoa terilor de c tre concuren i monitorizarea vitezei detectarea dep sirii limitei de vitez controlul num rului de...

Page 3: ...2 componente principale 1 Display 2 Unitate SOS Buton SOS apel de urgen c tre HQ Buton OK Recep ionarea steagului ro u mesaj text Confirmarea recep ion rii unui obstacol Confirmarea faptului c nu e n...

Page 4: ...eciale 3 Distan a parcurs Odat ce ma ina a luat startul i ruleaz cu o vitez mai mare de 40 km h pe ecran apare distan a parcurs de la start i num rul probei speciale 4 Steag ro u mesaj Dac centrul de...

Page 5: ...s c tre celelalte ma ini Prin ap sarea a doua oar a butonului OK se va terge mesajul de pe ecran 6 Recep ionarea unui obstacol pe o prob special Ma inile care se afl ntre start i ma ina care obstruc i...

Page 6: ...lte echipaje 8 Accident detalii pentru echipajele care se apropie de locul accidentului Ma inile de concurs care se afl ntre start i locul accidentului primesc pe ecran mesaj de alert de accident i di...

Page 7: ...a fost ini iat apelul de urgen care se afl ntre start i ma ina care a avut accident i sunt la o distan de cel mult 2000 m fa de locul accidentului Toate ma inile care au captat apelul de urgen transm...

Page 8: ...ucru este semnalizat prin afi area unei iconi e galbene n st nga ecranului i transmis c tre comandament Acest lucru nseamn c butonul SOS i OK nu func ioneaz iar mesajele nu pot fi confirmate Alarmele...

Page 9: ...locul incidentului cu un singur semnal sonor ACCIDENT Situa ie Accident nregistrat direct de c tre dispozitivul GPS Ce facem Nevoie de ajutor medical Folositi butonul SOS vezi punctul urm tor Echipaju...

Page 10: ...fy the rally control center and the other competitors if they have had an accident and need medical help if they have stopped during a special test and are blocking the road They can also receive real...

Page 11: ...ring reconnaissance Are simple to use Cannot be switched off Software can evaluate speed violations The units help to prevent complaints from local inhabitants about speed violations in residential ar...

Page 12: ...n o Confirming receipt of red flags o Confirming that help is not needed after an accident o Confirming that we have registered a request for assistance o Confirming that we have registered news of an...

Page 13: ...d from the start of the Special Stage including the ID of the Special Stage in the project not the name of the SS though 4 Declaring red flags messages After a red flag has been declared by the rally...

Page 14: ...vehicles Pressing the OK button for a second time will delete the green OK sign form the display 6 Receipt of information about an obstacle on the route In vehicles that are on the Special Stage betw...

Page 15: ...e on the course to the crashed car At the same time the crew is informed by an audio signal The audio signal is cancelled by pressing the confirmation button once Pressing the confirmation button for...

Page 16: ...the SOS continues to send a SOS signal the siren will again start to sound and the display show SOS in cars that are approaching the vehicle sending the SOS This means that the SOS display cannot be d...

Page 17: ...isplaying with one beep ACCIDENT Situa ion Accident automatically recorded by ONI unit What to do Medical help needed Use T SOS switch see next point Crew and SS track OK Press OK Track blocked Do NOT...

Page 18: ...GPS USER GUIDE RO EN...

Reviews: