background image

 

WARNING!

 Ensure all Health and Safety, local authority, and    

 

general workshop practice regulations are strictly adhered to    

 

when using tools.

  

DO NOT

 use tools if damaged or worn.

 

Maintain the tools in good and clean condition for best and safest  

 

performance.

 

Ensure all threads are clean and well lubricated.

 

Always check that puller is correctly assembled and is square    

 

with the workpiece. 

 

If vehicle is raised, ensure it is adequately supported with axle    

 

stands, ramps, etc. as appropriate.

 

Wear suitable clothing to avoid snagging.  Do not wear jewellery. 

 

Tie back long hair.

 

Wear approved eye protection. A full range of personal safety    

 

equipment is available from your dealer.

 

Where possible shield workpiece with canvas or similar to provide  

 

protection against failed parts.

  

DO NOT 

heat puller jaws when heating a gear or bearing as this  

 

will affect the temper and, therefore, the strength of the material.

  

DO NOT use any tool or lever to turn the ram tommy bar, use  

 

hand effort only.

  

DO NOT 

hit workpiece, or ram, with a hammer if workpiece has   

 

not moved with maximum puller force applied. Use a larger capacity  

 

puller.

 

Account for all tools and parts being used and do not leave them  

 

in or on the vehicle.

 

IMPORTANT:

 Always refer to the vehicle manufacturer’s service  

 

instructions, or proprietary manual, to establish the correct  

 

 

procedure and data. These instructions for use are provided as a  

 

guide only.

 

Item 

Description

  1 

Ram 10ton

  2 

Leg, Combination, 3 off

  3 

Plate, Steel, 6 off

  4 

Centre Adaptor

  5 

Extension (for centre adaptor)

  6 

Screw and Nut Set

  7 

Washer, 6 off

  8 

Support, Ram

   

   

  3.  SAFETY INSTRUCTIONS

  2.  CONTENTS & PARTS

 

workpiece is to be pulled. If necessary use ram extension 

 

(item 5) to achieve this.

 

Note: Only use centre adaptor    

 

where end of shaft has a  

 

 

matching ‘centre’ machining.

4.4.  Ensure puller is centrally  

 

 

positioned with respect to  

 

 

workpiece and shaft and then turn  

 

T-handle clockwise, by hand only,  

 

to pull workpiece from shaft.

4.5.  Do not screw T-handle in further than 25mm (1”) from end of the  

 

ram (see fig.2). If workpiece requires additional movement then  

 

unscrew T-handle to 80mm from end of ram, screw ram body    

 

down so that centre adaptor again contacts shaft and then  

 

 

continue to draw workpiece up shaft.

 

IMPORTANT: 

The maximum safe load for the puller can be    

 

achieved by hand effort alone.

 The use of tools or levers on   

 

the tommy bar to increase the load will damage the puller    

 

and may result in injury.

 Such misuse will also invalidate the    

 

warranty.

   WARNING!

 If the workpiece does not move when maximum    

 

puller force is applied, 

DO NOT 

hit it, or the puller, in an  

 

 

attempt to jar it free. Damage to puller/workpiece and personal   

 

injury may result. Use a larger capacity puller.

fig.1

fig.2

  1.  INTRODUCTION

1.1. 

INTRODUCTION

The CT1509 consists of 3 three-position puller legs with link plates and 

a forged steel 2 and 3 leg yoke operated by a 10 ton hydraulic ram. 
The combination of three-position legs and link plates gives 

maximum reach and workpiece diameter of 250mm, enabling the set 

to be used for a large range of gears, bearings and pulleys.

  4.  INSTRUCTIONS FOR USE

  

WARNING!

 

Ensure that you read, understand and apply the    

 

safety instructions in Section 3.

4.1.  Confirm that the workpiece is retained by interference fit (parallel  

 

or taper) only.

4.2.  Assemble the appropriate puller, see fig.1, and adjust T- 

 

 

handle (fig.2.A) so that the tommy bar (fig.2.B) is  

 

 

 

approximately 80mm (3”) above top of ram, see fig.2.

4.3.  Fit the puller claws behind the workpiece and then screw    

 

ram

 body

 down, with centre adaptor (item 4) over piston end,  

 

until centre adaptor point locates in end of shaft from which    

Reviews: