OMNISTOR Omni-Bike Sport Ducato, Installation

Lees deze montagevoorschriften en gebruiksaanwijzingen 
aandachtig. Bij verkeerde montage of gebruik vervalt elke 
aanspraak op garantie. 
 

TOEPASSING 

De Omni-Bike Sport Ducato is gemaakt voor montage op de 
achterdeur van een FIAT Ducato, PEUGEOT Boxer, CITROËN Jumper 
of MERCEDES Sprinter vóór 2007. De montage gebeurt met een 
speciale montageset. 

 
MONTAGE

1. Kleef de rubberplaatjes op de achterzijde van de opspanrails (fig.1). 
2. Verwijder de twee schroeven uit de rug van de bovenste opspanrail 

(A1) (fig.1). 

3. Monteer die bovenste opspanrail, met de vier schroeven (c) en 

sluitringen (d), op het bovenprofiel van de fietsendrager. Let erop 
dat de regelbare spanklem, na montage, aan de kant van de 
deurkruk komt te zitten. De twee grote gaten in het bovenprofiel 
moeten corresponderen met de gaten in de rug van de ophangrail 
(fig.2). 

4. Monteer het L-profiel (B) op de onderste opspanrail, op dezelfde 

afstand (X) van de vaste spanklem als bij de bovenste opspanrail 
(fig.2 en 3). 

5. Monteer de onderste opspanrail (A2) met het L-profiel op de deur:  

- De opspanrail steunt bovenop het scharnier van de deur (fig. 7).  
- Kleef eerst de zelfklevende beschermfolie (b) over de rand van de 
deur, daar waar de haken van de opspanrail komen (fig. 2). Reinig 
vooraf de raakvlakken.  
- Open de deur en haak eerst de rechterkant over de deurrand. Let 
erop dat de rail horizontaal hangt en span aan. (fig. 2). 

Opgelet: Teneinde de deur niet te vervormen, de haak NIET TE 
HARD aanspannen.

6. Zet de fietsendrager op het L-profiel en bevestig de bovenste 

opspanrail aan de deur van het voertuig (fig. 5). Volg dezelfde 
werkwijze als in punt 5. 

7. Maak de onderkant van de fietsendrager vast aan het L-profiel 

(fig.4). 

8. Boor, ter hoogte van de voorgeboorde gaten in die rail, twee gaten 

Ø6,5 in de deur (fig. 6). 

9. Doe anti-roestmiddel aan de geboorde gaten en dicht ze af met 

zuurvrije silicone. 

10. Bevestig de opspanrail vast aan de deur met de hiervoor 

uitgedraaide schroeven (zie punt 2) (fig. 6). Om naderhand 
gemakkelijker te kunnen demonteren en hermonteren, kleef de 
moeren met silicone vast aan de binnenkant van de deur. 

11. Bevestig het fietsenrek aan het frame. Gebruik de nylon 

insteekringen (h) tussen de scharnierplaten en de buis. Span goed 
aan (fig. 8). 

12. Bevestig de fietsenhouders aan de dwarsbuis. Span de knop goed 

aan zodat die niet kan losschieten (fig. 10). 

13. Schuif aan weerskanten een glijblokje met ladderriem onderaan   

op de rail en schroef dan de eindstukken op de rail (fig. 11). 

14. Controleer alle schroefverbindingen, ook die van de  voormontage. 

 
GEBRUIK 

OPENEN EN DICHTKLAPPEN VAN HET FIETSENREK 
- Klap bij niet-gebruik het fietsenrek omhoog. 
- Klips de fietsenrekhouder (s) rond de buis van het fietsenrek en het 

frame als het fietsenrek dichtgeklapt is, zodat het niet kan openvallen 
(fig. 9). 

 
BEVESTIGEN FIETSEN 
- Plaats de fietsen in wisselende richting op het rek. 
- Plaats de zwaarste fiets het dichtst tegen het voertuig en verdeel het 

gewicht over de verschillende rails. 

- Maak elke fiets vast met een afstandshouder, de klemmen zijn 360° 

draaibaar. Span de riem goed aan en vergrendel ze met de 
tuimelknop (fig. 10).  

- Maak de wielen van de fiets vast met de riempjes (fig.12). 
- Bind de buitenste fiets met de bijgeleverde bindriem (D) vast aan het 

frame (fig. 13). 

 
VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN 

- Maximum toegelaten belasting: 40kg. 
- De lading mag links en rechts niet buiten de voertuigwand steken. 

Volgens StVO mag de uiterste afstand van de lading tot het midden 
van de lichten max 40 cm bedragen. Voertuig en lading samen 
mogen niet breder dan 2,5 m zijn. Volgens StVo is de bestuurder 
verantwoordelijk voor de drager en zijn lading. 

- De fietsen mogen tijdens het  transport niet met een bike cover of zeil 

afgedekt worden. 

- Een bijkomende rechterspiegel is vereist. 
- Voor de veiligheid van de andere weggebruikers en voor 

energiebesparing, moet de fietsendrager bij niet-gebruik afgenomen 
worden. 

- Bij voertuigen met een ruitenwisser op de deur, kan de werking van 

de wisser gehinderd worden. Ofwel het gebruik ervan uitsluiten ofwel 
de wisserarm afnemen. 

- Accessoires, spoiler of achterop gemonteerd reservewiel kunnen de 

montage van de fietsendrager onmogelijk maken. 

- Bij sommige fietsen moet het fietsstuur verdraaid worden en moet op 

de pedaalstand gelet worden om lakschade te voorkomen. 

- Voorzichtig in smalle doorgangen en garage-inritten. 
- Controleer, na enkele kilometers, of de opspanrails nog goed aan de 

deur vasthangen, of het fietsenrek nog goed aan het frame bevestigd 
is en of de fietsen nog goed vast op het rek staan. Herhaal deze 
controle na een langere periode. 

- Rijgedrag aanpassen aan de belasting, vooral in bochten 
en op oneffen wegen. 
 

 
Lisez cette notice attentivement. Un montage ou un usage fautif annule 
toutes les clauses de garantie. 
 

APPLICATION 

L’ Omni-Bike Sport Ducato a été conçu pour montage sur la porte 
arrière d’un fourgon FIAT Ducato, PEUGEOT Boxer, CITROËN Jumper 
ou MERCEDES Sprinter avant 2007. Le montage se fait avec un set de 
montage. 

 
MONTAGE

1. Collez les plaques en caoutchouc sur le dos des rails de fixation 

(fig.1). 

2. Enlevez les deux vis du dos du rail de fixation supérieur (A1) (fig.1). 
3. Fixez, avec les 4 vis (c) et rondelles (d), le rail de fixation supérieur 

au profil horizontal de la partie supérieure du porte-vélos. Faites 
attention à ce que la pince réglable du rail de fixation se trouve, 
après montage, du côté de la poignée de la porte et que les grands 
trous dans le profil horizontal supérieur du porte-vélos 
correspondent avec les trous dans le dos du rail de fixation (fig.2). 

4. Fixez l’équerre inférieure (B) sur le rail de fixation inférieur, à la 

même distance de la pince fixe (X) que sur le rail de fixation 
supérieur (fig. 2 et 3). 

5. Montez le rail de fixation inférieur (A2) avec l’équerre sur la porte :  

- Le rail de fixation vient en appuie sur la charnière de la porte 
(fig.7).  
- Collez d’abord les feuilles de protection auto-collantes (b) sur le 
bord de la porte, là où se situeront les pinces du rail (fig. 2). 
Nettoyez d’abord les surfaçes de contact. 
- Ouvrez la porte et accrochez le coté droit du rail au bord de la 
porte. Faites attention à ce que le rail se trouve de niveau et serrez. 
(fig. 2). 

Attention. Afin de ne pas déformer la porte, serrez le pince PAS 
TROP FORT.

6. Posez la base du porte-vélos sur l’équerre et fixez le rail de fixation 

supérieur à la porte du véhicule (fig. 5). Suivez les mêmes 
instructions comme dans le point n° 5.  

7. Fixez la base du porte-vélos à l’équerre inférieur (fig.4). 
8. Percez à la hauteur des trous prépercés dans le rail, deux trous 

Ø6,5 dans la porte (fig. 6).   

9. Traitez les trous percés avec un produit anti-rouille et bouchez-les 

avec une pâte de silicone non acide. 

10. Fixez le rail de fixation supérieur sur la porte avec les deux vis 

enlevées avant (voir point 2) (fig. 6).  Afin de pouvoir démonter et 
remonter le rail facilement, fixez les écrous à l’aide de silicone à 
l’intérieur de la porte. 

11. Fixez le support-vélos à la base. Insérez d’abord les rondelles en 

nylon (h) dans les pièces d’articulation du support-vélos (fig. 8). 

12. Fixez les barres de maintien (E) au tube transversal du porte-vélos. 

Serrez le bouton correctement afin d’empêcher la pince de s’ouvrir 
(fig. 10). 

13. Glissez de chaque côté une pièce coulissante avec sangle à échelle 

dans le bas du rail et vissez ensuite les embouts sur le rail (fig. 11). 

14. Contrôlez toutes les fixations à vis, ainsi que ceux du prémontage.  

 
EMPLOI

OUVERTURE ET FERMETURE 
- En cas de non-usage, basculez le support-vélos vers le haut. 
- Installez la pince de blocage (s) qui maintient le support-vélos (fig. 9) 

en position fermée. 

FIXATION DES VELOS 
- Posez les vélos sur le support en sens alternatif. 

OMNI-BIKE SPORT DUCATO <2007

BA 915 

18-03-08 

Prod.nr.18 8002 00 

and INSTALLATION